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U 326: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 325]] ← U 326 → [[U 327]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 02.04.1942
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 326
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 326" '''
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Serie: || colspan="3" | U 317 - U 330
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 02.04.1943
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 22.04.1944
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 06.06.1944
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Peter Matthes]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 14 594
 
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| || [[Serie:]] || || U 317 - U 330
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[22.04.1944]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[06.06.1944]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Peter Matthes]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 14 594
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
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| 01.03.1945 - 30.04.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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| || [[06.06.1944]] - [[00.04.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Peter Matthes]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[06.06.1944]] - [[28.02.1945]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || [[01.03.1945]] - [[00.04.1945]] || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| 23.02.1945 - 25.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
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| || colspan="3" | U 326, unter Kapitänleutnant [[Peter Matthes]], lief am 23.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.02.1945 lief U 326 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
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| || colspan="3" |  
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
 
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| || [[07.06.1944]] – [[28.02.1945]] || || Ausbildung und Erprobungen beim [[UAK]], [[TEK]], der [[AGRU-Front]] usw.
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| 04.03.1945 - 05.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| 05.03.1945 - 10.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
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| 14.03.1945 - 22.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
 
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| 28.03.1945 - 30.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
 
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
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| || colspan="3" | U 326, unter Kapitänleutnant [[Peter Matthes]], lief am 04.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Reparatur der Diesel in Stavanger und Reparatur der Kupplung und des Tiefenruders in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und südwestlich von Irland. Nach 57 Tagen wurde U 326 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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| || colspan="3" | U 326 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
 
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| || [[23.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[25.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Horten]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 326 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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U 326, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Peter Matthes]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dot führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
 
 
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! colspan="3" | Verlustursache
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
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| || [[04.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[05.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[05.03.1945]] - 16:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[10.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| Datum: || colspan="3" | 30.04.1945
 
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| || [[14.03.1945]] - 19:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[22.03.1945]] - 01:30 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Peter Matthes]]
 
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| || [[28.03.1945]] - 21:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[25.04.1945]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| Ort: || colspan="3" | Biskaya
 
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| Position: || colspan="3" | 47° 51' Nord - 06° 46' West
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U 326, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Peter Matthes]], war 52 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], der Gewässer um [[England]] und südwestlich von [[Irland]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.  Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 5145
 
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| Verlust durch: || colspan="3" | Retro-Bomben
 
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| Tote: || colspan="3" | 43
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| || colspan="3" |  
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[25.04.1945]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Peter Matthes]]
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 326|Klick hier → Besatzungsliste U 326]]'''
 
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| || Ort: || || [[Biscaya]]
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| || [[Position]]: || || 48°12' N - 05°42' W
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BF 5132
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| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' K der US-Navy Squadron VB-103
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| colspan="3" | U 326 wurde am 30.04.1945 in der Biskaya westlich von Brest durch Retro-Bomben der >>[[Consolidated PBY Catalina]]<< R (Frederick-Georg Lake) der US-Navy-Squadron VP 63 versenkt.
 
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| || Tote: || || 43
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| || Überlebende: || || 0
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung und Neubewertung durch Axel Nietslé vom April 1991, daß U 326, am 25.04.1945 in der Biskaya südwestlich von Brest durch einen akustischer Zielsuchtorpedo [[Fido]] der >>[[Consolidated B-24 Liberator]]<< K der US-Navy Squadron VB-103 versenkt wurden sei, wurde von Axel Niestlé im Juni 2006 geändert. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 237)
 
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! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
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! colspan="3" | Literaturverweise
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U 326 wurde am [[25.04.1945]] in der [[Biscaya]] westlich von [[Brest]] durch einen akustischer Zielsuchtorpedo [[Fido]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' K der US-Navy Squadron VB-103, geflogen von Dwight D. Nott, versenkt. Am [[25.04.1945]] sichtete die ''[[ Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' westlich von [[Brest]] Abgasqualm an der Wasseroberfläche und erkannte einen [[Schnorchel|Schnorchelmast]]. Nach Abwurf von zwei akustischen Zielsuchtorpedos [[Fido]] traf einer das Boot etwa auf der Höhe der Brücke. U 326 wurde mit der Explosion aus dem Wasser gehoben, war aber gleich darauf von der Wasseroberfläche verschwunden. In dem auf der See aufschwimmenden Ölteppich war eine Leiche zu sehen. U 326 war versenkt worden.
 
