Aktionen

U 452: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 451]] ← U 452 → [[U 453]]
 
[[U 451]] ← U 452 → [[U 453]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 30.10.1939
+
| || [[Bauauftrag:]] || 30.10.1939
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 451 - U 458
+
| || [[Serie:]] || U 451 - U 458
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 283
+
| || [[Baunummer:]] || 283
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 25.05.1940
+
| || [[Kiellegung:]] || 25.05.1940
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 29.03.1941
+
| || [[Stapellauf:]] || 29.03.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 29.05.1941
+
| || [[Indienststellung:]] || 29.05.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Jürgen March]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Jürgen March]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 41 942
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 41 942
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
|-
+
|-  
 
| || 29.05.1941 - 25.08.1941 || Kapitänleutnant || [[Jürgen March]]
 
| || 29.05.1941 - 25.08.1941 || Kapitänleutnant || [[Jürgen March]]
 
|-
 
|-
Zeile 43: Zeile 45:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || 29.05.1941 - 00.08.1941 || Ausbildungsboot || [[3. U-Flottille]]
+
| || 29.05.1941 - 00.08.1941 || Ausbildungsboot || [[3. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 452|Klick hier → Ausbildung U 452]]
 
|-
 
|-
| || 00.08.1941 - 25.08.1941 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
+
| || 00.08.1941 - 25.08.1941 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] || Kiel
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 58: Zeile 61:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Unternehmungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
|-
+
|-  
| || 30.05.1941 - 30.06.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]] und [[TEK]].
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
|-
 
| || 01.07.1941 - 13.07.1941 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
 
 
|-
 
|-
| || 14.07.1941 - 18.07.1941 || Kiel || Ausrüstung zum Marsch nach Horten.
+
| || 19.08.1941 - Drontheim || → → → → → → || 25.08.1941 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || 20.07.1941 - 29.07.1941 || Horten || Ausbildung im Oslofjord bei der [[AGRU-Front|AGRU-Front Süd]].
+
| || colspan="3" | U 452, unter Kapitänleutnant [[Jürgen March]], lief am 19.08.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 6 Tagen wurde U 452 von einem britischen Flugzeug versenkt.  
 
|-
 
|-
| || 02.08.1941 - 16.08.1941 || Lofjord || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 452 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 17.08.1941 - 18.08.1941 || Trondheim || Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 452 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 81: Zeile 82:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
+
Verlustursache
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
| || 19.08.1941 - Trondheim || → → → → → → → → → || 25.08.1941 - Verlust des Bootes
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 452, unter Kapitänleutnant [[Jürgen March]], lief am 19.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 6 Tagen wurde U 452 selbst, von einem einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 19.08.1941 – 25.08.1941:'''
 
 
 
[[19.08.1941]] - [[20.08.1941]] - [[21.08.1941]] - [[22.08.1941]] - [[23.08.1941]] - [[24.08.1941]] - [[25.08.1941]]
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || Boot: || U 452
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 452
+
| || Datum: || 25.08.1941
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[25.08.1941]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Jürgen March]]
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Jürgen March]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordmeer
+
| || [[Position]]: || 61°30' Nord - 15°30' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 61°30' Nord - 15°30' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AE 8738
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8738
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
+
| || Tote: || 42
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 42
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 452|Klick hier → Besatzungsliste U 452]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 135: Zeile 116:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 452 wurde am 25.08.1941 im Nordatlantik südöstlich von Island durch Wasserbomben der [[Consolidated PBY Catalina]] J (Edward-Arthur Jewiss) der britischen [[RAF]] Squadron 209 und des britischen U-Jägers [[HMS Vascama (FY.185)|HMS VASCAMA (FY.185)]] (Lt. Richard Walgate) versenkt.
 
