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U 136: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
 
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| || [[Bauauftrag:]]  || || [[07.08.1939]]
 
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]]  || || [[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]]
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| || [[Baunummer:]] || || 015
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|+ [[U 135]] ← U 136 → [[U 137]]
 
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| || [[Serie:]] || || U 132 – U 136
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 136'''
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[02.10.1940]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[05.07.1941]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 07.08.1939
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[30.08.1941]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinrich Zimmermann]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 015
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 00 518
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| Serie: || colspan="3" | U 132 - U 136
 
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! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
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| Kiellegung: || colspan="3" | 02.10.1940
 
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| || [[30.08.1941]] - [[11.07.1942]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinrich Zimmermann]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 05.07.1941
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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| Indienststellung: || colspan="3" | 30.08.1941
 
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| || [[30.08.1941]] - [[31.12.1941]] || [[AB]] || [[6. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Zimmermann]]
 
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| || [[01.01.1942]] - [[11.07.1942]] || [[FB]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 00 518
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| ||[[Feindfahrt| Anzahl Feindfahrten:]] || 3 ||
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 5 + 2 ||
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| 30.08.1941 - 11.07.1942 || colspan="3" |  Kapitänleutnant - [[Heinrich Zimmermann]]
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || colspan="3" | 23.649 [[BRT]] + 1.850 [[ts]]
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 2 ||
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 13.996 [[BRT]] ||
 
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! || <br> || ||
 
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| || colspan="3" |  
 
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'''1. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
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Vom: [[22.01.1942]] - [[01.03.1942]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Zimmermann]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich der [[Hebriden]] und der [[Färöer Inseln]], [[Rockall Bank]]<br>
 
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[[22.01.1942]] - 06:00 Uhr aus [[Kiel]]  ausgelaufen.<br>
 
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[[23.01.1942]] - 19:05 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[24.01.1942]] - 09:05 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[24.01.1942]] - 11:00 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
−
[[26.01.1942]] - 03:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[26.01.1942]] - 14:03 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
−
[[27.01.1942]] - 08:00 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[27.01.1942]] - 11:20 Uhr in [[Kopervik]] eingelaufen.<br>
 
−
[[28.01.1942]] - 09:00 Uhr aus [[Kopervik]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[28.01.1942]] - 16:33 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
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[[30.01.1942]] - 01:30 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.02.1942]] - 22:37 Uhr britische Korvette [[HMS]] ''[[Arbutus (K.86)]]'' mit 925 [[ts]] versenkt.<br>
 
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[[11.02.1942]] - 01:33 Uhr norwegisches Motorschiff ''[[Heina]]'' mit 4.028 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[11.02.1942]] - 01:36 Uhr kanadische Korvette [[HMCS]] ''[[Spikenard (K.189)]]'' mit 925 [[ts]] versenkt.<br>
 
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[[17.02.1942]] - 22:28 Uhr britisches Motorschiff ''[[Empire Comet]]'' mit 6.914 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[01.03.1942]] - 12:20 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |
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'''2. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
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Vom: [[24.03.1942]] - [[20.05.1942]]<br>
 
−
Unter:  [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Zimmermann]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Westatlantik]], Ostküste der [[USA]]<br>
 
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−
[[24.03.1942]] - 18:05 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[19.04.1942]] - 00:34 Uhr amerikanischen Tanker ''[[Axtell J. Byles]]'' mit 8.955 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
−
[[24.04.1942]] - 23:48 Uhr britisches Motorschiff ''[[Empire Drum]]'' mit 7.244 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[28.04.1942]] - 15:35 Uhr niederländischen Dampfer ''[[Arundo]]'' mit 5.163 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[01.05.1942]] - 15:40 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Alcoa Leader]]'' mit 5.041 [[BRT]] versenkt..<br>
 
−
[[08.05.1942]] - 01:33 Uhr kanadisches Segelschiff ''[[Mildred Pauline]]'' mit 300 [[BRT]] versenkt<br>
 
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[[20.05.1942]] - 10:15 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
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'''3. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
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Vom: [[29.06.1942]] - [[11.07.1942]]<br>
 
