HMS Nyasaland (K.587)
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Die HMS NYASALAND (K.587) war eine Fregatte der Colony-Klasse der britischen Royal Navy. Sie wurde ursprünglich von der US-Navy als Patrouillenfregatte der Tacoma-Klasse USS Hoste (PF-83) bestellt und vor ihrer Fertigstellung an die Royal Navy übergeben. | |||
Der Kiel der Fregatte wurde am 07.09.1943 bei Walsh-Kaiser Company Inc. in Providence/USA gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 06.10.1943 und die Indienststellung am 31.07.1944. | |||
Das Schiffe hatte eine Verdrängung von 1.264 ts. Es war 92,63 m lang, 11,43 m breit und hatte einen Tiefgang von 4,17 m. 3 Dampfkessel mit 2 Turbinen hatten jeweils 5.500 PS. Diese konnten das Schiff auf bis zu 20 kn (37 km/h). Die Besatzungsstärke betrug 190 Mann. | |||
Bewaffnet war die Nyasaland mit: 3 x 1 - 76 mm/50 Flak, 2 x 1 - 40 mm Zwilling, 9 x 1 - 20 mm, 8 x Y-Wabowerfer, 2 Waboablaufschinen, 1 x Hedgehog. | |||
Einsatzgeschichte | |||
Das Schiff wurde am 31.07.1944 im Rahmen von Lend-Lease an Großbritannien übergeben und diente in der Royal Navy als HMS Nyasaland (K.587) im Patrouillen- und Begleitdienst. Am 17.12.1944 versenkte sie das deutsche U- Boot U 772, mit Wasserbomben im Nordatlantik südlich von Cork. Am 04.02.1945 teilte sie sich mit den britischen Fregatten Loch Scavaig, Papua und Loch Shin das Verdienst, das deutsche U-Boot U 1014, im Nordkanal, versenkt zu haben (es könnte sich auch um U 398 gehandelt haben). Am 02.03.1945 rettete die Fregatte 42 Überlebende des britischen Handelsschiffs King Edgar, das daß deutsche U-Boot U 1302 im St. Georges-Kanal versenkt hatte. | |||
Großbritannien gab die Nyasaland am 15.04.1946 an die US-Marine zurück. Am 10.11.1947 wurde sie zur Verschrottung an die Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company aus Chester, Pennsylvania, verkauft und abgebrochen. | |||