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KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 14: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | .... (nicht lesbar) - Von Land her starker Kanonendonner für längere Zeit zu hören.
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xx33 - Von Land her starker Kanonendonner für längere Zeit zu hören.
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| || colspan="3" | .... (nicht lesbar) - Auf Kurs 325,5 Gr., beide L.F. ........................ (nicht lesbar) Op.Gebiet erreicht.
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xx00 - Auf Kurs 325,5 Gr., beide L.F. xxxxxxxx Op.Gebiet erreicht.
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| || colspan="3" | 2400 - Qu. 9613, NW 1, 1, c8, Sicht bis .. sm (nicht lesbar).
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2400 - Qu. 9613, NW 1, 1, c8, Sicht bis xx sm
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| || colspan="3" | .... (nicht lesbar) - Auf 185 Gr. 1 M.F. gegangen. ................................ (nicht lesbar) vor Pizunda auf und ab zu stehen.  
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024x - Auf 185 Gr. 1 M.F. gegangen. xxxxxxxx vor Pizunda auf und ab zu stehen.  
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| || colspan="3" | 0400 - Qu. 7475, NO 1, 0-1, Dünung, .................. (nicht lesbar).
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0400 - Qu. 7475, NO 1, 0-1, Dünung, xxxxxxxx.
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04xx - xxxxxxxxxxxxxxxxxx L.F. gegangen.
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| || colspan="3" | 0545 - Aufleuchten eines gelblichgrünen .......... (nicht lesbar) feuers in den Bergen für etwa 1-2 Min.
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0545 - Aufleuchten eines gelblichgrünen xxxxfeuers in den Bergen für etwa 1-2 Min.
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| || colspan="3" | .... (nicht lesbar) - Getaucht. Absicht: An Pizunda heranzustaffeln um genauen Schiffsort zu erhalten. Pizunda kommt nicht in Sicht.  
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xxxx - Getaucht. Absicht: An Pizunda heranzustaffeln um genauen Schiffsort zu erhalten. Pizunda kommt nicht in Sicht.  
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| || colspan="3" | .... (nicht lesbar) - Auf 135 Gr. gegangen, immer noch nichts gesichtet.  
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xxxx - Auf 135 Gr. gegangen, immer noch nichts gesichtet.  
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| || colspan="3" | .... (nicht lesbar) - Qu. 7475, NO 1, ........................... (nicht lesbar)
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xxxx - Qu. 7475, NO 1, xxxxxxxx.  
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| || colspan="3" | .... (nicht lesbar) - Aufgetaucht. Auf Kurs .............. (nicht lesbar) Gr. beide K.F. gegangen.  
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08xx - Aufgetaucht. Auf Kurs xxxx Gr. beide K.F. gegangen.  
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| || colspan="3" | .... (nicht lesbar) - Kurs 320 Gr., beide L.F. gegangen. An Hand von Segelhandbuch Küste erkannt, Boot steht in Höhe Suchum. Der im östl. Teil des schw. Meeres laufende Strom ist in Richtung und Stärke unregelmäßig und nicht zu erfassen.
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xxxx - Kurs 320 Gr., beide L.F. gegangen. An Hand von Segelhandbuch Küste erkannt, Boot steht in Höhe Suchum. Der im östl. Teil des schw. Meeres laufende Strom ist in Richtung und Stärke unregelmäßig und nicht zu erfassen.
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| || colspan="3" | 0921 - Auf 290 Gr. gegangen.
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0921 - Auf 290 Gr. gegangen.
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| || colspan="3" | 0957 - rw. .... (nicht lesbar) Gr., Flugzeug in Sicht, anscheinend deutsche He 111, E = 200 m, Höhe 500 m, Kurs NW. Schiffsort nach Plg. Qu. 0424, danach BV 305 Gr. 23,8 sm.
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0957 - rw. x Gr., Flugzeug in Sicht, anscheinend deutsche He 111, E = 200 m, Höhe 500 m, Kurs NW. Schiffsort nach Plg. Qu. 0424, danach BV 305 Gr. 23,8 sm.
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| || colspan="3" | 1045 - 2 gr. Netzkugeln mit Stropp gesichtet.
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1045 - 2 gr. Netzkugeln mit Stropp gesichtet.
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| || colspan="3" | 1200 - Qu. 9472, NW 1, 1, m (r), Sicht bis 4 sm. Etmal: über Wasser 140 sm, unter Wasser 4,8 sm = 144,8 sm.
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1200 - Qu. 9472, NW 1, 1, m (r), Sicht bis 4 sm. Etmal: über Wasser 140 sm, unter Wasser 4,8 sm = 144,8 sm.
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| || colspan="3" | 1300 - Auf 355 Gr. gegangen, Absicht: Vor Pizunda auf und ab zu stehen.  
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1300 - Auf 355 Gr. gegangen, Absicht: Vor Pizunda auf und ab zu stehen.  
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| || colspan="3" | 1417 - Auf 185 Gr., gegangen.
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1417 - Auf 185 Gr., gegangen.
 
