Aktionen

U 1339: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[U 1338]] - - [[U 1339]] - - [[U 1340]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 1338]] U 1339 [[U 1340]]
  
'''DAS BOOT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:92%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/42]]
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/42]]
Zeile 28: Zeile 25:
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || -
 
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || -
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
Zeile 45: Zeile 41:
 
|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:30%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
+
|-
| style="width:2%" |
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 +
|-
 +
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 238.
 +
|-
 +
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
 +
|-
 +
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 90.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 238.
 
 
 
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U  1101 - U 4718''' – S. 90.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[U 1338]] - - [[U 1339]] - - [[U 1340]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 1338]] U 1339 [[U 1340]]

Version vom 14. April 2021, 13:01 Uhr

U 1338 ← U 1339 → U 1340

Typ: VII C/42
Bauauftrag: 22.02.1943
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 359
Serie: U 1339 - U 1350
Kiellegung: -
Stapellauf: -
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

DIE VERLUSTURSACHE

Der Bauauftrag für U 1339 wurde am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 238.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 90.

U 1338 ← U 1339 → U 1340