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U 147: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 146]] - - [[U 147]] - - [[U 148]]  - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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'''DAS BOOT''' (1)
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|+ [[U 146]] ← U 147 → [[U 148]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 147'''
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| Typ: || colspan="3" | [[II D]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 276
 
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| Serie: || colspan="3" | U 137 - U 152
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| Kiellegung: || colspan="3" | 10.04.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 16.11.1940
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| Indienststellung: || colspan="3" | 11.12.1940
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Hardegen]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 19 049
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
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| 11.12.1940 - 04.04.1941 || colspan="3" |  Kapitänleutnant - [[Reinhard Hardegen]]
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| 04.04.1941 - 02.06.1941 || colspan="3" |  Oberleutnant zur See - [[Eberhard Wetjen]]
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[II D]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.09.1939
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| 11.12.1940 - 19.12.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| 20.12.1940 - 30.04.1941 || colspan="3" | Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen
 
|-
 
|-
| || '''[[Helling:]]''' || III ru
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| 01.05.1941 - 24.06.1941 || colspan="3" |  Frontboot - [[3. U-Flottille]], Kiel
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 276
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 137 – U 152
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 10.04.1940
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 16.11.1940
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| 09.02.1941 - 09.02.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel 
 
|-
 
|-
| || '''[[Übergabefahrt:]]''' || 09.12.1940
+
| 10.02.1941 - 10.02.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Cuxhaven
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 11.12.1940
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| 11.02.1941 - 11.02.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Cuxhaven → → Eingelaufen in Helgoland 
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Reinhard Hardegen]]
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| 13.02.1941 - 16.02.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 19 049
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| 22.02.1941 - 10.03.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Helgoland 
 
|-
 
|-
|}
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| 11.03.1941 - 11.03.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Brunsbüttel 
 
 
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| style="width:2%" |
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| 12.03.1941 - 12.03.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel 
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 11.12.1940 - 04.04.1941 || Kapitänleutnant || [[Reinhard Hardegen]]
+
| || colspan="3" | U 147, unter Kapitänleutnant [[Reinhard Hardegen]], lief am 09.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Geleitaufnahme in Brunsbüttel,  Reparatur von Eisschäden in Cuxhaven, Einlaufen in Helgoland wegen Nebels, sowie Ergänzungen und Einzelübungen in Bergen/Byfjord, operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Shetland Inseln und der Färöer Bank. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme), Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach  31 Tagen und zurückgelegten 2.416 sm über und 172 sm unter Wasser, lief U 147 in Kiel ein.
 
|-
 
|-
| || 04.04.1941 - 02.06.1941 || Oberleutnant zur See || [[Eberhard Wetjen]]
+
| || colspan="3" | U 147 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.811 BRT versenken.
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 147 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
 
'''DIE FLOTTILLEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 147 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
||| 11.12.1940 - 19.12.1940 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
||| 20.12.1940 - 30.04.1941 || Schulboot || [[22. U-Flottille]]
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| 16.04.1941 - 16.04.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel
 
|-
 
|-
||| 01.05.1941 - 24.06.1941 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
+
| 17.04.1941 - 11.05.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 147, unter Oberleutnant zur See [[Eberhard Wetjen]], lief am 16.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich der Färöer Inseln. Nach 25 Tagen und zurückgelegten zirka 3.150 sm, lief U 147 am 11.05.1941 in Bergen ein.
 
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 147 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.344 BRT versenken.
| style="width:25%" |
 
| style="width:12%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 147 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
 
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 09.02.1941 - Kiel || -------- ||  09.02.1941 - Brunsbüttel 
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 147 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 10.02.1941 - Brunsbüttel || -------- || 10.02.1941 - Cuxhaven
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || 11.02.1941 - Cuxhaven || -------- || 11.02.1941 - Helgoland 
+
| 24.05.1941 - 02.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || 13.02.1941 - Helgoland || -------- || 16.02.1941 - Bergen
+
| || colspan="3" | U 147, unter Oberleutnant zur See [[Eberhard Wetjen]], lief am 24.05.1941 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 9 Tagen wurde U 147 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
|-
 
|-
| || 22.02.1941 - Bergen || -------- || 10.03.1941 - Helgoland 
+
| || colspan="3" | U 147 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.419 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.996 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 11.03.1941 - Helgoland || -------- || 11.03.1941 - Brunsbüttel 
+
| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 147 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || 12.03.1941 - Brunsbüttel || -------- || 12.03.1941 - Kiel 
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 147 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
 
U 147, unter Kapitänleutnant [[Reinhard Hardegen]], lief am 09.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal macht das Boot in Brunsbüttel fest. Nach dem Wiederauslaufen mußten in Cuxhaven Eisschäden repariert werden, in Helgoland mußte wegen Nebels eingelaufen werden. Nach dem endgültigen Auslaufen von Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Shetland Inseln und der Färöer Bank. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.811 BRT versenken. Dies war am 02.03.1941 die norwegische ''[[Aufvald|AUFVALD]]'' mit 4.811 BRT. Nach zurückgelegten 2.416 sm über und 172 sm unter Wasser, lief U 147, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, wieder in Kiel ein.
 