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1421 - Alarm vor Flugboot MBR 2, rw. 270 Gr. E= 30 hm, Flughöhe 100 m.
 
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1500 - Aufgetaucht, Kurs 185 Gr. beide L.F.
 
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1541 - Alarm vor gleichem Flugboot, rw. 180 Gr., Kurs W. E= 20 hm, Höhe 50 m, dreht spitz zu. Wahrscheinlich ungesehen.
 
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1600 - Qu. 9475, NW 4, 3, m (r), Sicht bis 5 sm.
 
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2230 - Kurs o Gr. 1. L.F.
 
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2343 - rw. 0 Gr. für kurze Zeit Scheinwerfer leuchten.
 
 
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| || colspan="3" | 1421 - Alarm vor Flugboot MBR 2, rw. 270 Gr. E= 30 hm, Flughöhe 100 m.
 
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| || colspan="3" | 1500 - Aufgetaucht, Kurs 185 Gr. beide L.F.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || colspan="3" | 1541 - Alarm vor gleichem Flugboot, rw. 180 Gr., Kurs W. E= 20 hm, Höhe 50 m, dreht spitz zu. Wahrscheinlich ungesehen.
 
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| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 8. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1600 - Qu. 9475, NW 4, 3, m (r), Sicht bis 5 sm.
 
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| || colspan="3" | 2230 - Kurs o Gr. 1. L.F.
 
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| || colspan="3" | 2343 - rw. 0 Gr. für kurze Zeit Scheinwerfer leuchten.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] → Seite 14 → [[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[U 9]]
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[[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] → Seite 14 → [[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]

Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 13:06 Uhr

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noch 22.11.1942
.... (nicht lesbar) - Von Land her starker Kanonendonner für längere Zeit zu hören.
.... (nicht lesbar) - Auf Kurs 325,5 Gr., beide L.F. ........................ (nicht lesbar) Op.Gebiet erreicht.
2400 - Qu. 9613, NW 1, 1, c8, Sicht bis .. sm (nicht lesbar).
23.11.1942
.... (nicht lesbar) - Auf 185 Gr. 1 M.F. gegangen. ................................ (nicht lesbar) vor Pizunda auf und ab zu stehen.
0400 - Qu. 7475, NO 1, 0-1, Dünung, .................. (nicht lesbar).
04.. (nicht lesbar) - ................................ (nicht lesbar) L.F. gegangen.
0545 - Aufleuchten eines gelblichgrünen .......... (nicht lesbar) feuers in den Bergen für etwa 1-2 Min.
.... (nicht lesbar) - Getaucht. Absicht: An Pizunda heranzustaffeln um genauen Schiffsort zu erhalten. Pizunda kommt nicht in Sicht.
.... (nicht lesbar) - Auf 135 Gr. gegangen, immer noch nichts gesichtet.
.... (nicht lesbar) - Qu. 7475, NO 1, ........................... (nicht lesbar)
.... (nicht lesbar) - Aufgetaucht. Auf Kurs .............. (nicht lesbar) Gr. beide K.F. gegangen.
.... (nicht lesbar) - Kurs 320 Gr., beide L.F. gegangen. An Hand von Segelhandbuch Küste erkannt, Boot steht in Höhe Suchum. Der im östl. Teil des schw. Meeres laufende Strom ist in Richtung und Stärke unregelmäßig und nicht zu erfassen.
0921 - Auf 290 Gr. gegangen.
0957 - rw. .... (nicht lesbar) Gr., Flugzeug in Sicht, anscheinend deutsche He 111, E = 200 m, Höhe 500 m, Kurs NW. Schiffsort nach Plg. Qu. 0424, danach BV 305 Gr. 23,8 sm.
1045 - 2 gr. Netzkugeln mit Stropp gesichtet.
1200 - Qu. 9472, NW 1, 1, m (r), Sicht bis 4 sm. Etmal: über Wasser 140 sm, unter Wasser 4,8 sm = 144,8 sm.
1300 - Auf 355 Gr. gegangen, Absicht: Vor Pizunda auf und ab zu stehen.
1417 - Auf 185 Gr., gegangen.
1421 - Alarm vor Flugboot MBR 2, rw. 270 Gr. E= 30 hm, Flughöhe 100 m.
1500 - Aufgetaucht, Kurs 185 Gr. beide L.F.
1541 - Alarm vor gleichem Flugboot, rw. 180 Gr., Kurs W. E= 20 hm, Höhe 50 m, dreht spitz zu. Wahrscheinlich ungesehen.
1600 - Qu. 9475, NW 4, 3, m (r), Sicht bis 5 sm.
2230 - Kurs o Gr. 1. L.F.
2343 - rw. 0 Gr. für kurze Zeit Scheinwerfer leuchten.

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