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KTB U 71 - 4. Unternehmung Seite 3

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
02.12.1941
0000 Frischer NO, mäßig bewegte See, klarer Himmel, Mondschein, gute Sicht.
0130 Auf Meldung Bargsten, daß er mit 14 sm Punkt "Tanne" ansteuert, Marschfahrt gelaufen, da Bargsten bis Hellwerden nicht mehr zu erreichen ist.
0215 F.T. von B.d.U.: "Opitz und Flachsenberg" weiter auf Bargsten operieren. Falls bis Hellwerden kein anderer Befehl, Aufgabe abbrechen, Ausmarsch fortsetzen. Bis etwa 10 Grad Ost am Tage getaucht marschieren. Beide Boote erneut Passiermeldungen wie befohlen.
0700 Auf W-Kurs gegangen, bei Hellwerden um 0930 Uhr getaucht. Unterwassermarsch bis 1830 Uhr.
1830 Aufgetaucht. Reparatur der Stb.-Kühlwasserpumpe.
1949 Erneute Passiermeldung aus BF 71.
2000 BF 7144, frischer NW, lange Dg., stark bed., trocken, helle Nacht, gute Sicht. Kurs Süd. Bb.-Maschine halbe Fahrt.
Nach dem Ausblasen läßt sich das Gebläse des Stb.-Motors nicht ganz auskuppeln. Untersuchung ergibt Bruch des Lagerdeckels der Gebläsekupplung.
Da Reparatur mit Bordmitteln nicht möglich, entschließe ich mich zum Rückmarsch.
2308 F.T. an B.d.U.: Stb.-Gebläse-Kupplung ausgefallen. Erbitte Werfthilfe. Rückmarsch. "U 71"
2320 BF 7411 Kurs 70 Grad.
2357 F.T. von B.d.U.: "Flachsenberg" nach St. Nazaire gehen. Auf Küstenschaltung bleiben.
2400 BF 7178, leichter NW, lange Dg., stark bed., helle Nacht. Etmal: Ü.W. 97,1 sm, u.W. 42,9 sm.
Stb.-Diesel bis zum Abbau der Gebläsekupplung unklar.
03.12.1941
0100 Kurs 76 Grad, über Südweg "Nanni 1" angesteuert.
0800 BF 7259, frischer NO, kabblige See, bed., trocken gute Sicht.
0937 - 1907 Unterwassermarsch
Boot ist klar zum Überwassermarsch, Fahrt 14 sm.
2000 BF 7361, frischer NO, Dg., halb bed., gute Sicht.
2400 BF 8125, frischer NO, Dg., halb bed., helle Nacht, gute Sicht. Etmal: Ü.W. 101,5 sm, u.W. 28,5 sm.
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