U 1: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| 00.03.1940 - 06.04.1940 || colspan="3" | Frontboot - [[U-Bootschulflottille]], Neustadt | | 00.03.1940 - 06.04.1940 || colspan="3" | Frontboot - [[U-Bootschulflottille]], Neustadt | ||
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| colspan="3" | U 1 lief höchstwahrscheinlich, am 06.04.1940 in der Nordsee vor Terschelling, in eine britische Minensperre und sank. | | colspan="3" | U 1 lief höchstwahrscheinlich, am 06.04.1940 in der Nordsee vor Terschelling, in eine britische Minensperre und sank. | ||
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| colspan="3" | Die Ursprüngliche Nachkriegseinschätzung über die Versenkung, wurde im Dezember 1993 vom [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff durch das britische U-Boot >>[[HMS Porpoise (N.14)]]<<, am 16.04.1940, auf der Position 58° 18' Nord - 05° 47' Ost, der zuvor für die Vernichtung von U 1 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 3]] und richtete keinen Schaden an. U 1 hatte den Auftrag, in Warteposition westlich von Obrestad, Norwegen, zu stehen. Als das Boot wiederholt versäumte, seine Position zu melden, wurde es mit Wirkung zum 21.04.1940 als vermisst gemeldet. U 1 ging auf dem Weg in die Nordsee im britischen Minenfeld Nr. 7 durch Minentreffer verloren. Die [[Mine|Minen]] wurden von den britischen Zerstörer [[HMS Express (H.61)]]<<, >>[[HMS Esk (H.15)]]<<, >>[[HMS Icarus (D.03)]]<< und >>[[HMS Impulsive (D.11)]]<< am 03.03.1940 in den Auslaufweg geworfen. Im Juni 2007 hat ein niederländisches Tauchunternehmen das Flugabwehrgeschütz von U 1 aus den Gewässern nördlich von Terschelling geborgen. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 214). | | colspan="3" | Die Ursprüngliche Nachkriegseinschätzung über die Versenkung, wurde im Dezember 1993 vom [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff durch das britische U-Boot >>[[HMS Porpoise (N.14)]]<<, am 16.04.1940, auf der Position 58° 18' Nord - 05° 47' Ost, der zuvor für die Vernichtung von U 1 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 3]] und richtete keinen Schaden an. U 1 hatte den Auftrag, in Warteposition westlich von Obrestad, Norwegen, zu stehen. Als das Boot wiederholt versäumte, seine Position zu melden, wurde es mit Wirkung zum 21.04.1940 als vermisst gemeldet. U 1 ging auf dem Weg in die Nordsee im britischen Minenfeld Nr. 7 durch Minentreffer verloren. Die [[Mine|Minen]] wurden von den britischen Zerstörer [[HMS Express (H.61)]]<<, >>[[HMS Esk (H.15)]]<<, >>[[HMS Icarus (D.03)]]<< und >>[[HMS Impulsive (D.11)]]<< am 03.03.1940 in den Auslaufweg geworfen. Im Juni 2007 hat ein niederländisches Tauchunternehmen das Flugabwehrgeschütz von U 1 aus den Gewässern nördlich von Terschelling geborgen. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 214). | ||
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Version vom 4. April 2024, 07:34 Uhr
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