Medway
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | U-Boot-Tender (F.25) | |
| Baujahr: | 1929 | |
| Bauwerft: | Vickers Armstrong Limited, Barrow in Furness | |
| Reederei: | Britische Admiralität | |
| Heimathafen: | - | |
| Kapitän: | P. Ruck-Keene | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 14.650 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 18.657 t | |
| Länge: | 176.80 m | |
| Breite: | 25.90 m | |
| Tiefgang: | 6.50 m | |
| Geschwindigkeit: | 15 kn | |
| Bewaffnung: | 4 x 10 cm Flak, 2 x 10 cm | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Alexandria (Ägypten) - Haifa (Palästina) - Beirut (Libanon) | |
| Fracht: | U-Bootausrüstung, inklusive Torpedos und Proviant | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 372 | |
| Kommandant: | Heinz-Joachim Neumann | |
| Datum: | 30.06.1942 | |
| Ort: | Mittelmeer, nordöstlich Alexandria (Ägypten) | |
| Position: | 32°03' Nord - 30°35' Ost | |
| Planquadrat: | CP 7236 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 30 | |
| Überlebende: | 1105 | |
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U 372 sichtete am 30.06.1942 um 08:06 Uhr mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:27 Uhr schoß Neumann einen Viererfächer auf einen 2-Schornstein-Dampfer. Drei dieser Torpedos trafen und versenkten die MEDWAY. Neumann hörte noch brechende Schotten und Sinkgeräusche und lief dann ab. 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1105 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Die MEDWAY war das erste U-Boot-Depotschiff was für die britische Royal Navy gebaut wurde. Im ihm versanken viele wichtige Materialen für den U-Boot-Nachschub im Mittelmeer, darunter 137 Torpedos. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 180. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 375 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 330. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 234. | ||
ANMERKUNGEN
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