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Unter:  [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Zimmermann]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], westlich der Insel [[Madeira]]<br>
 
−
 
 
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[[29.06.1942]] -//:// Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[11.07.1942]] -//:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| 30.08.1941 - 31.12.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[6. U-Flottille]], Danzig
 
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|-
−
| || Datum: || || [[11.07.1942]]
+
| 01.01.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire
 
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|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinrich Zimmermann]]
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 136|Klick hier → KTB Ausbildung U 136]]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 33°30' N - 22°52' W
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || DH 1452
+
| 22.01.1942 - 23.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Spey (K.246)]]'', [[HMS]] ''[[Pelican (U.86)]]'', [[FFN]] ''[[Léopard]]''
+
| 24.01.1942 - 24.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 45
+
| 26.01.1942 - 26.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| 27.01.1942 - 27.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger → → Eingelaufen in Kopvik
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| 28.01.1942 - 28.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopvik → → Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| 30.01.1942 - 01.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in St. Nazaire
−
 
 
−
U 136 wurde am [[11.07.1942]] im [[Nordatlantik]] westlich der Insel [[Madeira]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Spey (K.246)]]'' und der Sloop [[HMS]] ''[[Pelican (U.86)]]'' sowie vom freifranzösischen Zerstörer [[FFN]] ''[[Léopard]]'' versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OS-33]].
 
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 136, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Zimmermann]], lief am 22.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, wurde in Kristiansand Wasser ergänzt. Nach dem Auslaufen mußte das Boot wegen starken Schneetreiben zurück nach Kristiansand. Dort wurde festgestellt das der Ju-Verdichter ausgefallen ist. Da in Kristiansand keine Reparatur möglich bestand, wieder Ausgelaufen. Marsch über Stavanger (Befehlsempfang) und Kopvik (Undichtigkeiten), nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich der Hebriden und der Färöer Inseln sowie bei Rockall Bank. U 136 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Schlei (U-Bootgruppe)|Schlei]]. Nach 38 Tagen und zurückgelegten zirka 5.400 sm über und 210 sm unter Wasser, lief U 136 am 01.03.1942 in St. Nazaire ein.
 
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−
| || [[Baatz, Hans-Jürgen]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 21.04.1913
+
| || colspan="3" | U 136 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.942 BRT sowie 2 Korvetten mit zusammen 1.850 t.
 
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−
| || [[Bauch, Alfred]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 25.07.1922
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 136 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Braun, Heinrich]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 24.06.1916
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 136 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Christoph, Josef]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 05.02.1922
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[Engelken, Kurt]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 24.03.1915
+
| 24.03.1942 - 20.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
−
| || [[Fritze, Rudi]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 05.10.1922
+
| || colspan="3" | U 136, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Zimmermann]], lief am 24.03.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 7.687 sm über und 523 sm unter Wasser, lief U 136 am 20.05.1942 wieder in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[Gerke, Karl-Heinz]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 09.01.1923
+
| || colspan="3" | U 136 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.707 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.955 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Glaczinski, Bernhard]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 20.11.1919
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 136 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Grassmann, Anton]] || [[Matrose|Mtr.]] || 12.03.1924
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 136 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Griessbach, Fritz]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 21.09.1921
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[Grossmann, Friedrich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 12.06.1919
+
| 29.06.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || [[Holzer, Max]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 14.08.1918
+
| || colspan="3" | U 136, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Zimmermann]], lief am 29.06.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Insel Madeira. U 136 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. Nach 12 Tagen, wurde U 136 von britischen und französischen Kriegsschiffen versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Kauert, Karl]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 15.02.1923
+
| || colspan="3" | U 136 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
 
|-
 
|-
−
| || [[Kernstock, Johann]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 14.12.1920
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 136 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
−
| || [[Kiessling, Rudolf]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 05.01.1922
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[Kläger, Fritz]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 26.10.1923
+
| Boot: || colspan="3" | U 136
 
|-
 
|-
−
| || [[Koffmann, Paul]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 21.12.1919
+
| Datum: || colspan="3" | 11.07.1942
 
