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U 2530: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 32.
  
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.  
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945''' - S. 172, 225.
  
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945" - S.  
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945''' - S. 310.
  
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 15 - S. 136.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' - S. 136.
 
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Version vom 24. Oktober 2017, 12:42 Uhr

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DAS BOOT (1)

Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 2530
Serie: U 2501 - U 2564
Kiellegung: 03.10.1944
Stapellauf: 25.11.1944
Indienststellung: 30.12.1944
Kommandant: Max Bokelberg
Feldpostnummer: M - 49 383

KOMMANDANTEN (2)

30.12.1944 - 20.02.1945 Kapitänleutnant Max Bokelberg

FLOTTILLEN

30.12.1944 - 20.02.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille

VERLUSTURSACHE

Boot: U 2530
Datum: 11.03.1945
Letzter Kommandant: Max Bokelberg
Ort: Hamburg
Position: 53°32' Nord - 09°57' Ost
Planquadrat: AN96
Verlust durch: Bombenangriff
Tote: 0
Überlebende: -

U 2530 wurde erstmals am 31.12.1944 in Hamburg auf der Werft von Blohm & Voss auf Platz IV durch Fliegerbomben versenkt. An diesem Tag griffen 324 Maschinen der 8.USAAF in einem kombinierten Einsatz gegen die Hydrieranlagen und U-Boot-Montagestätten Hamburg an. U 2530 wurde dabei achtern getroffen wobei das Achterschiff ausglühte und sank. Nur noch der Bug ragte aus dem Wasser. Im Januar 1945 wurde das Boot durch die Bergungsschiffe "HIEV" und "GRIEP" gehoben, und zur Reparatur in das Schwimmdock V geschleppt. Am 17.01.1945 wurde U 2530 bei einem erneuten Angriff samt Schwimmdock versenkt. Nach erneuter Hebung des Bootes wurde es am 20.02.1945 und am 11.03.1945 nochmals von Bomben getroffen, die das Boot endgültig zerstörten. Die Reste von U 2530 wurden nach Kriegsende abgebrochen.

DIE BESATZUNG

Zwischen 30.12.1944 - 11.03.1945: (44 Personen) (3)

Becker, Arnold - Bender, Willi - Bokelberg, Max - Braun, Willy - Burgmeister, Willi - Deglow, Heinz - Düben, Fridolin - Funk, Klemm - Füting, Walter - Glatte, Herbert - Glauder, Josef - Griesel, Ludwig - Grotzki, Heinz - Hieronymus, Konrad - Hübner, Martin - Jakob, Johann - Jordan, Adalbert - Kallweit, Hein - Klose, Horst - Kluba, Richard - Kolletzki, Hans - Kosean, Karl - Kratschmann, Wilhelm - Kreutzfeldt, Adolf - Kudwig, Heinz - Kühlwein, Hans - Küspert, Georg - Löhr, Johann - Malzahn, August - Meiburg, Erich - Meuter, Matthias - Pauls, Günter - Peters, Arnold - Rominger, Ernst - Rummler, Helmut - Schlitter, Werner - Seiwald, Willi - Stellmacher, Helmut - Untergangtschnig, Martin - Urmetzer, Richard - Vahldiek, Heinrich - Viehmeier, Joachim - Wizorek, Willi - Zink, Heribert

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 32.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945 - S. 172, 225.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945 - S. 310.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718 - S. 136.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 2530 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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