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U 141: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 140]] ← U 141 → [[U 142]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[II D]]
 
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.09.1939
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 270
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 137 – U 152
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 12.12.1939
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 27.07.1940
 
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| || '''[[Übergabefahrt:]]''' || 15.08.1940
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 21.08.1940
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Heinz-Otto Schultze]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 18 009
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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| || 21.08.1940 - 30.03.1941 || Oberleutnant zur See || [[Heinz-Otto Schultze]]  
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|+ [[U 140]] ← U 141 → [[U 142]]
 
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| || 31.03.1941 - 29.11.1941 || Oberleutnant zur See || [[Philipp Schüler]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 141'''
 
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| || 30.11.1941 - 15.06.1942 || Oberleutnant zur See || [[Jürgen Krüger]]  
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| Typ: || colspan="3" | [[II D]]
 
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|-
| || 16.06.1942 - 15.02.1943 || Oberleutnant zur See || [[Günther Möller]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939
 
|-
 
|-
| || 16.02.1943 - 28.07.1943 || Oberleutnant zur See || [[Dietrich Rauch]]
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
|-
 
|-
| || 29.07.1943 - 06.11.1944 || Oberleutnant zur See || [[Bernhard Luttmann]]
+
| Baunummer: || colspan="3" | 270
 
|-
 
|-
| || 07.11.1944 - 05.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Heinrich-Dietrich Hoffmann]]
+
| Serie: || colspan="3" | U 137 - U 152
 
|-
 
|-
| ||
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 12.12.1939
 
|-
 
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|}
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 27.07.1940
 
 
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 21.08.1940
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| || 21.08.1940 - 23.10.1940 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz-Otto Schultze]]
 
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| || 24.10.1940 - 30.04.1941 || Schulboot || [[21. U-Flottille]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 18 009
|-
 
| || 01.05.1941 - 30.09.1941 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
 
 
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| || 01.10.1941 - 00.03.1945 || Schulboot || [[21. U-Flottille]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| || 00.04.1945 - 05.05.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
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| 21.08.1940 - 30.03.1941 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Heinz-Otto Schultze]]  
 
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| 31.03.1941 - 29.11.1941 || colspan="3" |  Oberleutnant zur See - [[Philipp Schüler]]
 
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| 30.11.1941 - 15.06.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Jürgen Krüger]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 16.06.1942 - 15.02.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Günther Möller]]
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|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| 16.02.1943 - 28.07.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Dietrich Rauch]]
 
|-
 
|-
| || 13.04.1941 - Kiel || → → → → → → → → → || 13.04.1941 - Brunsbüttel 
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| 29.07.1943 - 06.11.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Bernhard Luttmann]]
 
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|-
| || 14.04.1941 - Brunsbüttel || → → → → → → → → → || 17.04.1941 - Bergen
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| 07.11.1944 - 05.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Heinrich-Dietrich Hoffmann]]
 
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| || 29.04.1941 - Bergen || → → → → → → → → → || 11.05.1941 - Lorient
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| 21.08.1940 - 23.10.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
 
 
U 141, unter Oberleutnant zur See [[Philipp Schüler]], lief am 13.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, machte das Boot in Brunsbüttel fest. Nach dem Wiederauslaufen und dem Marsch durch die Nordsee, lief es am 17.04.1940 zu Reparaturen in Bergen ein (Dock). Anschließend operierte U 141 im Nordatlantik und südlich der Färöer Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 28 Tagen und zurückgelegten zirka 2.490 sm über und 204 sm unter Wasser, lief U 141 am 11.05.1941 in Lorient ein.
 
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Vorzeitig wegen Maschinenschadens abgebrochene Unternehmung zu deren Durchführung nichts Besonderes zu bemerken ist.
 