|-
 
|-
−
| || [[Körner, Ernst]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 26.10.1913
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Zimmermann]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Krüger, Günther]] || [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 11.08.1918
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || [[Kuchenbauer, Paul]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 16.03.1915
+
| Position: || colspan="3" | 33° 30' Nord - 22° 52' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Lang, Nikolas]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 29.09.1922
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DH 1452
 
|-
 
|-
−
| || [[Lerch, Erich]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 10.05.1919
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Lindemayer, Adam]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 18.12.1920
+
| Tote: || colspan="3" | 45
 
|-
 
|-
−
| || [[Lohmann, Erich]] || [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 13.03.1919
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Lohse, Herbert]] || [[Funkgefreiter|Fk.Gfr.]] || 11.02.1922
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 136|Klick hier → Besatzungsliste U 136]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Meier, Julius]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 17.02.1920
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[Michels, Willi]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 06.04.1922
+
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | U 136 wurde am 11.07.1942 im Nordatlantik westlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der britischen Fregatte >>[[HMS Spey (K.246)]]<< (Comdr. Humphrey-Gilbert Boys-Smith) der Sloop >>[[HMS Pelican (U.86)]]<< (Comdr. Gerold-Vaughan Gladstone) sowie vom freifranzösischen Zerstörer [[FNFL Léopard]] (Capt. de frégate Jules Evenou) versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Petersen, Karsten]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 23.10.1914
+
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || [[Schaffner, Franz-Xaver]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 24.02.1919
+
| colspan="3" | U 136 konnte auf 3 Unternehmungen 5 Schiffe mit 23.649 BRT und 2 Korvetten mit 1.850 t versenken und 1 Schiff mit 8.955 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Scherz, Christoph]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 14.12.1915
+
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || [[Schilling, Ewald]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 02.04.1916
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Schoiswohl, Franz]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 25.06.1923
+
| colspan="3" | Zitat: Auch der höchst aggressive Heinrich Zimmermann mit U 136 (der innerhalb einer Woche im Februar zwei Korvetten, die >>Arbutus<< und die >>Spikenard<<, versenkt hatte) lief zum Angriff heran. Sein Boot wurde jedoch von drei Sicherungsschiffen, dem freifranzösischen >>Léopard<<, der britischen Fregatte >>Spey<< und der britischen Sloop >>Pelican<<, unter geschickter Anwendung von Radar und [[Huff-Duff]] gestellt und durch Geschützfeuer und Wasserbomben versenkt. Dabei kam die gesamte Besatzung ums Leben. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schumacher, Hermann]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 19.10.1919
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 774.
 
