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U 2518: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 2517]] - - [[U 2518]] - - [[U 2519]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]'''
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 2517]] U 2518 → [[U 2519]]
  
'''DAS BOOT''' (1*)
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[XXI]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 06.11.1943
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || [[Baunummer:]] || 2518
 
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| || [[Serie:]] || U 2501 - U 2564
 
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| || [[Kiellegung:]] || 16.08.1944
 
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| || [[Stapellauf:]] || 04.10.1944
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 04.10.1944
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| || [[Indienststellung:]] || 04.11.1944
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 04.11.1944
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Friedrich Weidner]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Friedrich Weidner]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 49 105
 
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'''KOMMANDANTEN''' (2*)
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Kommandanten
 
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| || 04.11.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Friedrich Weidner]]  
 
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'''FLOTTILLEN'''
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Flottillen
 
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| || 04.11.1944 - 00.04.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 04.11.1944 - 00.04.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
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| || 00.04.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 03.11.1944.1944 - 00.04.1945 || colspan="3" | Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| || 18.01.1945 - Gotenhafen || → → → → → → || 00.01.1945 - Hela
 
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| || || flottillen.
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| || colspan="3" | U 2518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Weidner]], lief am 18.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 3005]], [[U 3006]] und dem Dampfer ELBING, nach Hela.
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 18.01.1945 - Gotenhafen || - - - - - - - - || 00.01.1945 - Hela
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| || 00.03.1945 - Hela || → → → → → → || 00.03.1945 - Swinemünde
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 2518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Weidner]], lief im März 1945 von Hela aus. Das Boot verlegte nach Swinemünde. An Bord befanden sich 6 Flüchtlinge, 3 Frauen und 3 Kinder. Später nach Kiel verlegt.
 
 
U 2518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Weidner]], lief am 18.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 3005]], [[U 3006]] und dem Dampfer "ELBING", nach Hela.
 
 
 
'''Chronik :'''[[18.01.1945]]
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
U 2518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Weidner]], lief im März 1945 von Hela aus. Das Boot verlegte nach Swinemünde. An Bord befanden sich 6 Flüchtlinge, 3 Frauen und 3 Kinder. Später nach Kiel verlegt.
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| || 03.05.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 05.05.1945 - Horten
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
U 2518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Weidner]], lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 3518]], nach Horten.
 
 
 
'''Chronik 03.05.1945 – 05.05.1945:'''
 
 
 
[[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]]
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
 
'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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|-
| || 18.05.1945 - Horten || - - - - - - - - || 18.05.1945 - Oslo
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| || 03.05.1945 - Kiel || → → → → → → || 05.05.1945 - Horten
 
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| || 03.06.1945 - Oslo || - - - - - - - - || 07.06.1945 - Lisahally
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| || colspan="3" | U 2518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Weidner]], lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 3518]], nach Horten.  
 
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| || colspan="3" |
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U 2518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Weidner]], lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo, nach Lisahally. Am 07.06.1945 lief U 2518 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
 
 
'''Chronik 18.05.1945 – 07.06.1945:'''
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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|-
| || 06.02.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 06.02.1946 - Moville
+
| || 18.05.1945 - Horten || → → → → → → || 18.05.1945 - Oslo
 
|-
 
|-
| || 06.02.1946 - Moville || - - - - - - - - || 08.02.1946 - Dublin Bay
+
| || 03.06.1945 - Oslo || → → → → → → || 07.06.1945 - Lisahally
 
|-
 
|-
| || 10.02.1946 - Dublin Bay || - - - - - - - - || 13.02.1946 - Cherbourg
+
| || colspan="3" | U 2518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Weidner]], lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo, nach Lisahally. Am 07.06.1945 lief U 2518 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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U 2518, lief am 06.02.1946 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Franzosen als Beute zugesprochen wurde, verlegte es, nach der [[Operation Thankful]], nach Frankreich.
 
