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U 62: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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⬇ '''DAS BOOT''' ⬇ ①
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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|+ [[U 61]] ← U 62 → [[U 63]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 62'''
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| Typ: || colspan="3" | [[II C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 21.07.1937
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| Serie: || colspan="3" | U 56 - U 63
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| Baunummer: || colspan="3" | 261
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| Kiellegung: || colspan="3" | 02.01.1939
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| Stapellauf: || colspan="3" | 16.11.1939
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'' || [[II C]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 21.12.1939
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 21.07.1937
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Bernhard Michalowski]]
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 23 080
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 56 - U 63
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 261
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| 21.12.1939 - 20.05.1941 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans-Bernhard Michalowski]]
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 02.01.1939
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| 20.05.1941 - 00.09.1941 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Ludwig Forster]]  
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 16.11.1939
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| 00.09.1941 - 04.11.1941 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Max Wintermeyer]]
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 21.12.1939
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| 05.11.1941 - 19.11.1941 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Waldemar Mehl]]  
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Bernhard Michalowski]]
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| 20.11.1941 - 13.04.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Horst Schünemann]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 23 080
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| 14.04.1942 - 15.09.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Dietrich Epp]]  
 
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| 16.09.1942 - 19.07.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Adolf Schönberg]]
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⬇ '''KOMMANDANTEN''' ⬇ ②
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| 20.07.1943 - 31.10.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Horst Slevogt]]
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 01.11.1944 - 20.03.1945 || colspan="3" | Leutnant zur See - [[Hans-Eckart Augustin]]
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| || 21.12.1939 – 20.05.1941 || Kapitänleutnant || [[Hans-Bernhard Michalowski]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| || 20.05.1941 – 00.09.1941 || Oberleutnant zur See || [[Ludwig Forster]]  
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| 21.12.1939 - 31.12.1939 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille EMSMANN|U-Flottille Emsmann]], Kiel
 
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| || 00.09.1941 – 04.11.1941 || Oberleutnant zur See || [[Max Wintermeyer]]
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| 01.01.1940 - 31.01.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
 
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| || 05.11.1941 - 19.11.1941 || Kapitänleutnant || [[Waldemar Mehl]]  
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| 01.02.1940 - 30.09.1940 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
 
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| || 20.11.1941 – 13.04.1942 || Kapitänleutnant || [[Horst Schünemann]]
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| 01.10.1940 - 20.03.1945 || colspan="3" | Schulboot - [[21. U-Flottille]], Pillau
 
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| || 14.04.1942 – 15.09.1942 || Oberleutnant zur See || [[Dietrich Epp]]  
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 62|Klick hier → Ausbildung U 62]]
 
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| || 16.09.1942 – 19.07.1943 || Oberleutnant zur See || [[Adolf Schönberg]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| || 20.07.1943 – 31.10.1944 || Oberleutnant zur See || [[Horst Slevogt]]
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| || 01.11.1944 – 20.03.1945 || Leutnant zur See || [[Hans-Eckart Augustin]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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| 13.02.1940 - 04.03.1940 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Helgoland  → → Eingelaufen in Helgoland
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⬇ '''FLOTTILLEN''' ⬇
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 06.03.1940 - 06.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland  → → Eingelaufen in Wilhelmshaven
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| || 21.12.1939 – 31.01.1940 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille EMSMANN]] || Kiel
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| || colspan="3" | U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 13.02.1940 von Helgoland aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Abholung Bootsausrüstung), nach Wilhelmshaven. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 1.360 sm über und 105 sm unter Wasser, lief U 62 am 06.03.1940 in Wilhelmshaven ein.
 