 
 
'''Chronik 13.04.1941 – 11.05.1941:''' (Die Chronikfunktion für U 141 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[13.04.1941]] - [[14.04.1941]] - [[15.04.1941]] - [[16.04.1941]] - [[17.04.1941]] - [[18.04.1941]] - [[19.04.1941]] - [[20.04.1941]] - [[21.04.1941]] - [[22.04.1941]] - [[23.04.1941]] - [[24.04.1941]] - [[25.04.1941]] - [[26.04.1941]] - [[27.04.1941]] - [[28.04.1941]] - [[29.04.1941]] - [[30.04.1941]] - [[01.05.1941]] - [[02.05.1941]] - [[03.05.1941]] - [[04.05.1941]] - [[05.05.1941]] - [[06.05.1941]] - [[07.05.1941]] - [[08.05.1941]] - [[09.05.1941]] - [[10.05.1941]] - [[11.05.1941]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 24.10.1940 - 30.04.1941 || colspan="3" |  Schulboot - [[21. U-Flottille]], Neustadt
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 01.05.1941 - 30.09.1941 || colspan="3" |  Frontboot - [[3. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
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| 01.10.1941 - 00.03.1945 || colspan="3" | Schulboot - [[21. U-Flottille]], Pillau
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|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| 00.04.1945 - 05.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
 
|-
 
|-
| || 31.05.1941 - Lorient || → → → → → → → → || 26.06.1941 - Lorient
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier Ausbildung]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
 
U 141, unter Oberleutnant zur See [[Philipp Schüler]], lief am 31.05.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und westlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.277 BRT versenken. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 2.941 sm über und 471 sm unter Wasser, lief U 141 am 26.06.1941 wieder in Lorient ein.
 
 
 
'''Versenkt wurden:'''
 
 
|-
 
|-
| || 22.06.1941 - die schwedische || [[Calabria|CALABRIA]] || 1.277 BRT
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| ||
+
| 13.04.1941 - 13.04.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 14.04.1941 - 17.04.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Bergen
 
 
'''Chronik 31.05.1941 – 26.06.1941:'''
 
 
 
[[31.05.1941]] - [[01.06.1941]] - [[02.06.1941]] - [[03.06.1941]] - [[04.06.1941]] - [[05.06.1941]] - [[06.06.1941]] - [[07.06.1941]] - [[08.06.1941]] - [[09.06.1941]] - [[10.06.1941]] - [[11.06.1941]] - [[12.06.1941]] - [[13.06.1941]] - [[14.06.1941]] - [[15.06.1941]] - [[16.06.1941]] - [[17.06.1941]] - [[18.06.1941]] - [[19.06.1941]] - [[20.06.1941]] - [[21.06.1941]] - [[22.06.1941]] - [[23.06.1941]] - [[24.06.1941]] - [[25.06.1941]] - [[26.06.1941]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 29.04.1941 - 11.05.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Lorient
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| || colspan="3" | U 141, unter Oberleutnant zur See [[Philipp Schüler]], lief am 13.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, machte das Boot in Brunsbüttel fest. Nach dem Wiederauslaufen und dem Marsch durch die Nordsee, lief es am 17.04.1940 zu Reparaturen in Bergen ein (Dock). Anschließend operierte U 141 im Nordatlantik und südlich der Färöer Inseln. Nach 28 Tagen und zurückgelegten zirka 2.490 sm über und 204 sm unter Wasser, lief U 141 am 11.05.1941 in Lorient ein.
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|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | U 141 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 14.07.1941 - Lorient || → → → → → → → → → || 01.08.1941 - Lorient
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 141 - 1. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
 
U 141, unter Oberleutnant zur See [[Philipp Schüler]], lief am 14.07.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und vor Nordirland. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.106 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.133 BRT beschädigen. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 2.282 sm über und 241 sm unter Wasser, lief U 141 am 01.08.1941 wieder in Lorient ein.
 
 
 
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
 
|-
 
|-
| || 26.07.1941 - die britische || [[Botwey|BOTWEY]] || 5.106 BRT
+
| 31.05.1941 - 26.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
 
|-
 
|-
| || 26.07.1941 - die britische || [[Atlantic City|ATLANTIC CITY]] || 5.133 BRT (b.)
+
| || colspan="3" | U 141, unter Oberleutnant zur See [[Philipp Schüler]], lief am 31.05.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und westlich von Irland. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 2.941 sm über und 471 sm unter Wasser, lief U 141 am 26.06.1941 wieder in Lorient ein.
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | U 141 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.277 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 141 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
 
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
 
 
Zur Wabo-Verfolgung am 26.07.1941: Unmöglich ist es über Tiefen von T = 65 zu lenzen. Brauchbare Lenzeinrichtung für größere Tiefen muß geschaffen werden.
 
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Ausgezeichnete Unternehmung. Der Kommandant hat die vorhandenen Möglichkeiten sowohl im Angriff, wie auch in der Verfolgung bis zum Letzten ausgeschöpft, dadurch den Erfolg erzielt und dadurch das Boot wieder gut nach Hause gebracht.
 