 
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'''VERLUSTURSACHE'''
 
 
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| || '''Boot:''' || U 2518
 
|-
 
| || '''Datum:''' || [[07.06.1945]] (3*)
 
|-
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Friedrich Weidner]]
 
|-
 
| || '''Ort:''' || Lisahally
 
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
+
| || 06.02.1946 - Lisahally || → → → → → → || 06.02.1946 - Moville
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien
+
| || 06.02.1946 - Moville || → → → → → → || 08.02.1946 - Dublin Bay
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || -
+
| || 10.02.1946 - Dublin Bay || → → → → → → || 13.02.1946 - Cherbourg
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || colspan="3" | U 2518, lief am 06.02.1946 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Franzosen als Beute zugesprochen wurde, verlegte es, nach der [[Operation Thankful]], nach Frankreich.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 2518 kapitulierte am 08.05.1945 in Horten. Nach der Überführung nach Großbritannien wurde das Boot Anfang 1946 Frankreich als Beute zugesprochen. Es erhielt am 09.04.1951 die Bezeichnung "ROLAND MORILLOT". Die französische Marine führte ein umfangreiches Test- und Erprobungsprogramm mit dem Boot durch. 1964 wurden die Öffnungen der Torpedorohre dichtgesetzt, da man das Boot nur noch zu Versuchszwecken verwendete. Es wurde am 15.04.1967 außer Dienst gestellt, erhielt am 17.10.1967 die Bezeichnung "Q 426" und wurde aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen. Am 21.05.1969 an die SPA Lotti in La Spezia (Italien) verkauft, wurde es nach dem 06.08.1969 abgebrochenen und verschrottet.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DIE BESATZUNG'''
+
Verlustursache
 
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|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || Boot: || U 2518
 
 
'''Zwischen dem 04.11.1944 - 08.05.1945:''' (65 Personen) v.l.n.r. (4*)
 
 
|-
 
|-
| || [[Apel, Fritz]] || [[Beck, Paul]] || [[Becker, Joachim]]
+
| || Datum: || 07.06.1945
 
|-
 
|-
| || [[Blättgen, Wilhelm]] || [[Blumenberg, Fritz]] || [[Brandenburg, August-Ernst]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Friedrich Weidner]]
 
|-
 
|-
| || [[Brunnhöfer, Xaver]] || [[Bruns, Georg]] || [[Bulsberg, Jupp]]
+
| || Ort: || Lisahally
 
|-
 
|-
| || [[Dittmann, Herbert]] || [[Endreß, Erich]] || [[Englisch, Herbert]]
+
| || [[Position]]: || 55°01' Nord - 07°16' West
 
|-
 
|-
| || [[Fuchs, Werner]] || [[Geißler, ]] || [[Grundmann, Martin]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5665
 
|-
 
|-
| || [[Gunkel, Hans]] || [[Hanschmann, Kurt]] || [[Harrer, Josef]]
+
| || Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien
 
|-
 
|-
| || [[Hense, Horst]] || [[Hensel, Walther]] || [[Johannes Hinrichs|Hinrichs, Johannes]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || [[Hohn, Max]] || [[Holzapfel, Erich]] || [[Hoyer, Alfred]]
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || [[Hundy, Helmut]] || [[Hutschenreuter, Gottfried]] || [[Kalitzki, Günther]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 2518|Klick hier → Besatzungsliste U 2518]]
 
|-
 
|-
| || [[Kaluza, Horst]] || [[Kelm, Kurt]] || [[Kind, Rudi]]
+
| ||
|-
 
| || [[Kögel, Heinz]] || [[Kuhnert, Heinz]] || [[Kümmel, Klaus]]
 
|-
 
| || [[Kupper, Horst]] || [[Kuprat, Helmut]] || [[Lammert, Stefan]]
 
|-
 
| || [[Luck, Wolfgang]] || [[Marczale, Josef]] || [[Metzler, Hans]]
 
|-
 
| || [[Mönkemeyer, Ernst]] || [[Nicola, Ludwig]] || [[Noll, Konrad]]
 
|-
 
| || [[Pippig, Werner]] || [[Reichmann, Franz]] || [[Rudolph, Georg]]
 
|-
 
| || [[Rumpold, Adam]] || [[Sahm, Gottfried]] || [[Schmidt, Bruno]]
 
|-
 
| || [[Schmidt, Herbert]] || [[Schnipp, Alfred]] || [[Schubert, Helmut]]
 
|-
 
| || [[Schwiesau, Ernst]] || [[Siadak, Heinz]] || [[Sommer, Georg]]
 
|-
 
| || [[Theilig, ]] || [[Velte, Kurt]] || [[Walter, Jakob]]
 
|-
 
| || [[Friedrich Weidner|Weidner, Friedrich]] || [[Weiß, Albert]] || [[Weisemann, Kurt]]
 
|-
 
| || [[Westhof von, Olaf]] || [[Wichau, Traugott]] || [[Wiederoth, Friedrich-Wilhelm]]
 
|-
 
| || [[Will, Ewald]] || [[Zulka, Josef]]
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''LITERATUR'''
 