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| || 01.02.1940 – 30.09.1940 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Kiel
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| || colspan="3" | U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 01.10.1940 – 03.05.1940 || Schulboot || [[21. U-Flottille]] || Pillau
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 62 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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|}
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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⬇ '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG''' ⬇
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| 28.03.1940 - 28.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Helgoland
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| || 22.12.1939 - 01.01.1940 || Kiel || Erprobungen beim [[EAU]].
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| 30.03.1940 - 30.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland  → → Eingelaufen in Wilhelmshaven
 
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| || 02.01.1940 - 06.01.1940 || Eckernförde || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 28.03.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte,  nach Helgoland. Am 28.03.1940 lief U 62 in Helgoland ein. Dort nahm das Boot an Tauchmanövern in der Helgoländer Bucht teil, und ging anschließend wieder nach Wilhelmshaven. Am 30.03.1940 lief U 62 wieder in Wilhelmshaven ein.
 
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| || 08.01.1940 - 10.01.1940 || Neustadt/Pelzerhagen || Torpedoschießen beim der [[NVA]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
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| || 11.01.1940 - 17.01.1940 || Kiel || Erprobungen beim [[EAU]].
+
| 04.04.1940 - 14.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Bergen
 
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| || 18.01.1940 - 20.01.1940 || Eckernförde || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| 14.04.1940 - 25.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Brunsbüttel
 
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| || 21.01.1940 - 28.01.1940 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| 25.04.1940 - 25.04.1940 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel
 
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| || 29.01.1940 - 12.02.1940 || Helgoland || Ausbildung und Restausrüstung.
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| || colspan="3" | U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 04.04.1940, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Bergen und im Nordmeer. Es gehörte zur Gruppe 3 die vor Bergen operieren sollte. Das Boot ergänzte am 14.04.1940 in Bergen Brennstoff und Proviant und setzte die Fahrt fort. Der Rückmarsch führte über Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 21 Tagen und zurückgelegten zirka 2.200 sm über und 613 sm unter Wasser, lief U 62 am 25.04.1940 in Kiel ein. Nach der Unternehmung ging das Boot vom 26.04.1940 - 19.05.1940 zu Instandsetzungsarbeiten zu den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werke AG]], Kiel.
 
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|}
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| || colspan="3" | U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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⬇ '''DIE UNTERNEHMUNGEN''' ⬇
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 62 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| style="width:15%" |
 
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| style="width:60%" |
 
 
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || [[13.02.1940]] - 14:30 Uhr aus '''Helgoland''' || → → → → || [[04.03.1940]] - 19:50 Uhr in '''Helgoland'''
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| 18.05.1940 - 02.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland
 
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| || [[06.03.1940]] - 14:30 Uhr aus '''Helgoland''' || → → → → || [[06.03.1940]] - 21:15 Uhr in '''Wilhelmshaven'''
+
| 03.06.1940 - 03.06.1940 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Wilhelmshaven  
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 18.05.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das in der Nordsee, im Ärmelkanal und vor Dünkirchen. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme) nach Wilhelmshaven. Nach 16 Tagen und zurückgelegten zirka 780 sm über und 336 sm unter Wasser, lief U 62 am 03.06.1940 in Wilhelmshaven ein.
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 19 Tage, 12 Stunden und 5 Minuten auf See und legte dabei zirka 1.360 [[sm]] über und 105 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee. Auf dem Rückmarsch wurde am [[04.03.1940]] in Helogland noch gelagerte Bootsausrüstung abgeholt. U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 62 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.350 t versenken.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[28.03.1940]] - 08:45 Uhr aus '''Wilhelmshaven''' || → →  → → || [[28.03.1940]] - 17:45 Uhr in '''Helgoland'''
+
| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 62 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[30.03.1940]] - 08:30 Uhr aus '''Helgoland''' || → →  → → || [[30.03.1940]] - 16:45 Uhr in '''Wilhelmshaven'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 62 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
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'''Die Fahrt : ''' U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 17 Stunden und 15 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Wilhelmshaven nach Helgoland. Dort nahm es an Tauchmanövern in der Helgoländer Bucht teil, und verlegte danach wieder nach Wilhelmshaven.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| 13.06.1940 - 13.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Helgoland
−
 
