U 1247: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| − | + | | style="width:2%" | | |
| + | | style="width:35%" | | ||
| + | | style="width:20%" | | ||
| + | | style="width:15%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]] | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | | ||
| + | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1247" ''' | ||
| + | |- | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:35%" | |
| − | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
| − | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | | ||
| + | |||
| + | '''<u>DAS BOOT:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| − | | || Typ: || || [[ | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]] |
|- | |- | ||
| − | | || Bauauftrag: || ||23.05.1942 | + | | || [[Bauauftrag:]] || || [[23.05.1942]] |
|- | |- | ||
| − | | || Bauwerft: || || [[Deutsche Werft AG, Hamburg]] | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werft AG]], [[Hamburg]] |
|- | |- | ||
| − | | || Baunummer: || ||410 | + | | || [[Baunummer:]] || ||410 |
|- | |- | ||
| − | | || Serie: || || U 1221 - U 1262 | + | | || [[Serie:]] || || U 1221 - U 1262 |
|- | |- | ||
| − | | || Kiellegung: || || - | + | | || [[Kiellegung:]] || || - |
|- | |- | ||
| − | | || Stapellauf: || || - | + | | || [[Stapellauf:]] || || - |
|- | |- | ||
| − | | || Indienststellung: || || - | + | | || [[Indienststellung:]] || || - |
|- | |- | ||
| − | | || Indienststellungskommandant: || || - | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || || - |
|- | |- | ||
| − | | || Feldpostnummer: || || - | + | | || [[Feldpostnummer:]] || || - |
|- | |- | ||
| − | + | | || colspan="3" | | |
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | <br> |
| + | |- | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | | style="width:35%" | | ||
| + | | style="width:20%" | | ||
| + | | style="width:80%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | | ||
| + | |||
| + | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
| − | Für den Bauauftrag von U 1247 wurde am 30.09.1943 die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau am 22.07.1944 annulliert. | + | Für den Bauauftrag von U 1247 wurde am [[30.09.1943]] die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], am [[22.07.1944]] annulliert. |
| + | |- | ||
| + | <br> | ||
| + | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 1246]] ← [[U 1247]] → [[U 1248]] | [[U 1246]] ← [[U 1247]] → [[U 1248]] | ||
Version vom 21. März 2014, 18:36 Uhr
| |||
|
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1247" | |||
|
DAS BOOT: | |||
| Typ: | IX C/40 | ||
| Bauauftrag: | 23.05.1942 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
| Baunummer: | 410 | ||
| Serie: | U 1221 - U 1262 | ||
| Kiellegung: | - | ||
| Stapellauf: | - | ||
| Indienststellung: | - | ||
| Indienststellungskommandant: | - | ||
| Feldpostnummer: | - | ||
|
DAS SCHICKSAL: Für den Bauauftrag von U 1247 wurde am 30.09.1943 die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, am 22.07.1944 annulliert. | |||