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U 136: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 135]] ← U 136 [[U 137]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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|+ [[U 135]] ← U 136 → [[U 137]]
 
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|-
| || [[Bauauftrag:]] || 07.08.1939
+
! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 136'''
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || [[Baunummer:]] || 015
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 07.08.1939
 
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|-
| || [[Serie:]] || U 132 - U 136
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
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|-
| || [[Kiellegung:]] || 02.10.1940
+
| Baunummer: || colspan="3" | 015
 
|-
 
|-
| || [[Stapellauf:]] || 05.07.1941
+
| Serie: || colspan="3" | U 132 - U 136
 
|-
 
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| || [[Indienststellung:]] || 30.08.1941
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 02.10.1940
 
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|-
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Heinrich Zimmermann]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 05.07.1941
 
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|-
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 00 518
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 30.08.1941
 
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+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Zimmermann]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 00 518
 
 
Kommandanten
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
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| || 30.08.1941 - 11.07.1942 || Kapitänleutnant || [[Heinrich Zimmermann]]
 
 
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| 30.08.1941 - 11.07.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinrich Zimmermann]]
 
 
Flottillen
 
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| || 30.08.1941 - 31.12.1941 || Ausbildungsboot || [[6. U-Flottille]], Danzig.
 
|-
 
| || 01.01.1942 - 11.07.1942 || Frontboot || [[6. U-Flottille]], St. Nazaire.
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
 
Erprobung und Ausbildung
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 30.08.1941 - 31.12.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[6. U-Flottille]], Danzig
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|-
 
|-
| || 06.09.1941 - 19.09.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 01.01.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || 21.09.1941 - 23.09.1941 || Rönne || Abhorchversuche.
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 136|Klick hier → KTB Ausbildung U 136]]
 
|-
 
|-
| || 26.09.1941 - 03.10.1941 || Danzig || Torpedoschießen beim [[TEK]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
|-
 
|-
| || 07.10.1941 - 29.10.1941 || Bremen || Restarbeiten bei der [[Bremer Vulkan Werft]].
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || 05.11.1941 - 23.11.1941 || Hela || Wachboot und Geschützausbildung.
+
| 22.01.1942 - 23.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 25.11.1941 - 06.12.1941 || Pillau || Bordausbildung und Torpedoschießen.
+
| 24.01.1942 - 24.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 09.12.1941 - 19.12.1941 || Danzig || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| 26.01.1942 - 26.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
| || 22.12.1941 - 15.01.1942 || Kiel || Restausrüstung bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken]].
+
| 27.01.1942 - 27.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger → → Eingelaufen in Kopvik
 
|-
 
|-
| ||
+
| 28.01.1942 - 28.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopvik → → Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
|}
+
| 30.01.1942 - 01.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
 
Unternehmungen
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 136, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Zimmermann]], lief am 22.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, wurde in Kristiansand Wasser ergänzt. Nach dem Auslaufen mußte das Boot wegen starken Schneetreiben zurück nach Kristiansand. Dort wurde festgestellt das der Ju-Verdichter ausgefallen ist. Da in Kristiansand keine Reparatur möglich bestand, wieder Ausgelaufen. Marsch über Stavanger (Befehlsempfang) und Kopvik (Undichtigkeiten), nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich der Hebriden und der Färöer Inseln sowie bei Rockall Bank. U 136 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Schlei (U-Bootgruppe)|Schlei]]. Nach 38 Tagen und zurückgelegten zirka 5.400 sm über und 210 sm unter Wasser, lief U 136 am 01.03.1942 in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 22.01.1942 - Kiel || → → → → → → || 23.01.1942 - Kristiansand
 