 
U 452 wurde am 25.08.1941 im Nordmeer südöstlich von Island durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Consolidated PBY Catalina|Catalina]] J der britischen [[RAF]] Squadron 209 versenkt. Das Boot war gerade dabei wegzutauchen, als das Flugboot vier Wasserbomben in den Tauchstrudel warf. Beim Abfliegen des Flugbootes sah die Besatzung wie das U-Boot über das Heck sank. Es hatte vor dem Angriff den britischen U-Bootjäger [[HMS Vascama (FY.185)|HMS VASCAMA (FY.185)]] verständigt, der zur Untergangsstelle lief und nochmals Wasserbomben in die Versenkungsstelle warf.
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (42)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Achtelik, Ewald]] || [[Anders, Burchard]] || [[Augustin, Heinz]]
 
|-
 
| || [[Baersch, Ralf]] || [[Bartels, Robert (U 452)|Bartels, Robert]] || [[Bernhardt, Heinz-Max]]
 
|-
 
| || [[Bigalke, Gotthold]] || [[Bischoff, Ernst-Andreas]] || [[Brast, Konrad]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Braumann, Rudolf]] || [[Brode, Willi]] || [[Bruske, Hans-Viktor]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Dahmen, Heinz (U 452)|Dahmen, Heinz]] || [[Deussen, Peter]] || [[Dombrowski, Werner]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Eichmann, Fritz]] || [[Fierke, Alfred]] || [[Frantz, Werner]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 25.08.41 im Nordmeer südöstlich von Island durch die >>Catalina<< J der britischen 209. Squadron beim Wegtauchen durch vier Wasserbomben an die Wasseroberfläche zurückgeschleudert. Die >>Catalina<<-Crew beobachtete, wie das Boot anschließend über das Heck sank. Vor dem Angriff hatte die >>Catalina<< Erkennungssignale mit dem in der Nähe stehenden britischen Trawler VASCAMA ausgetauscht. Die VASCAMA lief zur Untergangsstelle von U 452 und warf noch Wasserbomben in die Sinkstelle.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Freise, Georg]] || [[Gerlach, Ernst-August-Karl]] || [[Giessecke, Harry]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 28.
 
|-
 
|-
| || [[Gunter, Wilhelm]] || [[Hanisch, Reinhold]] || [[Heldt, Erich]]
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Ilg, Siegfried]] || [[Illig, Hans]] || [[Keller, Paul]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Das Coastal Command organisierte eine umfassende Luftsicherung. Eine Catalina der auf Island stationierten Squadron 209 erwischte das neue Boot U 452 unter dem 27jährigen Jürgen Marsch über Wasser. Das am 29. Mai in Dienst gestellte U 452 hatte die Erprobungsphase in nur achtzig Tagen durchlaufen und den Atlantik gerade erst erreicht. Die Catalina griff >>im Tiefflug das Deck<< an und warf einen gut gezielten Fächer von vier 200-Kilo-Wasserbomben, die, wie von Professor Blackett empfohlen, auf eine geringe Detonationstiefe eingestellt waren. Zwei Wasserbomben schlugen links und rechts vom Bug des Bootes ein, wodurch es mit dem Heck aus dem Wasser gehoben wurde. Der Trawler Vascama reagierte auf den Alarm und sah beim Heranlaufen, wie die Catalina den aus dem Wasser regenden Kommandoturm des Bootes beschoß. Er griff an und warf zwanzig Wasserbomben, die >>Holzstücke<< an die Oberfläche brachten. U 452 tauchte nie wieder auf. Die Admiralität rechnete die Versenkung zu gleichen Teilen der Catalina und der Vascama an, doch zweifellos gebührte der Löwenanteil der von Edward A. Jerwiss geflogenen Catalina. Er kam vier Monate später bei einem Flugzeugabsturz ums Leben.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Köhler, Erich-Paul]] || [[Kuntze, Ernst-Christian]] || [[Lauer, Hans]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 407 - 408.
|-
 
| || [[Lesche, Fritz]] || [[Maczewski, Rudolf]] || [[Jürgen March|March, Jürgen]]
 
|-
 
| || [[Moyses, Helmut]] || [[Much, Georg]] || [[Peipp, Ernst]]
 
|-
 
| || [[Peppmöller, Werner]] || [[Polenz, Kurt]] || [[Reith, Werner]]
 
|-
 
| || [[Thönnes, Josef]] || [[Tonder, Maximilian-Karl]] || [[Wessolek, Rudolf]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 181: Zeile 136:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
 
|-
 
| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 407, 410, 416.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 154.
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 407, 408. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 46, 190.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 154. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 46, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 28.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500'''
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 65, 273, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 103.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 103. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 451]] ← U 452 → [[U 453]]
 
