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07.06.1941
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1000 - Emden. Indienststellung.
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08.06.1941 - 09.06.1941
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Emden-Hafen. Einfahrübungen.
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10.06.1941
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0435 - Emden. Ausgelaufen zur Überführung nach Kiel mit Sperrbrechergeleit.
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1700 - Nordsee. Anflug einer "He 111", die zwar E.S. schoß aber trotz Feuereröffnung des Sperrbrechers nicht abdreht.
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11.06.1941
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K.W.-Kanal - Auf dem Marsch nach Kiel.
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0745 - Kiel. Tirpitzhafen festgemacht.
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12.06.1941 - 30.06.1941
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Kiel. U.A.K.-Erprobungen.
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02.07.1941
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0730 - Kiel. Ausgelaufen zur Fahrt nach Warnemünde.
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2030 - Warnemünde. Eingelaufen.
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02.07.1941 - 08.07.1941
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Warnemünde. T.E.K.-Erprobungen und Torpedoschießen.
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09.07.1941
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0800 - Warnemünde. Ausgelaufen zur Fahrt nach Kiel.
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1545 - Kiel. Tirpitzmole festgemacht.
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10.07.1941
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Kiel. Klarmachen zur Werftliegezeit.
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11.07.1941 - 10.08.1941
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Kiel-Deutsche Werke. Werftliegezeit - Restarbeiten.
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11.08.1941
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0805 - Kiel. Ausgelaufen zur Werftprobefahrt.
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1645 - Deutsche Werke festgemacht.
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12.08.1941
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Kiel-Deutsche Werke. Restarbeiten.
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13.08.1941
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Torpedoerprobungen.
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1320 - Druckdock festgemacht.
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14.08.1941
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1045 - Kiel. Druckdock abgelegt.
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1200 - Ausrüstung: Torpedoübernahme, Munitionsübernahme, Proviantübernahme.
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1645-1930 - Funkbeschickung.
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15.08.1941
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0810-0920 - Kiel. Entmagnetisieren.
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1400-1630 - Frischproviantübernahme.
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16.08.1941
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1015-1300 - Kiel. Kompensieren.
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1330-2030 - Torpedoabgabe
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17.08.1941
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0515 - Kiel. Tirpitzmole abgelegt zur Fahrt nach Horten.
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0800 - Kels Nor. Vom Geleit aufgenommen.
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1135-1140 - Ruderversager.
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