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U 314: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 313]] ← U 314 → [[U 315]]
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| || [[Kiellegung:]] || 09.06.1942
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| || Bauauftrag: || ||25.08.1941
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || Kiellegung: || || 09.06.1942
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| || 14.12.1943 - Kiel || → → → → → → || 16.12.1943 - Kristiansand
 
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| || Stapellauf: || || 17.04.1943
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| || Indienststellung: || || 10.06.1943
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| || colspan="3" | U 314, unter Kapitänleutnant [[Georg-Wilhelm Basse]], lief am 14.12.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Brennstoff- und Wasserergänzung), nach Drontheim. Am 21.12.1943 lief U 314 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot für das Nordmeer ausgerüstet.
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Georg-Wilhelm Basse]]
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| ||10.06.1943 - 30.01.1944 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Georg-Wilhelm Basse]]
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| ||10.06.1943 - 31.12.1943 || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], Danzig
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| || colspan="3" | U 314, unter Kapitänleutnant [[Georg-Wilhelm Basse]], lief am 22.12.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer, Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]] und [[Isegrim (U-Bootgruppe)|Isegrim]]. Nach 24 Tagen, lief U 314 am 15.01.1944 in Hammerfest ein.
 
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| ||01.01.1944 - 30.01.1944 || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], Bergen
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| || colspan="3" | U 314 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 314 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 2 ||
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 25.01.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 30.01.1944 - Verlust des Bootes
 
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! || <br> || ||
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| || colspan="3" | U 314, unter Kapitänleutnant [[Georg-Wilhelm Basse]], lief am 25.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Isegrim (U-Bootgruppe)|Isegrim]] und [[Werwolf (U-Bootgruppe)|Werwolf]]. Nach 5 Tagen wurde U 314 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || colspan="3" | U 314 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 314 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
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Vom: 14.12.1943 - 21.12.1943<br>
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Verlustursache
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg-Wilhelm Basse]]<br>
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14.12.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
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16.12.1943 - 11:25 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br>
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17.12.1943 - 11:25 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br>
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21.12.1943 - 16:45 Uhr in Trondheim eingelaufen.<br>
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| || Boot: || U 314
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| || Datum: || 30.01.1944
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| || Letzter Kommandant: || [[Georg-Wilhelm Basse]]
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| || Ort: || Barentssee
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| || [[Position]]: || 73°40' Nord - 27°20' Ost
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| || [[Planquadrat]]: || AC 4285
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| || Tote: || 49
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| || Überlebende: || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 314|Klick hier → Besatzungsliste U 314]]
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
  
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Vom: 22.12.1943 - 15.01.1944<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg-Wilhelm Basse]]<br>
 
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Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug ''[[JW-55B]]''<br>
 
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22.12.1943 - 21:20 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.<br>
 
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15.01.1944 - 16:00 Uhr in Hammerfest eingelaufen.<br>
 
 
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'''2. Feindfahrt:'''<br>
 
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Vom: 25.01.1944 - 30.01.1944<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg-Wilhelm Basse]]<br>
 
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Operationsgebiet: Nordmeer, Bäreninsel<br>
 
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25.01.1944 - //:// Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.<br>
 
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30.01.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || colspan="3" | U 314 wurde am 30.01.1944 in der Barentssee südöstlich der Bäreninsel durch Wasserbomben des britischen Zerstörer [[HMS Inconstant (H.49)|HMS INCONSTANT (H.49)]] (Lt.Comdr. John-Henry Eaden) versenkt.
 
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| || Datum: || || 30.01.1944
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde im April 2002 durch Axel Niestlé geändert. Der Angriff der Zerstörer [[HMS Whitehall (D.94)|HMS WHITEHALL (D.94)]] (Lt.Comdr. Patrick-James Cowell) und [[HMS Meteor (G.73)|HMS METEOR (G.73)]] (Lt.Comdr. Dermod-James-Boris Jewitt), am 30.01.1944 auf der Position 73°41' N - 24°30' E, dem früher die Versenkung von U 314 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 965]] und richtete keinen Schaden an. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 217).
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Georg-Wilhelm Basse]]
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| || Ort: || || Eismeer südöstlich der Bäreninsel
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || Position: || || 73°41' N - 24°30' O
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 30.01.44 im Eismeer südöstlich der Bäreninsel am Konvoi JW.56B durch Wasserbomben der britischen Zerstörer WHITEHALL und METEOR versenkt.'' Zitat Ende.
 
