U 474
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Version vom 21. Januar 2009, 07:27 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 20.01.1942 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werke Kiel AG | ||
| Serie: | U 465 - U 486 | ||
| Baunummer: | 305 | ||
| Kiellegung: | 28.12.1941 | ||
| Stapellauf: | 17.04.1943 | ||
| Indienststellung: | - | ||
| Indienststellungskommandant: | - | ||
| Feldpostnummer: | - | ||
Schicksal |
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| Datum: | 03.05.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | |||
| Ort: | Kiel/Deutsche Werke AG | ||
| Position: | - | ||
| Planquadrat: | - | ||
| Versenkt durch: | Selbstversenkung bei der Aktion Regenbogen | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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| Das Boot wurde noch vor der Indienststellung am 14.05.1943 durch Bombentreffer bei einem Luftangriff, im Ausrüstungskai der Deutschen Werke Kiel AG, versenkt. Nach der Hebung erfolgte der Weiterbau. Der neue Indienststellungstermin war für März 1944 vorgesehen. Doch wurde das Boot erneut durch Bombentreffer beschädigt. Der Bau wurde danach sistiert. U 474 schwomm trotzdem am 11.10.1944 auf und nach Sicherstellung des Baumaterials wurde der Bau im November 1944 wieder aufgenommen. Das Boot war bei Kriegsende zu 95% fertiggestellt. Es wurde am 03.05.1945 bei der Aktion Regenbogen in Kiel selbst versenkt.
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