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U 82: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| 11.08.1941 - 18.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Drontheim → → Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 82, unter Oberleutnant zur See [[Siegfried Rollmann]], lief am 11.08.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. U 82 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]] und [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Markgraf]]. Nach 38 Tagen und zurückgelegten zirka 6.000 sm, lief U 82 am 18.09.1941 in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 82 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 24.362 BRT versenken und 1 Schiff mit 1.980 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 82 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 82 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| 15.10.1941 - 19.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in La Pallice
 
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| || colspan="3" | U 82, unter Oberleutnant zur See [[Siegfried Rollmann]], lief am 15.10.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. U 82 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlagetot (U-Bootgruppe)|Schlagetot]] und [[Raubritter (U-Bootgruppe)|Raubritter]]. Nach 35 Tagen und zurückgelegten zirka 5.600 sm über und 140 sm unter Wasser, lief U 82 am 19.11.1941 in La Pallice ein.
 
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| || Bauauftrag: || ||25.01.1939
+
| || colspan="3" | U 82 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.380 BRT versenken.
 
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| || Bauwerft: || || [[Vulkan Vegesackwerft Bremen]]
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 82 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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|-
| || Serie: || || U 77 - U 82
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 82 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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|-
| || Baunummer: || || 010
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
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|-
| || Kiellegung: || || 15.05.1940
+
| 11.01.1942 - 06.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  La Pallice → → Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || Stapellauf: || || 15.03.1941
+
| || colspan="3" | U 82, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Rollmann]], lief am 11.01.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, zwischen Neufundland und Kap Sable, sowie vor Nova Scotia. Nach 26 Tagen wurde U 82 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
|-
 
|-
| || Indienststellung: || || 14.05.1941
+
| || colspan="3" | U 82 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 18.117 BRT und 1 Zerstörer mit 1.190 t versenken.
 
|-
 
|-
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Siegfried Rollmann]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 82 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || Feldpostnummer: || || M-40 885
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 82 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
| ||14.05.1941 – 07.02.1942 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Siegfried Rollmann]]
+
| Boot: || colspan="3" | U 82
 
|-
 
|-
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| Datum: || colspan="3" | 06.02.1942
 
|-
 
|-
| ||14.05.1941 – 31.08.1941|| [[A]] || [[3. U-Flottille]] Kiel
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Rollmann]]
 
|-
 
|-
| ||01.09.1941 – 06.02.1942 || [[F]] || [[3. U-Flottille]] La Pallice
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| Position: || colspan="3" | 44° 10' Nord - 23° 52' West
 
|-
 
|-
| || Anzahl Feindfahrten: || 3 ||
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BE 7467
 
|-
 
|-
| || Versenkte Schiffe: || 8 + 1 ||
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || Versenkte Tonnage: || colspan="3" | 51.796 BRT + 1.190 t
+
| Tote: || colspan="3" | 45
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Schiffe: || 1 ||
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Tonnage: || 1.980 BRT ||
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 82|Klick hier → Besatzungsliste U 82]]
 