[[U 451]] ← U 452 → [[U 453]]

Aktuelle Version vom 16. August 2023, 12:47 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 451 ← U 452 → U 453

Typ: VII C
Bauauftrag: 30.10.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 451 - U 458
Baunummer: 283
Kiellegung: 25.05.1940
Stapellauf: 29.03.1941
Indienststellung: 29.05.1941
Kommandant: Jürgen March
Feldpostnummer: M - 41 942

Kommandanten

29.05.1941 - 25.08.1941 Kapitänleutnant Jürgen March

Flottillen

29.05.1941 - 00.08.1941 Ausbildungsboot 3. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 452
00.08.1941 - 25.08.1941 Frontboot 3. U-Flottille Kiel

Unternehmungen

1. Unternehmung
19.08.1941 - Drontheim → → → → → → 25.08.1941 - Verlust des Bootes
U 452, unter Kapitänleutnant Jürgen March, lief am 19.08.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 6 Tagen wurde U 452 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 452 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 452
Datum: 25.08.1941
Letzter Kommandant: Jürgen March
Ort: Nordatlantik
Position: 61°30' Nord - 15°30' West
Planquadrat: AE 8738
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 42
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 452
U 452 wurde am 25.08.1941 im Nordatlantik südöstlich von Island durch Wasserbomben der Consolidated PBY Catalina J (Edward-Arthur Jewiss) der britischen RAF Squadron 209 und des britischen U-Jägers HMS VASCAMA (FY.185) (Lt. Richard Walgate) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 25.08.41 im Nordmeer südöstlich von Island durch die >>Catalina<< J der britischen 209. Squadron beim Wegtauchen durch vier Wasserbomben an die Wasseroberfläche zurückgeschleudert. Die >>Catalina<<-Crew beobachtete, wie das Boot anschließend über das Heck sank. Vor dem Angriff hatte die >>Catalina<< Erkennungssignale mit dem in der Nähe stehenden britischen Trawler VASCAMA ausgetauscht. Die VASCAMA lief zur Untergangsstelle von U 452 und warf noch Wasserbomben in die Sinkstelle. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 28.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Das Coastal Command organisierte eine umfassende Luftsicherung. Eine Catalina der auf Island stationierten Squadron 209 erwischte das neue Boot U 452 unter dem 27jährigen Jürgen Marsch über Wasser. Das am 29. Mai in Dienst gestellte U 452 hatte die Erprobungsphase in nur achtzig Tagen durchlaufen und den Atlantik gerade erst erreicht. Die Catalina griff >>im Tiefflug das Deck<< an und warf einen gut gezielten Fächer von vier 200-Kilo-Wasserbomben, die, wie von Professor Blackett empfohlen, auf eine geringe Detonationstiefe eingestellt waren. Zwei Wasserbomben schlugen links und rechts vom Bug des Bootes ein, wodurch es mit dem Heck aus dem Wasser gehoben wurde. Der Trawler Vascama reagierte auf den Alarm und sah beim Heranlaufen, wie die Catalina den aus dem Wasser regenden Kommandoturm des Bootes beschoß. Er griff an und warf zwanzig Wasserbomben, die >>Holzstücke<< an die Oberfläche brachten. U 452 tauchte nie wieder auf. Die Admiralität rechnete die Versenkung zu gleichen Teilen der Catalina und der Vascama an, doch zweifellos gebührte der Löwenanteil der von Edward A. Jerwiss geflogenen Catalina. Er kam vier Monate später bei einem Flugzeugabsturz ums Leben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 1 - Die Jäger - S. 407 - 408.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 407, 408. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 154. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 46, 190. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 65, 273, 280. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 103. → Amazon

U 451 ← U 452 → U 453