 
 
'''Chronik 14.07.1941 – 01.08.1941:'''
 
 
 
[[14.07.1941]] - [[15.07.1941]] - [[16.07.1941]] - [[17.07.1941]] - [[18.07.1941]] - [[19.07.1941]] - [[20.07.1941]] - [[21.07.1941]] - [[22.07.1941]] - [[23.07.1941]] - [[24.07.1941]] - [[25.07.1941]] - [[26.07.1941]] - [[27.07.1941]] - [[28.07.1941]] - [[29.07.1941]] - [[30.07.1941]] - [[31.07.1941]] - [[01.08.1941]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 141 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
| style="width:25%" |
 
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|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| 14.07.1941 - 01.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
 
|-
 
|-
| || 21.08.1941 - Lorient || → → → → → → → → → || 12.09.1941 - Bergen
+
| || colspan="3" | U 141, unter Oberleutnant zur See [[Philipp Schüler]], lief am 14.07.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und vor Nordirland. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 2.282 sm über und 241 sm unter Wasser, lief U 141 am 01.08.1941 wieder in Lorient ein.
 
|-
 
|-
| || 15.09.1941 - Bergen || → → → → → → → → → || 16.09.1941 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | U 141 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.106 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.133 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 16.09.1941 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 18.09.1941 - Kiel 
+
| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 141 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 141 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
 
U 141, unter Oberleutnant zur See [[Philipp Schüler]], lief am 21.08.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich des Nordkanals und Irlands. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 418 BRT versenken. Auf dem Rückmarsch ging es über Bergen (Ergänzungen) und Kristiansand (Aufnahme Begleitoffizier) nach Kiel. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 3.551 sm über und 193 sm, lief U 141 am 18.09.1941 in Kiel ein.
 
 
 
'''Versenkt wurden:'''
 
 
|-
 
|-
| || 05.09.1941 – die isländische || [[Jarlinn|JARLINN]] || 190 BRT
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || 06.09.1941 - die britische || [[King Erik|KING ERIK]] || 228 BRT
+
| 21.08.1941 - 12.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
| ||
+
| 15.09.1941 - 16.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Kristiansand
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Chronik 21.08.1941 – 18.09.1941:'''
 
 
 
[[21.08.1941]] - [[22.08.1941]] - [[23.08.1941]] - [[24.08.1941]] - [[25.08.1941]] - [[26.08.1941]] - [[27.08.1941]] - [[28.08.1941]] - [[29.08.1941]] - [[30.08.1941]] - [[31.08.1941]] - [[01.09.1941]] - [[02.09.1941]] - [[03.09.1941]] - [[04.09.1941]] - [[05.09.1941]] - [[06.09.1941]] - [[07.09.1941]] - [[08.09.1941]] - [[09.09.1941]] - [[10.09.1941]] - [[11.09.1941]] - [[12.09.1941]] - [[13.09.1941]] - [[14.09.1941]] - [[15.09.1941]] - [[16.09.1941]] - [[17.09.1941]] - [[18.09.1941]]
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
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|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
|-
 
| || 08.11.1941 – Kiel || --------|| 08.11.1941 - Pillau
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
 
 
U 141, unter Oberleutnant zur See [[Philipp Schüler]], lief am 08.11.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Pillau. Am 08.11.1941 lief U 141 in Pillau ein. Dort wurde es als Schulboot eingesetzt.
 
 
 
'''Chronik 08.11.1941:'''
 
 
 
[[08.11.1941]]
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
|-
 
| || 28.01.1945 - Pillau || → → → → → → → → → || 31.01.1945 - Kiel
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 141, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich-Dietrich Hoffmann]], lief am 28.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der [[Ubena|UBENA]] und 28 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 21.01.1945 lief U 141 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt.
 
