U 1051: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | style=...) |
|||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
| || Bauauftrag: || ||05.06.1941 | | || Bauauftrag: || ||05.06.1941 | ||
|- | |- | ||
| − | | || Bauwerft: || || [[Germaniawerft Kiel]] | + | | || Bauwerft: || || [[Germaniawerft, Kiel]] |
|- | |- | ||
| || Baunummer: || || 685 | | || Baunummer: || || 685 | ||
| Zeile 34: | Zeile 34: | ||
! || <br><u>Flotillen</u> || || | ! || <br><u>Flotillen</u> || || | ||
|- | |- | ||
| − | | || 04.03.1943 - 31.12.1944 || [[ | + | | || 04.03.1943 - 31.12.1944 || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], Kiel |
|- | |- | ||
| − | | || 01.01.1945 - 26.01.1945|| [[ | + | | || 01.01.1945 - 26.01.1945 || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], Bergen |
|- | |- | ||
! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | ! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | ||
| Zeile 53: | Zeile 53: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | '''1. Feindfahrt:''' 18.12.1944 - 26.01.1945<br> | + | '''1. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinrich von Holleben]]<br> | + | |
| − | + | Vom: 18.12.1944 - 26.01.1945<br> | |
| − | 18.12.1944 aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinrich von Holleben]]<br> |
| − | 23.12.1944 in Horten eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordatlantik, St. Georgs-Kanal, Irische See<br> |
| − | 28.12.1944 aus Horten ausgelaufen<br> | + | |
| − | 21.01.1945 | + | 18.12.1944 aus Kiel ausgelaufen.<br> |
| − | 26.01.1945 | + | 23.12.1944 in Horten eingelaufen.<br> |
| − | 26.01.1945 Verlust des Bootes | + | 28.12.1944 aus Horten ausgelaufen.<br> |
| + | 21.01.1945 norwegischen Dampfer ''[[Galatea]]'' mit 1.152 BRT versenkt.<br> | ||
| + | 26.01.1945 britische Fregatte ''[[HMS Manners (K.568)]]'' mit 1.300 t beschädigt.<br> | ||
| + | 26.01.1945 Verlust des Bootes.<br> | ||
|- | |- | ||
! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
| Zeile 75: | Zeile 78: | ||
| || Planquadrat: || || AM 9211 | | || Planquadrat: || || AM 9211 | ||
|- | |- | ||
| − | | || Versenkt durch: || || [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß der britischen Fregatten ''[[HMS Aylmer (K.463)]]'', ''[[HMS Calder (K.349)]]'', ''[[HMS Bentick (K.314)]]'' und ''[[HMS Manners (K.568)]]'' | + | | || Versenkt durch: || || ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' und Rammstoß der britischen Fregatten ''[[HMS Aylmer (K.463)]]'', ''[[HMS Calder (K.349)]]'', ''[[HMS Bentick (K.314)]]'' und ''[[HMS Manners (K.568)]]'' |
|- | |- | ||
| || Tote: || || 47 | | || Tote: || || 47 | ||
| Zeile 85: | Zeile 88: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | Nach der Torpedierung der britischen Fregatte ''HMS Manners'' wurde | + | Nach der Torpedierung der britischen Fregatte ''[[HMS Manners (K.568)]]'' wurde U 1051 von den Fregatten der 4. Escort Group durch ''[[Asdic]]'' erfasst. Das Boot wurde durch ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' und ''[[Hedgehog]]'' schwer beschädigt zum Auftauchen gezwungen. Nach dem das Boot um 16:03 Uhr die Wasseroberfläche erreicht hatte, wurde es aus alle Rohren, noch bevor die Besatzung von U 1051 aus dem Boot austeigen konnte, von den Fregatten beschossen. Danach Rammte die ''[[HMS Aylmer (K.463)]]'' das Boot, das daraufhin sank. Die Auftreibenden Wrackteile an der Wasseroberfläche bestätigten die Versenkung. |
| − | |||
|} | |} | ||
[[U 1050]] ← [[U 1051]] → [[U 1052]] | [[U 1050]] ← [[U 1051]] → [[U 1052]] | ||
Version vom 8. September 2009, 16:50 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
| Bauwerft: | Germaniawerft, Kiel | ||
| Baunummer: | 685 | ||
| Serie: | U 1051 - U 1058 | ||
| Kiellegung: | 08.02.1943 | ||
| Stapellauf: | 03.02.1944 | ||
| Indienststellung: | 04.03.1944 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Heinrich von Holleben | |
| Feldpostnummer: | M-50 396 | ||
Kommandanten |
|||
| 04.03.1944 - 26.01.1945 | Oblt.z.S. | Heinrich von Holleben | |
Flotillen |
|||
| 04.03.1943 - 31.12.1944 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
| 01.01.1945 - 26.01.1945 | FB | 11. U-Flottille, Bergen | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 1 | ||
| Versenkte Schiffe: | 1 | ||
| Versenkte Tonnage: | 1.152 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 1 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 1.300 t | ||
|
1. Feindfahrt: Vom: 18.12.1944 - 26.01.1945 18.12.1944 aus Kiel ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
| Datum: | 26.01.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Heinrich von Holleben | |
| Ort: | Irische See südlich der Isle of Man | ||
| Position: | 53°39' N - 05°23' W | ||
| Planquadrat: | AM 9211 | ||
| Versenkt durch: | Wasserbomben und Rammstoß der britischen Fregatten HMS Aylmer (K.463), HMS Calder (K.349), HMS Bentick (K.314) und HMS Manners (K.568) | ||
| Tote: | 47 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
|
Nach der Torpedierung der britischen Fregatte HMS Manners (K.568) wurde U 1051 von den Fregatten der 4. Escort Group durch Asdic erfasst. Das Boot wurde durch Wasserbomben und Hedgehog schwer beschädigt zum Auftauchen gezwungen. Nach dem das Boot um 16:03 Uhr die Wasseroberfläche erreicht hatte, wurde es aus alle Rohren, noch bevor die Besatzung von U 1051 aus dem Boot austeigen konnte, von den Fregatten beschossen. Danach Rammte die HMS Aylmer (K.463) das Boot, das daraufhin sank. Die Auftreibenden Wrackteile an der Wasseroberfläche bestätigten die Versenkung. | |||