 
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[04.04.1940]] - 08:15 Uhr aus '''Wilhelmshaven'''  || → → → → || [[14.04.1940]] - 05:35 Uhr in '''Bergen'''
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| 14.06.1940 - 14.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Wilhelmshaven
 
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|-
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| || [[14.04.1940]] - 19:10 Uhr aus '''Bergen'''  || → → → → || [[25.04.1940]] - 20:15 Uhr in '''Kiel'''
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| 14.06.1940 - 17.06.1940 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Bergen
 
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| || colspan="3" |  
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| 17.06.1940 - 05.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
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−
'''Die Fahrt : ''' U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 20 Tage, 22 Stunden und 25 Minuten auf See und legte dabei zirka 2.200 [[sm]] über und 613 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Bergen und im Nordmeer. Es gehörte beim [[Unternehmen Weserübung]] zur Gruppe 3 die vor Bergen operieren sollte. Das Boot ergänzte am [[14.04.1940]] in Bergen Brennstoff und Priviant. U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach der Unternehmung ging das Boot vom [[26.04.1940]] bis zum [[19.05.1940]] zu Instandsetzungsarbeiten zu den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werke AG]], Kiel.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 13.06.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach dem Auslaufen mußte das Boot, wegen eines defekten Kreiselkompaß, wieder nach Wilhelmshaven zurück, da dieses in Helgoland nicht gemacht werden konnte. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, lief das Boot am 14.07.1940 in Bergen ein um einen am Blinddarm erkrankte Wachoffizier abzugeben. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und bei den Hebriden. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 2.000 sm über und 467 sm unter Wasser, lief U 62 am 05.07.1940 in Bergen ein.
−
 
 
−
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
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−
| || [[18.05.1940]] - 09:00 Uhr aus '''Kiel'''  || → →  → → || [[02.06.1940]] - 18:30 Uhr in '''Helgoland'''
+
| || colspan="3" | U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.  
 
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|-
−
| || [[03.06.1940]] - 08:00 Uhr aus '''Helgoland'''  || → →  → → || [[03.06.1940]] - 12:30 Uhr in '''Wilhelmshaven'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 62 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
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−
'''Die Fahrt : ''' U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 15 Tage und 14 Stunden auf See und legte dabei zirka 780 [[sm]] über und 336 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee, im Ärmelkanal und vor Dünkirchen. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 1.350 [[ts]] versenken.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde : ''' [[29.05.1940]] - br - [[HMS]] ''[[Grafton (H.89)]]'' - 1.350 [[ts]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| 10.07.1940 - 27.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
−
 
 
−
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[13.06.1940]] - 11:30 Uhr aus '''Wilhelmshaven''' || → → → → || [[13.06.1940]] - 20:40 Uhr in '''Helgoland'''
+
| 28.07.1940 - 01.08.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Helgoland
 
|-
 
|-
−
| || [[14.06.1940]] - 04:00 Uhr aus '''Helgoland''' || → → → → || [[14.06.1940]] - 10:45 Uhr in '''Wilhelmshaven'''
+
| 02.08.1940 - 02.08.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Kiel
 
|-
 
|-
−
| || [[14.06.1940]] - 16:00 Uhr aus '''Wilhelmshaven''' || → →  → → || [[17.06.1940]] - 02:00 Uhr in '''Bergen'''
+
| || colspan="3" | U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 10.07.1940 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem North Minch und dem Nordkanal. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme) und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 23 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 434 sm unter Wasser, lief U 62 am 02.08.1940 in Kiel ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[17.06.1940]] - 14:00 Uhr aus '''Bergen''' || → →  → → || [[05.07.1940]] - 01:45 Uhr in '''Bergen'''
+
| || colspan="3" | U 62 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.581 BRT versenken.
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 62 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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'''Die Fahrt : ''' U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 20 Tage, 13 Stunden und 40 Minuten auf See und legte dabei 2.000 [[sm]] über und 467 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[14.06.1940]] lief das Boot, wegen eines defekten [[Kreiselpomaß]], erst nach Helgoland an und danach nach Wilhelmshaven. Am [[14.09.1940]] lief U 62, um einen Kranken abzugeben, in [[Bergen]] ein. Anschließend operierte es im Nordatlantik und bei den Hebriden. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 62 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[10.07.1940]] - 14:00 Uhr  aus '''Bergen'''  || → →  → → || [[27.07.1940]] - 01:20 Uhr in '''Bergen'''
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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| || [[28.07.1940]] - 20:00 Uhr aus '''Bergen'''  || → → → → || [[01.08.1940]] - 16:00 Uhr in '''Helgoland'''
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| 01.08.1942 - 03.08.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Pillau
 