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' 1.) Gut durchgeführte Unternehmung, der einen großen Erfolg beschieden gewesen wären, wenn die Torpedos getroffen hätten. Auch nach den letzten Erfahrungen anderer Boote ist nicht daran zu zweifeln, daß von den Fehlschüssen oder scheinbar geklärten Schüssen mehrere Versager gewesen sind. 2.) Die Lehre, die der Kommandant aus seinen Erfahrungen am 03.03. sieht: Nie unter Wasser schießen ist falsch. Man muß auch unter Wasser schießen können und man darf Angriffsgelegenheiten bei Tag nicht bvorbeilassen, wenn es nicht sicher ist, daß man nicht abgedrängt wird oder die Fühlung verliert bis die Nacht einbricht. 3.) Es hat den Anschein, daß der Kommandant dazu neigt, die Entfernung zu unterschätzen. Eine strenge Selbstkontrolle ist hier angebracht.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''  
 
 
 
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 16.04.1941 - Kiel || -------- || 16.04.1941 - Brunsbüttel
+
| Boot: || colspan="3" | U 147
 
|-
 
|-
| || 17.04.1941 - Brunsbüttel || -------- || 11.05.1941 - Bergen
+
| Datum: || colspan="3" | [[02.06.1941]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Eberhard Wetjen]]
 
 
U 147, unter Oberleutnant zur See [[Eberhard Wetjen]], lief am 16.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und einen Zwischenstopp in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich der Färöer Inseln. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.344 BRT versenken. Dies war am 27.04.1941 die norwegische ''[[Rimfakse|RIMFAKSE]]'' mit 1.334 BRT. Nach zurückgelegten zirka 3.150 sm, lief U 147 am 11.05.1941 in Bergen ein.
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Zur Durchführung nichts Besonderes zu bemerken. Das Boot hat ziemlich viel gesehen, ist aber durch die starke Bewachung behindert worden. Mit zunehmender Erfahrung wird der Kommandant aus ähnlichen Situationen mehr herausholen können.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 24.05.1941 - Bergen || -------- || 02.06.1941 - Verlust des Bootes
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 56° 38' Nord - 10° 24' West
 
 
U 147, unter Oberleutnant zur See [[Eberhard Wetjen]], lief am 24.05.1941 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.419 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.996 BRT beschädigen. Versenkt wurde am 31.05.1941 die britische ''[[Gravelines|GRAVELINES]]'' mit 2.491 BRT. Beschädigt wurde am  02.06.1941 die belgische ''[[Mokambo|MOKAMBO]]'' mit 4.996 BRT. U 147 wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''  
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 2993
 
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:92%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 147
+
| Tote: || colspan="3" | 26
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[02.06.1941]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Eberhard Wetjen]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 147|Klick hier → Besatzungsliste U 147]]'''
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 56°38' Nord - 10°24' West
+
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | U 147 wurde am 02.06.1941 im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>[[HMS Wanderer (D.74)]]<< (Comdr. Arthur-Frederick-St. George Orpen) und der Korvette >>[[HMS Periwinkle (K.55)]]<< (Lt.Comdr. Peter-Graeme MacIver) versenkt. Das Boot befand sich in der Nähe des Geleitzuges OB-329.
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2993
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Wanderer (D.74)|WANDERER (D.74)]]'', ''[[Periwinkle (K.55)|PERIWINKLE (K.55)]]''
+
| colspan="3" | U 147 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit zusammen 8.636 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.996 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 26
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 369. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
 
U 147 wurde am 02.06.1941 im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers ''[[Wanderer (D.74)|WANDERER]]'' und der Korvette ''[[Periwinkle (K.55)|PERIWINKLE]]'' versenkt. Das Boot befand sich in der Nähe des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[OB- 329]].
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 88, 253. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
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|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -  Mittler Verlag 1997 - S. 36, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 25. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
'''Am 02.06.1941 kamen ums Leben:''' (26 Personen)
 
 
 