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| || 24.01.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 24.01.1942 - Kristiansand
 
|-
 
| || 26.01.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 26.01.1942 - Stavanger
 
|-
 
| || 27.01.1942 - Stavanger || → → → → → → || 27.01.1942 - Kopvik
 
|-
 
| || 28.01.1942 - Kopvik || → → → → → → || 28.01.1942 - Bergen
 
|-
 
| || 30.01.1942 - Bergen || → → → → → → || 01.03.1942 - St. Nazaire
 
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| || colspan="3" | U 136, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Zimmermann]], lief am 22.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, wurde in Kristiansand Wasser ergänzt. Nach dem Auslaufen mußte das Boot wegen starken Schneetreiben zurück nach Kristiansand. Dort wurde festgestellt das der [[Ju-Verdichter]] ausgefallen ist. Da in Kristiansand keine Reparatur möglich bestand, wieder Ausgelaufen. Marsch über Stavanger (Befehlsempfang) und Kopvik (Undichtigkeiten), nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich der Hebriden und der Färöer Inseln sowie bei Rockall Bank. U 136 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Schlei (U-Bootgruppe)|Schlei]]. Nach 38 Tagen und zurückgelegten zirka 5.400 sm über und 210 sm unter Wasser, lief U 136 am 01.03.1942 in St. Nazaire ein.
 
 
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| || colspan="3" | U 136 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.942 BRT sowie 2 Korvetten mit zusammen 1.850 t.
 
| || colspan="3" | U 136 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.942 BRT sowie 2 Korvetten mit zusammen 1.850 t.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 136 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 136 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 48 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 136 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
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|}
+
| 24.03.1942 - 20.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire  
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
| || 24.03.1942 - St. Nazaire || → → → → → → || 20.05.1942 - St. Nazaire  
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | U 136, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Zimmermann]], lief am 24.03.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 7.687 sm über und 523 sm unter Wasser, lief U 136 am 20.05.1942 wieder in St. Nazaire ein.
 
| || colspan="3" | U 136, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Zimmermann]], lief am 24.03.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 7.687 sm über und 523 sm unter Wasser, lief U 136 am 20.05.1942 wieder in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 136 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 136 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| ||
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
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|}
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| 29.06.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Verlust des Bootes
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || 29.06.1942 - St. Nazaire || → → → → → → || 11.07.1942 - Verlust des Bootes
 
 
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|-
 
| || colspan="3" | U 136, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Zimmermann]], lief am 29.06.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Insel Madeira. U 136 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. Nach 12 Tagen, wurde U 136 von britischen und französischen Kriegsschiffen versenkt.
 
| || colspan="3" | U 136, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Zimmermann]], lief am 29.06.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Insel Madeira. U 136 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. Nach 12 Tagen, wurde U 136 von britischen und französischen Kriegsschiffen versenkt.
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| || colspan="3" | U 136 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
 
| || colspan="3" | U 136 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
 
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|-
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 136 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.)
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 136 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
|}
+
| Boot: || colspan="3" | U 136
 
 
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 11.07.1942
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Boot: || U 136
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Zimmermann]]
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[11.07.1942]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Heinrich Zimmermann]]
+
| Position: || colspan="3" | 33° 30' Nord - 22° 52' West
 
|-
 
|-
| || Ort: || Nordatlantik
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DH 1452
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 33°30' Nord - 22°52' West
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || DH 1452
+
| Tote: || colspan="3" | 45
 
|-
 
|-
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || Tote: || 45
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 136|Klick hier → Besatzungsliste U 136]]'''
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 0
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | U 136 wurde am 11.07.1942 im Nordatlantik westlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der britischen Fregatte >>[[HMS Spey (K.246)]]<< (Comdr. Humphrey-Gilbert Boys-Smith) der Sloop >>[[HMS Pelican (U.86)]]<< (Comdr. Gerold-Vaughan Gladstone) sowie vom freifranzösischen Zerstörer [[FNFL Léopard]] (Capt. de frégate Jules Evenou) versenkt.
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | U 136 konnte auf 3 Unternehmungen 5 Schiffe mit 23.649 BRT und 2 Korvetten mit 1.850 t versenken und 1 Schiff mit 8.955 BRT beschädigen.
|-
 
| || colspan="3" | U 136 wurde am 11.07.1942 im Nordatlantik westlich der Insel Madeira durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS Spey (K.246)|HMS SPEY (K.246)]] der Sloop [[HMS Pelican (U.86)|HMS PELICAN (U.86)]] sowie vom freifranzösischen Zerstörer [[FFL Léopard|FFL LÉOPARD]] versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug [[OS- 33]].
 
