KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 21: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | | || colspan="3" | 1631 - Aufgetaucht. Absicht Geleitzug nachzustoßen | |
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− | 1631 - Aufgetaucht. Absicht Geleitzug nachzustoßen | + | | || colspan="3" | 1636 - Getaucht vor 2 MBR 2 rw. 320 Grad, E= 800-100 hm, H= 50-100 m im Anflug. Torp. Rohr 1 und 2 nachgeladen. |
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− | 1636 - Getaucht vor 2 MBR 2 rw. 320 Grad, E= 800-100 hm, H= 50-100 m im Anflug. Torp. Rohr 1 und 2 nachgeladen. | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 9651, getaucht. |
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− | 2000 - CL 9651, getaucht. | + | | || colspan="3" | 2048 - Aufgetaucht, mit GF Geleitzug nachgestoßen. |
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− | 2048 - Aufgetaucht, mit GF Geleitzug nachgestoßen. | + | | || colspan="3" | 2114 - Eingang Auka.-Signal: 2053/5/9x5 2015 Uhr Qu. CL 9619 1 gr. Schiff, mehrere kleine. -Fliefü- |
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− | 2114 - | + | | || colspan="3" | 2131 - Auf Grund Auka.-Meldung mit 2 x GF weitergelaufen und versucht Geleit einzuholen und vorzusetzen. |
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− | 2131 - Auf Grund Auka.-Meldung mit 2 x GF weitergelaufen und versucht Geleit einzuholen und vorzusetzen. | + | | || colspan="3" | 2230 - rw. 358 Grad 2 Leuchtschirme gesichtet. Annahme eigener Aufklärer sucht Geleit. |
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− | 2230 - rw. 358 Grad 2 Leuchtschirme gesichtet. Annahme eigener Aufklärer sucht Geleit. | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 9614, NW 2-3, 1-2, o, (m), Sicht 2-4 sm. |
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− | 2400 - CL 9614, NW 2-3, 1-2, o, (m), Sicht 2-4 sm | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | '''06.05.1943''' |
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− | + | | || colspan="3" | 0003 - Eingang Auka.-Signal: 2343/5/9x9 Fliefü. 2105 Standort Tanker CL 9611, geringe Fahrt, Kurs NW. Auf Grund Fliegermeldung Kreuzeraufgabe gelöst und festgestellt, daß ein Vorsetzen vor Geleit bis Tuapse nicht mehr möglich. | |
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+ | | || colspan="3" | 0029 - Verfolgung Geleit aufgegeben, mit wechselnden Kursen und HF im Op.-Gebiet auf und ab gestanden. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0400 - CL 9614, NW 1, 1, Dünung, o , (r), Sicht bis 3 sm. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0800 - CL 9612, W 0-1, 1, Dünung, o, (m), Sicht bis 8 sm. | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | 0847 - Getaucht. Prüfungstauchen. Rohr 1 gezogen, kleine Regelung und Nachladung durchgeführt. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 0925 - Aufgetaucht. Absicht nach S-Ecke Op.-Gebiet zu laufen, um dort Rückmarsch FT abzusetzen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 1100 - rw. 60 Grad 2 R.-Boote oder S.-Boote in Sicht, Kurs NW, hohe Fahrt, E= 8 sm. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 1103 - Getaucht um von den Booten nicht gesehen zu werden, Rohr 1 geladen, Rohr 2 gezogen. |
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Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 15:25 Uhr
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05.05.1943 | |||
1631 - Aufgetaucht. Absicht Geleitzug nachzustoßen | |||
1636 - Getaucht vor 2 MBR 2 rw. 320 Grad, E= 800-100 hm, H= 50-100 m im Anflug. Torp. Rohr 1 und 2 nachgeladen. | |||
2000 - CL 9651, getaucht. | |||
2048 - Aufgetaucht, mit GF Geleitzug nachgestoßen. | |||
2114 - Eingang Auka.-Signal: 2053/5/9x5 2015 Uhr Qu. CL 9619 1 gr. Schiff, mehrere kleine. -Fliefü- | |||
2131 - Auf Grund Auka.-Meldung mit 2 x GF weitergelaufen und versucht Geleit einzuholen und vorzusetzen. | |||
2230 - rw. 358 Grad 2 Leuchtschirme gesichtet. Annahme eigener Aufklärer sucht Geleit. | |||
2400 - CL 9614, NW 2-3, 1-2, o, (m), Sicht 2-4 sm. | |||
06.05.1943 | |||
0003 - Eingang Auka.-Signal: 2343/5/9x9 Fliefü. 2105 Standort Tanker CL 9611, geringe Fahrt, Kurs NW. Auf Grund Fliegermeldung Kreuzeraufgabe gelöst und festgestellt, daß ein Vorsetzen vor Geleit bis Tuapse nicht mehr möglich. | |||
0029 - Verfolgung Geleit aufgegeben, mit wechselnden Kursen und HF im Op.-Gebiet auf und ab gestanden. | |||
0400 - CL 9614, NW 1, 1, Dünung, o , (r), Sicht bis 3 sm. | |||
0800 - CL 9612, W 0-1, 1, Dünung, o, (m), Sicht bis 8 sm. | |||
0847 - Getaucht. Prüfungstauchen. Rohr 1 gezogen, kleine Regelung und Nachladung durchgeführt. | |||
0925 - Aufgetaucht. Absicht nach S-Ecke Op.-Gebiet zu laufen, um dort Rückmarsch FT abzusetzen. | |||
1100 - rw. 60 Grad 2 R.-Boote oder S.-Boote in Sicht, Kurs NW, hohe Fahrt, E= 8 sm. | |||
1103 - Getaucht um von den Booten nicht gesehen zu werden, Rohr 1 geladen, Rohr 2 gezogen. | |||