 
 
'''Chronik 28.01.1945 – 31.01.1945:'''
 
 
 
[[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || '''Boot:''' || U 141
 
 
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| || '''Datum:''' || [[05.05.1945]]
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| 16.09.1941 - 18.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kiel 
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinrich-Dietrich Hoffmann]]
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| || colspan="3" | U 141, unter Oberleutnant zur See [[Philipp Schüler]], lief am 21.08.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich des Nordkanals und Irlands.Auf dem Rückmarsch ging es über Bergen (Ergänzungen) und Kristiansand (Aufnahme Begleitoffizier) nach Kiel. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 3.551 sm über und 193 sm, lief U 141 am 18.09.1941 in Kiel ein.
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| || '''Ort:''' || Wilhelmshaven
 
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| || '''[[Position]]:''' || 53°31' Nord - 08°09' Ost
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 9815
 
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| || colspan="3" | U 141 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 418 BRT versenken.
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 141 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
 
U 141 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 141 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (47 - unvollständig)</span>
 
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| || [[Aulbach, Walter]] || [[Berndt, Franz]] || [[Bernhard, Otto]]
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| || colspan="3" | U 141, unter Oberleutnant zur See [[Philipp Schüler]], lief am 08.11.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Pillau. Am 08.11.1941 lief U 141 in Pillau ein. Dort wurde es als Schulboot eingesetzt.
 
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| || [[Bock, Johann]] || [[Borchers, Wynand]] || [[Braun, Friedrich]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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| || [[Burckert, Franz]] || [[Ertl, Erich]] || [[Feldsieper, Werner]]
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| 28.01.1945 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Pillau → → Eingelaufen in Kiel
 
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| || [[Flint, Otto]] || [[Friedrichs, Helmut]] || [[Götz, Alfred]]
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| || colspan="3" | U 141, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich-Dietrich Hoffmann]], lief am 28.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der >>[[Ubena]]<< und 28 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 21.01.1945 lief U 141 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt.
 
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| || [[Hagelstein, Gert]] || [[Hehl, Johannes]] || [[Heidt, Herbert]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
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| || [[Henrich-Dietrich Hoffmann|Hoffmann, Heinrich-Dietrich]] || [[Honold, Robert]] || [[Karl-Joachim Jenssen|Jenssen, Karl-Joachim]]
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| Boot: || colspan="3" | U 141
 
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| || [[Jeschonek, Heinz-Günther]] || [[Kölsch, Hans]] || [[Kossak, Rolf]]
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| Datum: || colspan="3" | 05.05.1945
 
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| || [[Krieger, Heinrich]] || [[Jürgen Krüger|Krüger, Jürgen]] || [[Langen, Hans]]
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich-Dietrich Hoffmann]]
 
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| || [[Siegfried Lüdden|Lüdden, Siegfried]] || [[Bernhard Luttmann|Luttmann, Bernhard]] || [[Machnik, Hyronimus]]
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| Ort: || colspan="3" | Wilhelmshaven
 
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| || [[Günther Möller|Möller, Günther]] || [[Müller, Peter]] || [[Mycke, Johann]]
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| Position: || colspan="3" | 53° 31' Nord - 08° 09' Ost
 
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| || [[Nell, Alfred]] || [[Oltjen, Gerhard]] || [[Pühringer, Max]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 9814
 
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| || [[Dietrich Rauch|Rauch, Dietrich]] || [[Schlindwein, Kurt]] || [[Schmalz, Wilhelm]]
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| Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
 
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| || [[Scholz, Alfons]] || [[Philipp Schüler|Schüler, Philipp]] || [[Heinz-Otto Schultze|Schultze, Heinz-Otto]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || [[Sell, Herbert]] || [[Stasch, Günter]] || [[Teipel, Heinz]]
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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| || [[Trautes, Willi]] || [[Vogt, Rudolf (U 141)|Vogt, Rudolf]] || [[Wandtke, Paul]]
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 141|Klick hier → Besatzungsliste U 141]]'''
 
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| || [[Wendler, Kurt]] || [[Zander, Artur]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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| colspan="3" | U 141 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 141 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit [[Geballte Ladung|geballten Ladungen]], zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
 
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<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
 
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| colspan="3" | U 141 konnte auf 4 Unternehmungen 4 Schiffe mit 6.801 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.133 BRT beschädigen.
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| || [[Glopner, Wilhelm-Heinrich]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 105, 134, 163, 188, 218, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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|-
| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 369, 370, 406.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 32, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 105, 134, 163, 188, 218, 220.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 116, 117. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 35. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 32, 190.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 159 - 165. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 358.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 116, 117.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 159 – 165.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 140]] ← U 141 → [[U 142]]
 
[[U 140]] ← U 141 → [[U 142]]