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | U 136 konnte auf 3 Unternehmungen insgesamt 5 Schiffe mit zusammen 23.649 BRT und 2 Kovetten mit 1.850 t versenken und 1 Schiff mit 8.955 BRT beschädigen.
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
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| ||
+
| colspan="3" | Zitat: Auch der höchst aggressive Heinrich Zimmermann mit U 136 (der innerhalb einer Woche im Februar zwei Korvetten, die >>Arbutus<< und die >>Spikenard<<, versenkt hatte) lief zum Angriff heran. Sein Boot wurde jedoch von drei Sicherungsschiffen, dem freifranzösischen >>Léopard<<, der britischen Fregatte >>Spey<< und der britischen Sloop >>Pelican<<, unter geschickter Anwendung von Radar und [[Huff-Duff]] gestellt und durch Geschützfeuer und Wasserbomben versenkt. Dabei kam die gesamte Besatzung ums Leben. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 774.
 
 
Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (45 Personen)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||  
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Baatz, Hans-Jürgen]] || [[Bauch, Alfred]] || [[Braun, Heinrich (U 136)|Braun, Heinrich]]
 
|-
 
| || [[Christoph, Josef]] || [[Engelken, Kurt]] || [[Fritze, Rudi]]
 
|-
 
| || [[Gerke, Karl-Heinz]] || [[Glaczinski, Bernhard]] || [[Grassmann, Anton]]
 
|-
 
| || [[Griessbach, Fritz]] || [[Grossmann, Friedrich]] || [[Holzer, Max]]
 
|-
 
| || [[Kauert, Karl]] || [[Kernstock, Johann]] || [[Kiessling, Rudolf]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Kläger, Fritz]] || [[Koffmann, Paul]] || [[Körner, Ernst]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
|-
 
|-
| || [[Krüger, Günther]] || [[Kuchenbauer, Paul]] || [[Lang, Nikolas]]
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 774. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Lerch, Erich]] || [[Lindemayer, Adam]] || [[Lohmann, Erich]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 264. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Lohse, Herbert]] || [[Meier, Julius]] || [[Michels, Willi]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -  Mittler Verlag 1997 - S. 53, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Petersen, Karsten]] || [[Schaffner, Franz-Xaver]] || [[Scherz, Christoph]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 52, 53. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Schilling, Ewald]] || [[Schoiswohl, Franz]] || [[Schumacher, Hermann]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 114, 115. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || [[Stein, Werner (U 136)|Stein, Werner]] || [[Stollberg, Gerhard-Hans]] || [[Unfried, Johann]]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 45, 267, 270, 271. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || [[Ürlings, Gerhard]] || [[Weigelt, Ernst]] || [[Wirth, Herbert (U 136)|Wirth, Herbert]]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 133 - 138. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || [[Wittig, Heinrich]] || [[Wölfel, Adolf]] || [[Zachotzki, Arthur]]
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| || [[Zappek, Johann]] || [[Zeiss, Franz]] || [[Heinrich Zimmermann|Zimmermann, Heinrich]]
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Literaturverzeichnis
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 631, 635, 636, 640, 642, 774, 775, 781.
 
|-
 
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 264.
 
|-
 
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 53, 220.
 
|-
 
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 52, 53.
 
|-
 
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 114, 115.
 
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 133 - 138.
 
