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U 1030: Unterschied zwischen den Versionen

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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 224.
  
Der Bau von U 1030 wurde am [[23.09.1944]], zu 75 % fertig, eingestellt und am [[19.10.1944]] zum Fertigbau an die [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]] abgegeben. Da kam das Boot jedoch nie an, es wurde 1945 zur [[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]] geschleppt. Dort wurde es am [[03.05.1945]] selbst versenkt.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 287.
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[[U 1029]] [[U 1030]] →  [[U 1031]]
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[[U 1029]] - - [[U 1030]] - - [[U 1031]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 11. Oktober 2017, 14:04 Uhr

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DAS BOOT (1)

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 13.06.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 230
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 28.06.1943
Stapellauf: 05.07.1944
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -
Feldpostnummer: -

DIE VERLUSTURSACHE

Der Bau von U 1030 wurde am 23.09.1944, zu 75 % fertig, eingestellt und am 19.10.1944 zum Fertigbau an die Flensburger Schiffbaugesellschaft abgegeben. Da kam das Boot jedoch nie an, es wurde 1945 zur Krupp Germaniawerft, Kiel geschleppt. Dort wurde es am 03.05.1945 selbst versenkt.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 224.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 287.

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