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 780. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 155, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 345. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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'''Am 25.04.1945 kamen ums leben: (43)'''
 
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[[Blume, Walter]] + [[Brandhorst, Otto]] + [[Dipp, Herbert]] + [[Dorn, Walter]] + [[Drücker, Hans-Heini]] + [[Kelmann, Hans]] + [[Evers, Karl]] + [[Faulstroh, Richard]] + [[Feeken, Berend]] + [[Fichte, Fritz]] + [[Frey, Wilhelm]] + [[Golle, Heinz]] + [[Hartmann, Heinz]] + [[Huber, Erich]] + [[Hübsch, Gerhard]] + [[Jacobi, Johann]] + [[Jankowitsch, Kurt]] + [[Johannböke, Werner]] + [[Knabe, Gerhard]] + [[Krahn, Karl]] + [[Kubisch, Werner]] + [[Laske, Heinz]] + [[Lenzen, Franz]] + [[Peter Matthes|Matthes, Peter]] + [[Meisburger, Leonhard]] + [[Möhren, Fritz]] + [[Morawietz, Karl]] + [[Morban, Helmut]] + [[Müller, Alois]] + [[Oberlohbeck, Wolfgang]] + [[Pfeifer, Helmut]] + [[Puschautz, Florian]] + [[Schäfer, Karl]] + [[Schäfrig, Gerhard]] + [[Schaufler, Richard]] + [[Schenk, Michael]] + [[Scherf, Klaus]] + [[Schmeling-Diringshofen, Eckart von]] + [[Schmidt, Rudolf]] + [[Schmitz, Philipp]] + [[Seeling, Paul]] + [[Trippmacher, Heinz]] + [[Wagner, Hans]]
 
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'''Vor dem 04.03.1945 :'''
 
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In Arbeit.
 
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'''Einzelverluste : (1)'''
 
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[[Urhahn, Alfred]]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 99, 227, 273. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 116. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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! || <br><u>STATISTIK:</u> || ||
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[[U 325]] ← U 326 → [[U 327]]
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[[U 325]] ← [[U 326]] → [[U 327]]
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 14. Mai 2024, 20:12 Uhr

U 325 ← U 326 → U 327

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 326
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 326
Serie: U 317 - U 330
Kiellegung: 02.04.1943
Stapellauf: 22.04.1944
Indienststellung: 06.06.1944
Kommandant: Peter Matthes
Feldpostnummer: M - 14 594
Kommandanten
06.06.1944 - 30.04.1945 Kapitänleutnant - Peter Matthes
Flottillen
06.06.1944 - 28.02.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.03.1945 - 30.04.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
23.02.1945 - 25.02.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 326, unter Kapitänleutnant Peter Matthes, lief am 23.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.02.1945 lief U 326 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
04.03.1945 - 05.03.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
05.03.1945 - 10.03.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
14.03.1945 - 22.03.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
28.03.1945 - 30.04.1945 Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
U 326, unter Kapitänleutnant Peter Matthes, lief am 04.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Reparatur der Diesel in Stavanger und Reparatur der Kupplung und des Tiefenruders in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und südwestlich von Irland. Nach 57 Tagen wurde U 326 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
U 326 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 30.04.1945
Letzter Kommandant: Peter Matthes
Ort: Biskaya
Position: 47° 51' Nord - 06° 46' West
Planquadrat: BF 5145
Verlust durch: Retro-Bomben
Tote: 43
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 326 wurde am 30.04.1945 in der Biskaya westlich von Brest durch Retro-Bomben der >>Consolidated PBY Catalina<< R (Frederick-Georg Lake) der US-Navy-Squadron VP 63 versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung und Neubewertung durch Axel Nietslé vom April 1991, daß U 326, am 25.04.1945 in der Biskaya südwestlich von Brest durch einen akustischer Zielsuchtorpedo Fido der >>Consolidated B-24 Liberator<< K der US-Navy Squadron VB-103 versenkt wurden sei, wurde von Axel Niestlé im Juni 2006 geändert. (Dr. Axel Niestlé - S. 237)
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 780. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 155, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 345. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 99, 227, 273. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 116. → Amazon
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