 
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|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902.
 
|-
 
| || || Seite 250.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
|-
 
| || || Seite 166, 225.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 2518 kapitulierte am 08.05.1945 in Horten. Nach der Überführung nach Großbritannien wurde das Boot Anfang 1946 Frankreich als Beute zugesprochen. Es erhielt am 09.04.1951 die Bezeichnung ROLAND MORILLOT. Die französische Marine führte ein umfangreiches Test- und Erprobungsprogramm mit dem Boot durch.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | 1964 wurden die Öffnungen der Torpedorohre dichtgesetzt, da man das Boot nur noch zu Versuchszwecken verwendete. Es wurde am 15.04.1967 außer Dienst gestellt, erhielt am 17.10.1967 die Bezeichnung Q 426 und wurde aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen. Am 21.05.1969 an die SPA Lotti in La Spezia (Italien) verkauft, wurde es nach dem 06.08.1969 abgebrochenen und verschrottet.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| ||
|-
 
| || || Seite 405.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
 
|-
 
| || || 2012 - Eigenverlag ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 132.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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(1*) Bild von U 2518 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 166, 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 405. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
 
 
(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 2518
Serie: U 2501 - U 2564
Kiellegung: 16.08.1944
Stapellauf: 04.10.1944
Indienststellung: 04.11.1944
Kommandant: Friedrich Weidner
Feldpostnummer: M - 49 105

Kommandanten

04.11.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Friedrich Weidner

Flottillen

04.11.1944 - 00.04.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung
00.04.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
18.01.1945 - Gotenhafen → → → → → → 00.01.1945 - Hela
U 2518, unter Kapitänleutnant Friedrich Weidner, lief am 18.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 3005, U 3006 und dem Dampfer ELBING, nach Hela.
Verlegungsfahrt
00.03.1945 - Hela → → → → → → 00.03.1945 - Swinemünde
U 2518, unter Kapitänleutnant Friedrich Weidner, lief im März 1945 von Hela aus. Das Boot verlegte nach Swinemünde. An Bord befanden sich 6 Flüchtlinge, 3 Frauen und 3 Kinder. Später nach Kiel verlegt.
Verlegungsfahrt
03.05.1945 - Kiel → → → → → → 05.05.1945 - Horten
U 2518, unter Kapitänleutnant Friedrich Weidner, lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 3518, nach Horten.
Überführungsfahrt
18.05.1945 - Horten → → → → → → 18.05.1945 - Oslo
03.06.1945 - Oslo → → → → → → 07.06.1945 - Lisahally
U 2518, unter Kapitänleutnant Friedrich Weidner, lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo, nach Lisahally. Am 07.06.1945 lief U 2518 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt
06.02.1946 - Lisahally → → → → → → 06.02.1946 - Moville
06.02.1946 - Moville → → → → → → 08.02.1946 - Dublin Bay
10.02.1946 - Dublin Bay → → → → → → 13.02.1946 - Cherbourg
U 2518, lief am 06.02.1946 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Franzosen als Beute zugesprochen wurde, verlegte es, nach der Operation Thankful, nach Frankreich.

Verlustursache

Boot: U 2518
Datum: 07.06.1945
Letzter Kommandant: Friedrich Weidner
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord - 07°16' West
Planquadrat: AM 5665
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2518
U 2518 kapitulierte am 08.05.1945 in Horten. Nach der Überführung nach Großbritannien wurde das Boot Anfang 1946 Frankreich als Beute zugesprochen. Es erhielt am 09.04.1951 die Bezeichnung ROLAND MORILLOT. Die französische Marine führte ein umfangreiches Test- und Erprobungsprogramm mit dem Boot durch.
1964 wurden die Öffnungen der Torpedorohre dichtgesetzt, da man das Boot nur noch zu Versuchszwecken verwendete. Es wurde am 15.04.1967 außer Dienst gestellt, erhielt am 17.10.1967 die Bezeichnung Q 426 und wurde aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen. Am 21.05.1969 an die SPA Lotti in La Spezia (Italien) verkauft, wurde es nach dem 06.08.1969 abgebrochenen und verschrottet.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 250. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 166, 225. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 405. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 156. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 132. → Amazon

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