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| || colspan="3" | U 62, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich Epp]], lief am 01.08.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zur [[21. U-Flottille]], nach Pillau. Am 03.08.1942 lief U 62 in Pillau ein.
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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'''Die Fahrt : ''' U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 20 Tage, 5 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei zirka 2.100 [[sm]] über und 434 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem North Minch und dem Nordkanal. U 63 lief, vor dem Marsch nach Deutschland, am [[27.07.1940]] in Bergen ein und ergänzte dort Brennstoff und Proviant. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.581 [[BRT]] versenken.
 
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'''Versenkt wurde : ''' [[19.07.1940]] - br - ''[[Pearlmoor]]'' - 4.581 [[BRT]].
 
 
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| 26.01.1945 - 29.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Pillau → → Eingelaufen in Kiel
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[01.08.1942]] - //:// Uhr aus '''Kiel'''  || → →  → → || [[03.08.1942]] - //:// Uhr in '''Pillau'''
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| || colspan="3" | U 62, unter Leutnant zur See  [[Hans-Eckart Augustin]], lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der [[Ubena|UBENA]] und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 62 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt.
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
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'''Die Fahrt : ''' U 62, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich Epp]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von Kiel zur [[21. U-Flottille]] nach Pillau.
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[26.01.1945]] - //:// Uhr aus '''Pillau'''  || → →  → → || [[29.01.1945]] - //:// Uhr in '''Kiel'''
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| Boot: || colspan="3" | U 62
 
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| || colspan="3" |  
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| Datum: || colspan="3" | 05.05.1945
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'''Die Fahrt : ''' U 62, unter Leutnant zur See  [[Hans-Eckart Augustin]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte bei der Räumg des Stützpunktes zusammen mit der ''[[Ubena]]'' und 10 weiteren U-Booten von Pillau nach Kiel und später nach Wilhelmshaven.Dort wurde es am [[20.03.1945]] außer Dienst gestellt und bei Kriegsende selbst versenkt.
 
 
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Eckart Augustin]]
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⬇ '''DIE VERLUSTURSACHE''' ⬇
 
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| Ort: || colspan="3" | Wilhelmshaven
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| || '''Boot:''' || U 62
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| Position: || colspan="3" | 53° 31' Nord - 08° 10' Ost
 
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| || '''Datum:''' || [[05.05.1945]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 9815
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Eckart Augustin]]
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| Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
 
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| || '''Ort:''' || Wilhelmshaven
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| || '''[[Position]]:''' || 53°31' Nord - 08°10' Ost
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 9815
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 62|Klick hier → Besatzungsliste U 62]]
 
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| || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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| || '''Tote:''' || 0
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| colspan="3" | U 62 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven/Raederschleuse bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am 20.03.1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 62 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit [[Geballte Ladung|geballten Ladungen]], zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
 
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U 62 wurde am [[05.05.1945]] in Wilhelmshaven/Raederschleuse bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am [[20.03.1945]] in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 62 versenkten sich weitere 22 U-Boote in der Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18, 60, 68, 158, 161, 212, 218, 228, 256. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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⬇ '''DIE BESATZUNG''' ⬇
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 29, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358, 368. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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'''Vom 21.12.1939 - 05.05.1945: (36) ③'''
 