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| || Planquadrat: || || AC 4285
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 184.
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der britischen Zerstörer ''[[HMS Whitehall (D.94)]]'' und ''[[HMS Meteor (G.73)]]''
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || Tote: || || 49
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''[...] In dem zweiten dieser beiden Gefechte ging ein U-Boot verloren. Dies war das neue U 314 unter Georg-Wilhelm Basse. Am 30. Januar vernichteten die britischen Zerstörer Meteor und Whitehall aus der Sicherung von JW 56 B das Boot mit Wasserbomben und [[Hedgehog]]-Geschossen. Auf U 314 gab es keine Überlebenden.'' Zitat Ende.
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 604.
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 314 operierte gerade am Geleitzug ''[[JW-56B]]'' als es von den britischen Zerstörer versenkt wurde.
 
  
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 604. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 23. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 115, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 184. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 54, 217, 270. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag  - S. 93 – 94. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 313]] ← [[U 314]] → [[U 315]]
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[[U 313]] ← U 314 → [[U 315]]

Aktuelle Version vom 12. August 2023, 10:28 Uhr

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U 313 ← U 314 → U 315

U-Boot U 314
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 314
Serie: U 301 - U 316
Kiellegung: 09.06.1942
Stapellauf: 17.04.1943
Indienststellung: 10.06.1943
Kommandant: Georg-Wilhelm Basse
Feldpostnummer: M - 46 712

Kommandanten

10.06.1943 - 30.01.1944 Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Basse

Flottillen

10.06.1943 - 31.12.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung
01.01.1944 - 30.01.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
14.12.1943 - Kiel → → → → → → 16.12.1943 - Kristiansand
17.12.1943 - Kristiansand → → → → → → 21.12.1943 - Drontheim
U 314, unter Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Basse, lief am 14.12.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Brennstoff- und Wasserergänzung), nach Drontheim. Am 21.12.1943 lief U 314 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot für das Nordmeer ausgerüstet.
1. Unternehmung
22.12.1943 - Drontheim → → → → → → 15.01.1944 - Hammerfest
U 314, unter Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Basse, lief am 22.12.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer, Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Eisenbart und Isegrim. Nach 24 Tagen, lief U 314 am 15.01.1944 in Hammerfest ein.
U 314 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
25.01.1944 - Hammerfest → → → → → → 30.01.1944 - Verlust des Bootes
U 314, unter Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Basse, lief am 25.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Isegrim und Werwolf. Nach 5 Tagen wurde U 314 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 314 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 314
Datum: 30.01.1944
Letzter Kommandant: Georg-Wilhelm Basse
Ort: Barentssee
Position: 73°40' Nord - 27°20' Ost
Planquadrat: AC 4285
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 314
U 314 wurde am 30.01.1944 in der Barentssee südöstlich der Bäreninsel durch Wasserbomben des britischen Zerstörer HMS INCONSTANT (H.49) (Lt.Comdr. John-Henry Eaden) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde im April 2002 durch Axel Niestlé geändert. Der Angriff der Zerstörer HMS WHITEHALL (D.94) (Lt.Comdr. Patrick-James Cowell) und HMS METEOR (G.73) (Lt.Comdr. Dermod-James-Boris Jewitt), am 30.01.1944 auf der Position 73°41' N - 24°30' E, dem früher die Versenkung von U 314 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 965 und richtete keinen Schaden an. (Dr. Axel Niestlé - S. 217).
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 30.01.44 im Eismeer südöstlich der Bäreninsel am Konvoi JW.56B durch Wasserbomben der britischen Zerstörer WHITEHALL und METEOR versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 184.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: [...] In dem zweiten dieser beiden Gefechte ging ein U-Boot verloren. Dies war das neue U 314 unter Georg-Wilhelm Basse. Am 30. Januar vernichteten die britischen Zerstörer Meteor und Whitehall aus der Sicherung von JW 56 B das Boot mit Wasserbomben und Hedgehog-Geschossen. Auf U 314 gab es keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 604.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 604. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 23. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 115, 238. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 184. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 54, 217, 270. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 93 – 94. → Amazon

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