[[Bachmann, Martin]] - [[Braun, Karl]] - [[Czech, Hubert]] - [[Dietz, Peter]] - [[Döll, Georg]] - [[Ehrhardt, Alfred]] - [[Fritzsche, Georg]] - [[Geschke, Kurt]] - [[Grafers, Johannes]] - [[Hamisch, Ernst-August]] - [[Horn, Erich]] - [[Koch, Helmut]] - [[Moritz, Hans]] - [[Müller, Heinrich]] - [[Müller, Karl-Heinz]] - [[Rickmers, Magnus]] - [[Ripper, Friedrich]] - [[Rohr, Fritz]] - [[Rosenkranz, Helmut]] - [[Rühmann, Reinhold]] - [[Schäfer, Herbert]] - [[Schulz, Willi]] - [[Schulze, Heinrich]] - [[Wedemaier, Walter]] - [[Werner, Erich]] - [[Eberhard Wetjen|Wetjen, Eberhard]]
 
 
 
'''Vor dem 24.05.1941:''' (1 Person)
 
 
 
[[Reinhard Hardegen|Hardegen, Reinhard]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 117. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 36, 276, 274. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 181 - 185. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 
 
 
 
Herbert Ritschel -"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 4" - S. 181 – 185.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
 
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(1)  Bild von U 147 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem leetzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 146]] - - [[U 147]] - - [[U 148]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 146]] U 147 [[U 148]]

Aktuelle Version vom 6. April 2024, 18:08 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 146 ← U 147 → U 148
DATENBLATT: Unterseeboot U 147
Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Baunummer: 276
Serie: U 137 - U 152
Kiellegung: 10.04.1940
Stapellauf: 16.11.1940
Indienststellung: 11.12.1940
Kommandant: Reinhard Hardegen
Feldpostnummer: M - 19 049
Kommandanten
11.12.1940 - 04.04.1941 Kapitänleutnant - Reinhard Hardegen
04.04.1941 - 02.06.1941 Oberleutnant zur See - Eberhard Wetjen
Flottillen
11.12.1940 - 19.12.1940 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
20.12.1940 - 30.04.1941 Schulboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen
01.05.1941 - 24.06.1941 Frontboot - 3. U-Flottille, Kiel
Klick hier → Ausbildung
Unternehmungen
1. Unternehmung
09.02.1941 - 09.02.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel
10.02.1941 - 10.02.1941 Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Cuxhaven
11.02.1941 - 11.02.1941 Ausgelaufen von Cuxhaven → → Eingelaufen in Helgoland
13.02.1941 - 16.02.1941 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Bergen
22.02.1941 - 10.03.1941 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Helgoland
11.03.1941 - 11.03.1941 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Brunsbüttel
12.03.1941 - 12.03.1941 Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel
U 147, unter Kapitänleutnant Reinhard Hardegen, lief am 09.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Geleitaufnahme in Brunsbüttel, Reparatur von Eisschäden in Cuxhaven, Einlaufen in Helgoland wegen Nebels, sowie Ergänzungen und Einzelübungen in Bergen/Byfjord, operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Shetland Inseln und der Färöer Bank. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme), Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 2.416 sm über und 172 sm unter Wasser, lief U 147 in Kiel ein.
U 147 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.811 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
16.04.1941 - 16.04.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel
17.04.1941 - 11.05.1941 Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Bergen
U 147, unter Oberleutnant zur See Eberhard Wetjen, lief am 16.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich der Färöer Inseln. Nach 25 Tagen und zurückgelegten zirka 3.150 sm, lief U 147 am 11.05.1941 in Bergen ein.
U 147 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.344 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
24.05.1941 - 02.06.1941 Ausgelaufen von Bergen → → Verlust des Bootes
U 147, unter Oberleutnant zur See Eberhard Wetjen, lief am 24.05.1941 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 9 Tagen wurde U 147 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 147 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.419 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.996 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Verlustursache
Boot: U 147
Datum: 02.06.1941
Letzter Kommandant: Eberhard Wetjen
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 38' Nord - 10° 24' West
Planquadrat: AM 2993
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 26
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 147
Verlustursache im Detail
U 147 wurde am 02.06.1941 im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>HMS Wanderer (D.74)<< (Comdr. Arthur-Frederick-St. George Orpen) und der Korvette >>HMS Periwinkle (K.55)<< (Lt.Comdr. Peter-Graeme MacIver) versenkt. Das Boot befand sich in der Nähe des Geleitzuges OB-329.
U 147 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit zusammen 8.636 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.996 BRT beschädigen.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 369. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 88, 253. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 36, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 25. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 117. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 36, 276, 274. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 181 - 185. → Amazon
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