|-
 
|-
! || <br> || ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | U 82 wurde am 06.02.1942, im Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln, durch Wasserbomben der britischen Sloop >>[[HMS Rochester (U.50)]]<< (Comdr. Conway-Benning Allen) und der britischen Korvette >>[[HMS Tamarisk (K.216)]]<< (Lt. Sydney Ayles) versenkt.
'''1. Feindfahrt:''' 11.08.1941 - 18.09.1941<br>
+
|-
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Siegfried Rollmann]]<br>
+
| ||
<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, südwestlich Island<br>
+
|-
11.08.1941 - 14:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen<br>
+
| colspan="3" | U 82 konnte auf 3 Unternehmungen 8 Schiffe mit 51.859 BRT versenken und 1 Schiff mit 1.980 BRT beschädigen. Außerdem wurde 1 Zerstörer mit 1.190 t versenkt.
10.09.1941 - 09:57 Uhr britischen Dampfer  ''[[Empire Hudson]]'' mit 7.465 BRT versenkt<br>
+
|-
11.09.1941 - 01:52 Uhr britischen Tanker ''[[Bulysses]]'' mit 7.519 BRT versenkt<br>
+
| ||
11.09.1941 - 02:12 Uhr britischen Dampfer ''[[Gypsum Queen]]'' mit 3.915 BRT versenkt<br>
+
|-
11.09.1941 - 07:05 Uhr schwedischen Dampfer ''[[Scania]]'' mit 1.980 BRT beschädigt<br>
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
11.09.1941 - 07:05 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Crossbill]]'' mit 5.463 BRT versenkt<br>
+
|-
18.09.1941 - 16:03 Uhr in Lorient eingelaufen<br><br>
+
| colspan="3" | Zitat: Am 06.02.42 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren am Konvoi OS.18 durch Wasserbomben der britischen Sloop Rochester und Tamarisk versenkt. Zitat Ende.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 45.
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|-
 +
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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 +
| colspan="3" | Zitat: Einen weiteren Konvoi 1100 Kilometer westlich von Lorient entdeckte Siegfried Rollmann mit U 82, der sich mit nur noch einen defekten Torpedo im Heckraum auf Heimatkurs befand. Dönitz riet zur Vorsicht. Wenn sich der Konvoi als ein Gibraltar-Geleitzug erwies, teilte er seinem Stab mit, sollte man ihn angesichts der starken Sicherung meiden. Als Rollmann allerdings meldete, der Geleitzug bestehe nur aus >>Korvetten<<, stufte Kernével den Geleitzug als Outbound South Convoy ein und versuchte, der Typ-VII-Boote auf ihn anzusetzen, die sich auf dem Weg nach Amerika befanden. Rollmann hielt, obwohl er nicht angreifen konnte und nur noch wenig Treibstoff hatte, trotzdem pflichtbewusst Fühlung, doch das Abfangmanöver mißlang. Der Geleitzug war tatsächlich der Konvoi Outbound South 18, aber die mit Radargeräten ausgestatteten britischen Sicherungsfahrzeuge waren aufmerksam und erfahren. Am 6. Februar wurde U 82 von der Sloop Rochester und der Korvette Tamarisk gestellt und mit der gesamten Besatzung durch Wasserbomben versenkt. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Aus Clay Blair - Die Jäger - S. 586.
'''2. Feindfahrt:''' 15.10.1941 - 19.11.1941<br>
 
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Siegfried Rollmann]]<br>
 
<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, westlich Irland<br>
 
15.10.1941 - 13:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br>
 
21.10.1941 - 22:03 Uhr britischen Dampfer ''[[Serbino]]'' mit 4.099 BRT versenkt<br>
 
21.10.1941 - 22:31 Uhr britischen Dampfer ''[[Treverbyn]]'' mit 5.218 BRT versenkt<br>
 
19.11.1941 - 17:00 Uhr in La Pallice eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
'''3. Feindfahrt:''' 11.01.1942 - 06.02.1942<br>
 
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Siegfried Rollmann]]<br>
 
<u>Operationsgebiet:</u> Westatlantik, zwischen der Neufundlandbank und Kap Sable, Nova Scotia<br>
 
11.01.1942 - //:// Uhr aus La Pallice ausgelaufen<br>
 
22.01.1942 - //:// Uhr britischen Tanker ''[[Athelcrown]]'' mit 11.999 BRT versenkt<br>
 
23.01.1942 - //:// Uhr norwegischen Tanker ''[[Leiesten]]'' mit 6.118 BRT versenkt<br>
 
31.01.1942 - //:// Uhr britischen Zerstörer ''[[HMS Belmont (H.46)]]'' mit 1.190 t versenkt<br>
 
06.02.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes<br><br>
 
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 586. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 06.02.1942
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 196. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Siegfried Rollmann]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 45, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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|-
| || Ort: || || Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 45.  [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Position: || || 44°10' N - 23°52' W
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 72 - 73. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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|-
| || Planquadrat: || || BE 7467
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 265. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der britischen Sloop ''[[HMS Rochester (U.50)]]'' und der britischen Korvette ''[[HMS Tamarisk (K.216)]]''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 301 - 304. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 45
+
| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
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| ||colspan="3" |
 
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|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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| || colspan="3" |
 
U 82 wurde versenkt während es auf dem Rückmarsch von der US Ostküste den Konvoi ''[[OS-18]]'' angegriffen hat.
 