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[[Affelt, ]] ● [[Karl Albrecht|Albrecht, Karl]] ● [[Hans-Eckart Augustin|Augustin, Hans-Eckart]] ● [[Bär, Kurt-Heinz]] ● [[Beckmann, Günther]] ● [[Bohland, Kurt]] ● [[Böse, Josef]] ● [[Buschmann, Hans-Georg]] ● [[Christmann, Heinz]] ● [[Dietrich Epp|Epp, Dietrich]] ● [[Fitz, Walter]] ● [[Ludwig Forster|Forster, Ludwig]] ● [[Gaides, Ernst]] ● [[Ernst-August Gerke|Gerke, Ernst-August]] ● [[Grossmann, Ernst]] ● [[Haack, Rudolf]] ● [[Höhne, ]] ● [[Jacob, Egon]] ● [[Siegfried Lindke|Lindke, Siegfried]] ● [[Willy Mattke|Mattke, Willy]] ● [[Waldemar Mehl|Mehl, Waldemar]] ● [[Hans-Bernhard Michalowski|Michalowski, Hans-Bernhard]] ● [[Morgenstern, Henri]] ● [[Noack, Paul]] ● [[Reichelt, Fritz]] ● [[Rettig, Robert]] ● [[Schimmelpfennig, Eckhard]] ● [[Adolf Schönberg|Schönberg, Adolf]] ● [[Schröer, Rudolf]] ●
 
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[[Horst Schünemann|Schünemann, Horst]] ● [[Horst Slevogt|Slevogt, Horst]] ● [[Strunk, Otto]] ● [[Unbehau, Ernst]] ● [[Wendler, Kurt]] ● [[Max Witermeyer|Wintermeyer, Max]] ● [[Ernst von Witzendorff|Witzendorff, Ernst von]]
 
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'''Einzelverluste: (2)'''
 
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[[Pagels, Willi]] ● [[Unger, Walter]]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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⬇ '''EMPFOHLENE LITERATUR''' ⬇
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 34. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 110 - 115. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.  
 
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.  
 
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945" - S.  
 
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945" - S.
 
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99" - S. 110 - 115.
 
 
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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⬇ '''ANMERKUNGEN''' ⬇
 