Aktuelle Version vom 6. April 2024, 18:23 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 140 ← U 141 → U 142
DATENBLATT: Unterseeboot U 141
Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Baunummer: 270
Serie: U 137 - U 152
Kiellegung: 12.12.1939
Stapellauf: 27.07.1940
Indienststellung: 21.08.1940
Kommandant: Heinz-Otto Schultze
Feldpostnummer: M - 18 009
Kommandanten
21.08.1940 - 30.03.1941 Oberleutnant zur See - Heinz-Otto Schultze
31.03.1941 - 29.11.1941 Oberleutnant zur See - Philipp Schüler
30.11.1941 - 15.06.1942 Oberleutnant zur See - Jürgen Krüger
16.06.1942 - 15.02.1943 Oberleutnant zur See - Günther Möller
16.02.1943 - 28.07.1943 Oberleutnant zur See - Dietrich Rauch
29.07.1943 - 06.11.1944 Oberleutnant zur See - Bernhard Luttmann
07.11.1944 - 05.05.1945 Oberleutnant zur See - Heinrich-Dietrich Hoffmann
Flottillen
21.08.1940 - 23.10.1940 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
24.10.1940 - 30.04.1941 Schulboot - 21. U-Flottille, Neustadt
01.05.1941 - 30.09.1941 Frontboot - 3. U-Flottille, Kiel
01.10.1941 - 00.03.1945 Schulboot - 21. U-Flottille, Pillau
00.04.1945 - 05.05.1945 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
Klick hier → Ausbildung
Unternehmungen
1. Unternehmung
13.04.1941 - 13.04.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel
14.04.1941 - 17.04.1941 Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Bergen
29.04.1941 - 11.05.1941 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Lorient
U 141, unter Oberleutnant zur See Philipp Schüler, lief am 13.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, machte das Boot in Brunsbüttel fest. Nach dem Wiederauslaufen und dem Marsch durch die Nordsee, lief es am 17.04.1940 zu Reparaturen in Bergen ein (Dock). Anschließend operierte U 141 im Nordatlantik und südlich der Färöer Inseln. Nach 28 Tagen und zurückgelegten zirka 2.490 sm über und 204 sm unter Wasser, lief U 141 am 11.05.1941 in Lorient ein.
U 141 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
31.05.1941 - 26.06.1941 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 141, unter Oberleutnant zur See Philipp Schüler, lief am 31.05.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und westlich von Irland. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 2.941 sm über und 471 sm unter Wasser, lief U 141 am 26.06.1941 wieder in Lorient ein.
U 141 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.277 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
14.07.1941 - 01.08.1941 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 141, unter Oberleutnant zur See Philipp Schüler, lief am 14.07.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und vor Nordirland. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 2.282 sm über und 241 sm unter Wasser, lief U 141 am 01.08.1941 wieder in Lorient ein.
U 141 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.106 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.133 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
21.08.1941 - 12.09.1941 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Bergen
15.09.1941 - 16.09.1941 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Kristiansand
16.09.1941 - 18.09.1941 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kiel
U 141, unter Oberleutnant zur See Philipp Schüler, lief am 21.08.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich des Nordkanals und Irlands.Auf dem Rückmarsch ging es über Bergen (Ergänzungen) und Kristiansand (Aufnahme Begleitoffizier) nach Kiel. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 3.551 sm über und 193 sm, lief U 141 am 18.09.1941 in Kiel ein.
U 141 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 418 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
08.11.1941 - 08.11.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Pillau
U 141, unter Oberleutnant zur See Philipp Schüler, lief am 08.11.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Pillau. Am 08.11.1941 lief U 141 in Pillau ein. Dort wurde es als Schulboot eingesetzt.
Verlegungsfahrt
28.01.1945 - 31.01.1945 Ausgelaufen von Pillau → → Eingelaufen in Kiel
U 141, unter Oberleutnant zur See Heinrich-Dietrich Hoffmann, lief am 28.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der >>Ubena<< und 28 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 21.01.1945 lief U 141 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt.
Verlustursache
Boot: U 141
Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Heinrich-Dietrich Hoffmann
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53° 31' Nord - 08° 09' Ost
Planquadrat: AN 9814
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 141
Verlustursache im Detail
U 141 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 141 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
U 141 konnte auf 4 Unternehmungen 4 Schiffe mit 6.801 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.133 BRT beschädigen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 105, 134, 163, 188, 218, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 32, 190. → Amazon
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