 
 
|}
 
|}
  
[[U 81]] [[U 82]] [[U 83]]
+
[[U 81]] ← U 82 → [[U 83]]

Aktuelle Version vom 3. April 2024, 20:21 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 81 ← U 82 → U 83
DATENBLATT: Unterseeboot U 82
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Serie: U 77 - U 82
Baunummer: 010
Kiellegung: 15.05.1940
Stapellauf: 15.03.1941
Indienststellung: 14.05.1941
Kommandant: Siegfried Rollmann
Feldpostnummer: M - 40 885
Kommandanten
14.05.1941 - 07.02.1942 Kapitänleutnant - Siegfried Rollmann
Flottillen
14.05.1941 - 31.08.1941 Ausbildungsboot - 3. U-Flottille, Kiel
01.09.1941 - 06.02.1942 Frontboot - 3. U-Flottille, Kiel - La Pallice
Klick hier → KTB Ausbildung U 82
Unternehmungen
1. Unternehmung
11.08.1941 - 18.09.1941 Ausgelaufen von Drontheim → → Eingelaufen in Lorient
U 82, unter Oberleutnant zur See Siegfried Rollmann, lief am 11.08.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. U 82 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Grönland und Markgraf. Nach 38 Tagen und zurückgelegten zirka 6.000 sm, lief U 82 am 18.09.1941 in Lorient ein.
U 82 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 24.362 BRT versenken und 1 Schiff mit 1.980 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
15.10.1941 - 19.11.1941 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in La Pallice
U 82, unter Oberleutnant zur See Siegfried Rollmann, lief am 15.10.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. U 82 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schlagetot und Raubritter. Nach 35 Tagen und zurückgelegten zirka 5.600 sm über und 140 sm unter Wasser, lief U 82 am 19.11.1941 in La Pallice ein.
U 82 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.380 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
11.01.1942 - 06.02.1942 Ausgelaufen von La Pallice → → Verlust des Bootes
U 82, unter Kapitänleutnant Siegfried Rollmann, lief am 11.01.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, zwischen Neufundland und Kap Sable, sowie vor Nova Scotia. Nach 26 Tagen wurde U 82 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 82 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 18.117 BRT und 1 Zerstörer mit 1.190 t versenken.
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Verlustursache
Boot: U 82
Datum: 06.02.1942
Letzter Kommandant: Siegfried Rollmann
Ort: Nordatlantik
Position: 44° 10' Nord - 23° 52' West
Planquadrat: BE 7467
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 45
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 82 wurde am 06.02.1942, im Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln, durch Wasserbomben der britischen Sloop >>HMS Rochester (U.50)<< (Comdr. Conway-Benning Allen) und der britischen Korvette >>HMS Tamarisk (K.216)<< (Lt. Sydney Ayles) versenkt.
U 82 konnte auf 3 Unternehmungen 8 Schiffe mit 51.859 BRT versenken und 1 Schiff mit 1.980 BRT beschädigen. Außerdem wurde 1 Zerstörer mit 1.190 t versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 06.02.42 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren am Konvoi OS.18 durch Wasserbomben der britischen Sloop Rochester und Tamarisk versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 45.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Einen weiteren Konvoi 1100 Kilometer westlich von Lorient entdeckte Siegfried Rollmann mit U 82, der sich mit nur noch einen defekten Torpedo im Heckraum auf Heimatkurs befand. Dönitz riet zur Vorsicht. Wenn sich der Konvoi als ein Gibraltar-Geleitzug erwies, teilte er seinem Stab mit, sollte man ihn angesichts der starken Sicherung meiden. Als Rollmann allerdings meldete, der Geleitzug bestehe nur aus >>Korvetten<<, stufte Kernével den Geleitzug als Outbound South Convoy ein und versuchte, der Typ-VII-Boote auf ihn anzusetzen, die sich auf dem Weg nach Amerika befanden. Rollmann hielt, obwohl er nicht angreifen konnte und nur noch wenig Treibstoff hatte, trotzdem pflichtbewusst Fühlung, doch das Abfangmanöver mißlang. Der Geleitzug war tatsächlich der Konvoi Outbound South 18, aber die mit Radargeräten ausgestatteten britischen Sicherungsfahrzeuge waren aufmerksam und erfahren. Am 6. Februar wurde U 82 von der Sloop Rochester und der Korvette Tamarisk gestellt und mit der gesamten Besatzung durch Wasserbomben versenkt. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Die Jäger - S. 586.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 586. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 196. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 45, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 45. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 72 - 73. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 265. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 301 - 304. → Amazon
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