U 1: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1''' | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1''' | ||
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| Typ: || colspan="3" | [[II A]] | | Typ: || colspan="3" | [[II A]] | ||
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− | | | + | | 29.06.1935 - 30.09.1936 || colspan="3" | Kapitänleutnant ● [[Klaus Ewerth]] |
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− | | | + | | 01.10.1936 - 02.02.1938 || colspan="3" | Kapitänleutnant ● [[Alexander Gelhaar]] |
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− | | | + | | 00.02.1938 - 00.07.1938 || colspan="3" | Kapitänleutnant ● [[Karl-Heinrich Jenisch]] (nach Ritschel) |
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− | | || colspan="3" | | + | | 00.08.1938 - 00.10.1938 || colspan="3" | Unbesetzt |
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− | | | + | | 29.10.1938 - 06.04.1940 || colspan="3" | Kapitänleutnant ● [[Jürgen Deecke]] |
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''FLOTTILLEN'''</div> | |
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− | | 01.07.1935 - 00.02.1940 || colspan="3" | Schulboot | + | | 01.07.1935 - 00.02.1940 || colspan="3" | Schulboot ● [[U-Bootschulflottille]], Kiel bzw. Neustadt |
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− | | 00.03.1940 - 06.04.1940 || colspan="3" | Frontboot | + | | 00.03.1940 - 06.04.1940 || colspan="3" | Frontboot ● [[U-Bootschulflottille]], Neustadt |
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''UNTERNEHMUNGEN'''</div> | |
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>Verlegungsfahrt</div> | |
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| 29.08.1939 - 30.08.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Wilhelmshaven | | 29.08.1939 - 30.08.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Wilhelmshaven | ||
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| || colspan="3" | U 1, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Deecke]], lief am 29.08.1939 von Kiel aus. Das Boot verlegte, in Vorbereitung auf den drohenden Kriegsausbruch, von Kiel zur Gruppe [[West (U-Bootgruppe) 1 |West]]. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, lief U 1 am 30.08.1939 in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 1, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Deecke]], lief am 29.08.1939 von Kiel aus. Das Boot verlegte, in Vorbereitung auf den drohenden Kriegsausbruch, von Kiel zur Gruppe [[West (U-Bootgruppe) 1 |West]]. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, lief U 1 am 30.08.1939 in Wilhelmshaven ein. | ||
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>Verlegungsfahrt</div> | |
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| 08.09.1939 - 08.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Kiel | | 08.09.1939 - 08.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Kiel | ||
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| || colspan="3" | U 1, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Deecke]], lief am 08.09.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, zur Abgabe seines [[Leitender Ingenieur|Leitenden Ingenieurs]], durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und Kiel, zur [[U-Bootschulflottille]] nach Neustadt. Am 17.09.1939 lief U 3 in Neustadt ein. | | || colspan="3" | U 1, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Deecke]], lief am 08.09.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, zur Abgabe seines [[Leitender Ingenieur|Leitenden Ingenieurs]], durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und Kiel, zur [[U-Bootschulflottille]] nach Neustadt. Am 17.09.1939 lief U 3 in Neustadt ein. | ||
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>1. Unternehmung</div> | |
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| 15.03.1940 - 15.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel | | 15.03.1940 - 15.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung]] | ||
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>2. Unternehmung</div> | |
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| 04.04.1940 - 04.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Wilhelmshaven | | 04.04.1940 - 04.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Wilhelmshaven | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) | ||
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''VERLUSTURSACHE'''</div> | |
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| Boot: || colspan="3" | U 1 | | Boot: || colspan="3" | U 1 | ||
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| Position: || colspan="3" | 54° 14' Nord - 05° 07' Ost | | Position: || colspan="3" | 54° 14' Nord - 05° 07' Ost | ||
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AN 6941 |