|-
 
|-
−
| || [[Stein, Werner]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 14.02.1923
+
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || [[Stollberg, Gerhard-Hans]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 16.09.1920
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[Unfried, Johann]] || [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 29.06.1920
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 774. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Ürlings, Gerhard]] || [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 31.01.1921
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 264. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || [[Weigelt, Ernst]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 06.08.1918
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -  Mittler Verlag 1997 - S. 53, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || [[Wirth, Herbert]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 15.03.1920
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 52, 53. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || [[Wittig, Heinrich]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 04.10.1919
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 114, 115. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || [[Wölfel, Adolf]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 01.12.1920
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 45, 267, 270, 271. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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−
| || [[Zachotzki, Arthur]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 17.02.1920
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 133 - 138. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || [[Zappek, Johann]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 31.05.1921
+
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| || [[Zeiss, Franz]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 10.11.1920
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| || [[Heinrich Zimmermann|Zimmermann, Heinrich]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 27.01.1907
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[[U 135]] ← [[U 136]] → [[U 137]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 6. April 2024, 18:36 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 135 ← U 136 → U 137
DATENBLATT: Unterseeboot U 136
Typ: VII C
Bauauftrag: 07.08.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 015
Serie: U 132 - U 136
Kiellegung: 02.10.1940
Stapellauf: 05.07.1941
Indienststellung: 30.08.1941
Kommandant: Heinrich Zimmermann
Feldpostnummer: M - 00 518
Kommandanten
30.08.1941 - 11.07.1942 Kapitänleutnant - Heinrich Zimmermann
Flottillen
30.08.1941 - 31.12.1941 Ausbildungsboot - 6. U-Flottille, Danzig
01.01.1942 - 11.07.1942 Frontboot - 6. U-Flottille, St. Nazaire
Klick hier → KTB Ausbildung U 136
Unternehmungen
1. Unternehmung
22.01.1942 - 23.01.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
24.01.1942 - 24.01.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kristiansand
26.01.1942 - 26.01.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Stavanger
27.01.1942 - 27.01.1942 Ausgelaufen von Stavanger → → Eingelaufen in Kopvik
28.01.1942 - 28.01.1942 Ausgelaufen von Kopvik → → Eingelaufen in Bergen
30.01.1942 - 01.03.1942 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 136, unter Kapitänleutnant Heinrich Zimmermann, lief am 22.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, wurde in Kristiansand Wasser ergänzt. Nach dem Auslaufen mußte das Boot wegen starken Schneetreiben zurück nach Kristiansand. Dort wurde festgestellt das der Ju-Verdichter ausgefallen ist. Da in Kristiansand keine Reparatur möglich bestand, wieder Ausgelaufen. Marsch über Stavanger (Befehlsempfang) und Kopvik (Undichtigkeiten), nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich der Hebriden und der Färöer Inseln sowie bei Rockall Bank. U 136 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Schlei. Nach 38 Tagen und zurückgelegten zirka 5.400 sm über und 210 sm unter Wasser, lief U 136 am 01.03.1942 in St. Nazaire ein.
U 136 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.942 BRT sowie 2 Korvetten mit zusammen 1.850 t.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
24.03.1942 - 20.05.1942 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 136, unter Kapitänleutnant Heinrich Zimmermann, lief am 24.03.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 7.687 sm über und 523 sm unter Wasser, lief U 136 am 20.05.1942 wieder in St. Nazaire ein.
U 136 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.707 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.955 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
29.06.1942 - 11.07.1942 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Verlust des Bootes
U 136, unter Kapitänleutnant Heinrich Zimmermann, lief am 29.06.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Insel Madeira. U 136 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hai. Nach 12 Tagen, wurde U 136 von britischen und französischen Kriegsschiffen versenkt.
U 136 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 136
Datum: 11.07.1942
Letzter Kommandant: Heinrich Zimmermann
Ort: Nordatlantik
Position: 33° 30' Nord - 22° 52' West
Planquadrat: DH 1452
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 45
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 136
Verlustursache im Detail
U 136 wurde am 11.07.1942 im Nordatlantik westlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der britischen Fregatte >>HMS Spey (K.246)<< (Comdr. Humphrey-Gilbert Boys-Smith) der Sloop >>HMS Pelican (U.86)<< (Comdr. Gerold-Vaughan Gladstone) sowie vom freifranzösischen Zerstörer FNFL Léopard (Capt. de frégate Jules Evenou) versenkt.
U 136 konnte auf 3 Unternehmungen 5 Schiffe mit 23.649 BRT und 2 Korvetten mit 1.850 t versenken und 1 Schiff mit 8.955 BRT beschädigen.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Auch der höchst aggressive Heinrich Zimmermann mit U 136 (der innerhalb einer Woche im Februar zwei Korvetten, die >>Arbutus<< und die >>Spikenard<<, versenkt hatte) lief zum Angriff heran. Sein Boot wurde jedoch von drei Sicherungsschiffen, dem freifranzösischen >>Léopard<<, der britischen Fregatte >>Spey<< und der britischen Sloop >>Pelican<<, unter geschickter Anwendung von Radar und Huff-Duff gestellt und durch Geschützfeuer und Wasserbomben versenkt. Dabei kam die gesamte Besatzung ums Leben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 1 - Die Jäger - S. 774.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 774. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 264. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 53, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 52, 53. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 114, 115. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 45, 267, 270, 271. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 133 - 138. → Amazon
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