Wachoffizier: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Die Steuerung eines Wasserfahrzeugs im Schichtbetrieb wird als Wache bezeichnet. Der jeweilige leitende Offizier der Schicht ist der Wachoffizier. Auf militärischen Schiffen und Booten wird der Wachoffizier zwar im allgemeinen einen Offizierdienstgrad haben, jedoch steht dies nicht im unmittelbaren Zusammenhang mit seiner Befugnis, das Fahrzeug zu führen. Sein Vorgesetzter, der permanent die Verantwortung für das gesamte Schiff oder Boot trägt, ist der [[Kommandant]]. |
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| − | Die Steuerung eines Wasserfahrzeugs im Schichtbetrieb wird als Wache bezeichnet. Der jeweilige leitende Offizier der Schicht ist der Wachoffizier. Auf militärischen Schiffen und Booten wird der Wachoffizier zwar im allgemeinen einen Offizierdienstgrad haben, jedoch steht dies nicht im unmittelbaren Zusammenhang mit seiner Befugnis, das Fahrzeug zu führen. Sein Vorgesetzter, der permanent die Verantwortung für das gesamte Schiff oder Boot trägt, ist der [[Kommandant]]. | + | | || colspan="3" | Siehe : [[I. Wachoffizier]] - [[II. Wachoffizier]] - [[III. Wachoffizier]] |
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Version vom 27. September 2022, 14:06 Uhr
| Die Steuerung eines Wasserfahrzeugs im Schichtbetrieb wird als Wache bezeichnet. Der jeweilige leitende Offizier der Schicht ist der Wachoffizier. Auf militärischen Schiffen und Booten wird der Wachoffizier zwar im allgemeinen einen Offizierdienstgrad haben, jedoch steht dies nicht im unmittelbaren Zusammenhang mit seiner Befugnis, das Fahrzeug zu führen. Sein Vorgesetzter, der permanent die Verantwortung für das gesamte Schiff oder Boot trägt, ist der Kommandant. | |||
| Siehe : I. Wachoffizier - II. Wachoffizier - III. Wachoffizier | |||