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Mine]] | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Mine]] | ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 0 | | Überlebende: || colspan="3" | 0 | ||
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− | + | | colspan="3" | ● [[Besatzungsliste U 1|Klick hier → Besatzungsliste U 1]] | |
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlustursache im Detail'''</div> | |
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| colspan="3" | U 1 lief höchstwahrscheinlich, am 06.04.1940 in der Nordsee vor Terschelling, in eine britische Minensperre und sank. | | colspan="3" | U 1 lief höchstwahrscheinlich, am 06.04.1940 in der Nordsee vor Terschelling, in eine britische Minensperre und sank. | ||
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| colspan="3" | Die Ursprüngliche Nachkriegseinschätzung über die Versenkung, wurde im Dezember 1993 vom [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff durch das britische U-Boot [[HMS Porpoise (N.14)|HMS PORPOISE (N.14)]], am 16.04.1940, auf der Position 58°18'N - 05°47' O, der zuvor für die Vernichtung von U 1 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 3]] und richtete keinen Schaden an. U 1 hatte den Auftrag, in Warteposition westlich von Obrestad, Norwegen, zu stehen. Als das Boot wiederholt versäumte, seine Position zu melden, wurde es mit Wirkung zum 21.04.1940 als vermisst gemeldet. U 1 ging auf dem Weg in die Nordsee im britischen Minenfeld Nr. 7 durch Minentreffer verloren. Die [[Mine|Minen]] wurden von den britischen Zerstörer [[HMS Express (H.61)|HMS EXPRESS (H.61)]], [[HMS Esk (H.15)|HMS ESK (H.15)]], [[HMS Icarus (D.03)|HMS ICARUS (D.03)]] und [[HMS Impulsive (D.11)|HMS IMPULSIVE (D.11)]] am 03.03.1940 in den Auslaufweg geworfen. Im Juni 2007 hat ein niederländisches Tauchunternehmen das Flugabwehrgeschütz von U 1 aus den Gewässern nördlich von Terschelling geborgen. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 214). | | colspan="3" | Die Ursprüngliche Nachkriegseinschätzung über die Versenkung, wurde im Dezember 1993 vom [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff durch das britische U-Boot [[HMS Porpoise (N.14)|HMS PORPOISE (N.14)]], am 16.04.1940, auf der Position 58°18'N - 05°47' O, der zuvor für die Vernichtung von U 1 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 3]] und richtete keinen Schaden an. U 1 hatte den Auftrag, in Warteposition westlich von Obrestad, Norwegen, zu stehen. Als das Boot wiederholt versäumte, seine Position zu melden, wurde es mit Wirkung zum 21.04.1940 als vermisst gemeldet. U 1 ging auf dem Weg in die Nordsee im britischen Minenfeld Nr. 7 durch Minentreffer verloren. Die [[Mine|Minen]] wurden von den britischen Zerstörer [[HMS Express (H.61)|HMS EXPRESS (H.61)]], [[HMS Esk (H.15)|HMS ESK (H.15)]], [[HMS Icarus (D.03)|HMS ICARUS (D.03)]] und [[HMS Impulsive (D.11)|HMS IMPULSIVE (D.11)]] am 03.03.1940 in den Auslaufweg geworfen. Im Juni 2007 hat ein niederländisches Tauchunternehmen das Flugabwehrgeschütz von U 1 aus den Gewässern nördlich von Terschelling geborgen. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 214). | ||
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> | |
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− | | Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 200. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4 | → Amazon] | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 200. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4 | → Amazon] |
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− | | Busch/ Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 49, 61, 77, 113, 114. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1 | → Amazon] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 49, 61, 77, 113, 114. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | Busch/Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 15, 27, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1 | → Amazon] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 15, 27, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | Busch/Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - S. 18. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7 | → Amazon] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - S. 18. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7 | → Amazon] |
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− | | Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 30, 214. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details | → Amazon] | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 30, 214. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 3. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 3. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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Version vom 25. März 2024, 20:07 Uhr
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