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KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 21: Unterschied zwischen den Versionen

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1631 - Aufgetaucht. Absicht Geleitzug nachzustoßen
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1636 - Getaucht vor 2 MBR 2 rw. 320 Grad, E= 800-100 hm, H= 50-100 m im Anflug. Torp. Rohr 1 und 2 nachgeladen.  
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2114 - <u>Eingang Auka.-Signal: 2053/5/9x5</u> 2015 Uhr Qu. CL 9619 1 gr. Schiff, mehrere kleine. <u>-Fliefü-</u>
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| || colspan="3" | 2131 - Auf Grund Auka.-Meldung mit 2 x GF weitergelaufen und versucht Geleit einzuholen und vorzusetzen.
 
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2131 - Auf Grund Auka.-Meldung mit 2 x GF weitergelaufen und versucht Geleit einzuholen und vorzusetzen.
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2230 - rw. 358 Grad 2 Leuchtschirme gesichtet. Annahme eigener Aufklärer sucht Geleit.
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| || colspan="3" | 2400 - CL 9614, NW 2-3, 1-2, o, (m), Sicht 2-4 sm.  
 
 
2400 - CL 9614, NW 2-3, 1-2, o, (m), Sicht 2-4 sm.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">06.05.1943</span>
 
 
 
0003 - <u>Eingang Auka.-Signal: 2343/5/9x9</u> Fliefü. 2105 Standort Tanker CL 9611, geringe Fahrt, Kurs NW. Auf Grund Fliegermeldung Kreuzeraufgabe gelöst und festgestellt, daß ein Vorsetzen vor Geleit bis Tuapse nicht mehr möglich.
 
 
 
0029 - Verfolgung Geleit aufgegeben, mit wechselnden Kursen und HF im Op.-Gebiet auf und ab gestanden.
 
 
 
0400 - CL 9614, NW 1, 1, Dünung, o , (r), Sicht bis 3 sm.
 
 
 
0800 - CL 9612, W 0-1, 1, Dünung, o, (m), Sicht bis 8 sm.
 
 
 
0847 - Getaucht. Prüfungstauchen. Rohr 1 gezogen, kleine Regelung und nachladung durchgeführt.
 
 
 
0925 - Aufgetaucht. Absicht nach S-Ecke Op.-Gebiet zu laufen, um dort Rückmarsch FT abzusetzen.
 
 
 
1100 - rw. 60 Grad 2 R.-Boote oder S.-Boote in Sicht, Kurs NW, hohe Fahrt, E= 8 sm.
 
 
 
1103 - Getaucht um von den Booten nicht gesehen zu werden, Rohr 1 geladen, Rohr 2 gezogen.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0003 - Eingang Auka.-Signal: 2343/5/9x9 Fliefü. 2105 Standort Tanker CL 9611, geringe Fahrt, Kurs NW. Auf Grund Fliegermeldung Kreuzeraufgabe gelöst und festgestellt, daß ein Vorsetzen vor Geleit bis Tuapse nicht mehr möglich.
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| || colspan="3" | 0029 - Verfolgung Geleit aufgegeben, mit wechselnden Kursen und HF im Op.-Gebiet auf und ab gestanden.
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| || colspan="3" | 0400 - CL 9614, NW 1, 1, Dünung, o , (r), Sicht bis 3 sm.
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| || colspan="3" | 0847 - Getaucht. Prüfungstauchen. Rohr 1 gezogen, kleine Regelung und Nachladung durchgeführt.
 
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| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 11. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 0925 - Aufgetaucht. Absicht nach S-Ecke Op.-Gebiet zu laufen, um dort Rückmarsch FT abzusetzen.  
 
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| || colspan="3" | 1103 - Getaucht um von den Booten nicht gesehen zu werden, Rohr 1 geladen, Rohr 2 gezogen.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 15:25 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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05.05.1943
1631 - Aufgetaucht. Absicht Geleitzug nachzustoßen
1636 - Getaucht vor 2 MBR 2 rw. 320 Grad, E= 800-100 hm, H= 50-100 m im Anflug. Torp. Rohr 1 und 2 nachgeladen.
2000 - CL 9651, getaucht.
2048 - Aufgetaucht, mit GF Geleitzug nachgestoßen.
2114 - Eingang Auka.-Signal: 2053/5/9x5 2015 Uhr Qu. CL 9619 1 gr. Schiff, mehrere kleine. -Fliefü-
2131 - Auf Grund Auka.-Meldung mit 2 x GF weitergelaufen und versucht Geleit einzuholen und vorzusetzen.
2230 - rw. 358 Grad 2 Leuchtschirme gesichtet. Annahme eigener Aufklärer sucht Geleit.
2400 - CL 9614, NW 2-3, 1-2, o, (m), Sicht 2-4 sm.
06.05.1943
0003 - Eingang Auka.-Signal: 2343/5/9x9 Fliefü. 2105 Standort Tanker CL 9611, geringe Fahrt, Kurs NW. Auf Grund Fliegermeldung Kreuzeraufgabe gelöst und festgestellt, daß ein Vorsetzen vor Geleit bis Tuapse nicht mehr möglich.
0029 - Verfolgung Geleit aufgegeben, mit wechselnden Kursen und HF im Op.-Gebiet auf und ab gestanden.
0400 - CL 9614, NW 1, 1, Dünung, o , (r), Sicht bis 3 sm.
0800 - CL 9612, W 0-1, 1, Dünung, o, (m), Sicht bis 8 sm.
0847 - Getaucht. Prüfungstauchen. Rohr 1 gezogen, kleine Regelung und Nachladung durchgeführt.
0925 - Aufgetaucht. Absicht nach S-Ecke Op.-Gebiet zu laufen, um dort Rückmarsch FT abzusetzen.
1100 - rw. 60 Grad 2 R.-Boote oder S.-Boote in Sicht, Kurs NW, hohe Fahrt, E= 8 sm.
1103 - Getaucht um von den Booten nicht gesehen zu werden, Rohr 1 geladen, Rohr 2 gezogen.

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