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U 902: Unterschied zwischen den Versionen

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U 902 wurde am 11.04.1944, bei einem alliierten Luftangriff durch zwei Bombentreffer, während der Ausrüstung, vor der Bauwerft versenkt. Da das Boot nicht mehr zu reparieren war, wurde der Bau am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert, das Boot später abgebrochen.
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 160.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 55.
 
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[[U 900]] ← U 902 → [[U 906]]

Aktuelle Version vom 30. September 2023, 09:53 Uhr

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U 900 ← U 902 → U 906

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin
Baunummer: 015
Serie: U 901 - 902
Kiellegung: 24.01.1943
Stapellauf: 24.12.1943
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

Verlustursache

U 902 wurde am 11.04.1944, bei einem alliierten Luftangriff durch zwei Bombentreffer, während der Ausrüstung, vor der Bauwerft versenkt. Am 24.07.1944 gehoben. Da das Boot nicht mehr zu reparieren war, wurde der Weiterbau am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert. Die Reste später abgebrochen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 160. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 88. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 55. → Amazon

U 900 ← U 902 → U 906

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