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Anmerkungen
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]]
 
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Aktuelle Version vom 6. April 2024, 18:36 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 135 ← U 136 → U 137
DATENBLATT: Unterseeboot U 136
Typ: VII C
Bauauftrag: 07.08.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 015
Serie: U 132 - U 136
Kiellegung: 02.10.1940
Stapellauf: 05.07.1941
Indienststellung: 30.08.1941
Kommandant: Heinrich Zimmermann
Feldpostnummer: M - 00 518
Kommandanten
30.08.1941 - 11.07.1942 Kapitänleutnant - Heinrich Zimmermann
Flottillen
30.08.1941 - 31.12.1941 Ausbildungsboot - 6. U-Flottille, Danzig
01.01.1942 - 11.07.1942 Frontboot - 6. U-Flottille, St. Nazaire
Klick hier → KTB Ausbildung U 136
Unternehmungen
1. Unternehmung
22.01.1942 - 23.01.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
24.01.1942 - 24.01.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kristiansand
26.01.1942 - 26.01.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Stavanger
27.01.1942 - 27.01.1942 Ausgelaufen von Stavanger → → Eingelaufen in Kopvik
28.01.1942 - 28.01.1942 Ausgelaufen von Kopvik → → Eingelaufen in Bergen
30.01.1942 - 01.03.1942 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 136, unter Kapitänleutnant Heinrich Zimmermann, lief am 22.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, wurde in Kristiansand Wasser ergänzt. Nach dem Auslaufen mußte das Boot wegen starken Schneetreiben zurück nach Kristiansand. Dort wurde festgestellt das der Ju-Verdichter ausgefallen ist. Da in Kristiansand keine Reparatur möglich bestand, wieder Ausgelaufen. Marsch über Stavanger (Befehlsempfang) und Kopvik (Undichtigkeiten), nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich der Hebriden und der Färöer Inseln sowie bei Rockall Bank. U 136 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Schlei. Nach 38 Tagen und zurückgelegten zirka 5.400 sm über und 210 sm unter Wasser, lief U 136 am 01.03.1942 in St. Nazaire ein.
U 136 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.942 BRT sowie 2 Korvetten mit zusammen 1.850 t.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
24.03.1942 - 20.05.1942 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 136, unter Kapitänleutnant Heinrich Zimmermann, lief am 24.03.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 7.687 sm über und 523 sm unter Wasser, lief U 136 am 20.05.1942 wieder in St. Nazaire ein.
U 136 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.707 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.955 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
29.06.1942 - 11.07.1942 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Verlust des Bootes
U 136, unter Kapitänleutnant Heinrich Zimmermann, lief am 29.06.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Insel Madeira. U 136 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hai. Nach 12 Tagen, wurde U 136 von britischen und französischen Kriegsschiffen versenkt.
U 136 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 136
Datum: 11.07.1942
Letzter Kommandant: Heinrich Zimmermann
Ort: Nordatlantik
Position: 33° 30' Nord - 22° 52' West
Planquadrat: DH 1452
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 45
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 136
Verlustursache im Detail
U 136 wurde am 11.07.1942 im Nordatlantik westlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der britischen Fregatte >>HMS Spey (K.246)<< (Comdr. Humphrey-Gilbert Boys-Smith) der Sloop >>HMS Pelican (U.86)<< (Comdr. Gerold-Vaughan Gladstone) sowie vom freifranzösischen Zerstörer FNFL Léopard (Capt. de frégate Jules Evenou) versenkt.
U 136 konnte auf 3 Unternehmungen 5 Schiffe mit 23.649 BRT und 2 Korvetten mit 1.850 t versenken und 1 Schiff mit 8.955 BRT beschädigen.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Auch der höchst aggressive Heinrich Zimmermann mit U 136 (der innerhalb einer Woche im Februar zwei Korvetten, die >>Arbutus<< und die >>Spikenard<<, versenkt hatte) lief zum Angriff heran. Sein Boot wurde jedoch von drei Sicherungsschiffen, dem freifranzösischen >>Léopard<<, der britischen Fregatte >>Spey<< und der britischen Sloop >>Pelican<<, unter geschickter Anwendung von Radar und Huff-Duff gestellt und durch Geschützfeuer und Wasserbomben versenkt. Dabei kam die gesamte Besatzung ums Leben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 1 - Die Jäger - S. 774.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 774. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 264. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 53, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 52, 53. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 114, 115. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 45, 267, 270, 271. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 133 - 138. → Amazon
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