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
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① Bilder von U 62 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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② Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 61]] ← [[U 62]] → [[U 63]]
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[[U 61]] ← U 62 → [[U 63]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 3. April 2024, 20:57 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 61 ← U 62 → U 63
DATENBLATT: Unterseeboot U 62
Typ: II C
Bauauftrag: 21.07.1937
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 56 - U 63
Baunummer: 261
Kiellegung: 02.01.1939
Stapellauf: 16.11.1939
Indienststellung: 21.12.1939
Kommandant: Hans-Bernhard Michalowski
Feldpostnummer: M - 23 080
Kommandanten
21.12.1939 - 20.05.1941 Kapitänleutnant - Hans-Bernhard Michalowski
20.05.1941 - 00.09.1941 Oberleutnant zur See - Ludwig Forster
00.09.1941 - 04.11.1941 Oberleutnant zur See - Max Wintermeyer
05.11.1941 - 19.11.1941 Kapitänleutnant - Waldemar Mehl
20.11.1941 - 13.04.1942 Kapitänleutnant - Horst Schünemann
14.04.1942 - 15.09.1942 Oberleutnant zur See - Dietrich Epp
16.09.1942 - 19.07.1943 Oberleutnant zur See - Adolf Schönberg
20.07.1943 - 31.10.1944 Oberleutnant zur See - Horst Slevogt
01.11.1944 - 20.03.1945 Leutnant zur See - Hans-Eckart Augustin
Flottillen
21.12.1939 - 31.12.1939 Ausbildungsboot - U-Flottille Emsmann, Kiel
01.01.1940 - 31.01.1940 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
01.02.1940 - 30.09.1940 Frontboot - 1. U-Flottille, Kiel
01.10.1940 - 20.03.1945 Schulboot - 21. U-Flottille, Pillau
Klick hier → Ausbildung U 62
Unternehmungen
1. Unternehmung
13.02.1940 - 04.03.1940 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
06.03.1940 - 06.03.1940 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Wilhelmshaven
U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 13.02.1940 von Helgoland aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Abholung Bootsausrüstung), nach Wilhelmshaven. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 1.360 sm über und 105 sm unter Wasser, lief U 62 am 06.03.1940 in Wilhelmshaven ein.
U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
28.03.1940 - 28.03.1940 Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Helgoland
30.03.1940 - 30.03.1940 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Wilhelmshaven
U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 28.03.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach Helgoland. Am 28.03.1940 lief U 62 in Helgoland ein. Dort nahm das Boot an Tauchmanövern in der Helgoländer Bucht teil, und ging anschließend wieder nach Wilhelmshaven. Am 30.03.1940 lief U 62 wieder in Wilhelmshaven ein.
2. Unternehmung
04.04.1940 - 14.04.1940 Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Bergen
14.04.1940 - 25.04.1940 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Brunsbüttel
25.04.1940 - 25.04.1940 Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel
U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 04.04.1940, zum Unternehmen Weserübung, von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Bergen und im Nordmeer. Es gehörte zur Gruppe 3 die vor Bergen operieren sollte. Das Boot ergänzte am 14.04.1940 in Bergen Brennstoff und Proviant und setzte die Fahrt fort. Der Rückmarsch führte über Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 21 Tagen und zurückgelegten zirka 2.200 sm über und 613 sm unter Wasser, lief U 62 am 25.04.1940 in Kiel ein. Nach der Unternehmung ging das Boot vom 26.04.1940 - 19.05.1940 zu Instandsetzungsarbeiten zu den Deutschen Werke AG, Kiel.
U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
18.05.1940 - 02.06.1940 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland
03.06.1940 - 03.06.1940 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Wilhelmshaven
U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 18.05.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das in der Nordsee, im Ärmelkanal und vor Dünkirchen. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme) nach Wilhelmshaven. Nach 16 Tagen und zurückgelegten zirka 780 sm über und 336 sm unter Wasser, lief U 62 am 03.06.1940 in Wilhelmshaven ein.
U 62 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.350 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
13.06.1940 - 13.06.1940 Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Helgoland
14.06.1940 - 14.06.1940 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Wilhelmshaven
14.06.1940 - 17.06.1940 Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Bergen
17.06.1940 - 05.07.1940 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 13.06.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach dem Auslaufen mußte das Boot, wegen eines defekten Kreiselkompaß, wieder nach Wilhelmshaven zurück, da dieses in Helgoland nicht gemacht werden konnte. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, lief das Boot am 14.07.1940 in Bergen ein um einen am Blinddarm erkrankte Wachoffizier abzugeben. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und bei den Hebriden. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 2.000 sm über und 467 sm unter Wasser, lief U 62 am 05.07.1940 in Bergen ein.
U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
10.07.1940 - 27.07.1940 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
28.07.1940 - 01.08.1940 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Helgoland
02.08.1940 - 02.08.1940 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Kiel
U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 10.07.1940 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem North Minch und dem Nordkanal. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme) und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 23 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 434 sm unter Wasser, lief U 62 am 02.08.1940 in Kiel ein.
U 62 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.581 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
Verlegungsfahrt
01.08.1942 - 03.08.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Pillau
U 62, unter Oberleutnant zur See Dietrich Epp, lief am 01.08.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zur 21. U-Flottille, nach Pillau. Am 03.08.1942 lief U 62 in Pillau ein.
Verlegungsfahrt
26.01.1945 - 29.01.1945 Ausgelaufen von Pillau → → Eingelaufen in Kiel
U 62, unter Leutnant zur See Hans-Eckart Augustin, lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der UBENA und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 62 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt.
Verlustursache
Boot: U 62
Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Hans-Eckart Augustin
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53° 31' Nord - 08° 10' Ost
Planquadrat: AN 9815
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 62 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven/Raederschleuse bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am 20.03.1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 62 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18, 60, 68, 158, 161, 212, 218, 228, 256. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 29, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358, 368. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 34. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 110 - 115. → Amazon
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