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KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 17: Unterschied zwischen den Versionen

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1730 - Bei diesigem Wetter Pizunda Leuchtfeuer rw. 80 Grad in Sicht, Abstand etwa 6-7 sm.
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| || colspan="3" | 2000 - CL 9614, SO 2-3, 1, Dämmerung, c, (g), Sicht bis 8 sm. Absicht Vorstoß in die Gagry-Bucht mit Diesel, dann mit E-Masch. in Bucht auf und ab stehen.
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| || colspan="3" | 2100 - Vorstoß wegen starken Küstennebels 7 sm vor Küste abgebrochen. Pizunda-Leuchtfeuer zeigt 1 weiß unterbrochen.
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2100 - Vorstoß wegen starken Küstennebels 7 sm vor Küste abgebrochen. Pizunda-Leuchtfeuer zeigt 1 weiß unterbrochen.
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2400 - CL 9611, SO 2, 1, Dünung, c, (m), Sicht bis 4 sm. Mit wechselnden Kursen im Op.-Gebietauf und ab gestanden.
 
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<span style="color:saddlebrown;">03.05.1943</span>
 
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0400 - CL 9478, SSO 1-2, 0, Dünung, c, (m), Sicht 4-5 sm.
 
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0800 - CL 9478, SO 0-1, 0, o, (m), Sicht bis 6 sm. Auf Standlinie gelaufen.
 
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0837 - Getaucht. Rohr 1 und 2 gezogen.
 
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0956 - Aufgetaucht, weiter auf Standlinie gestanden.
 
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1040 - rw. 235 Grad in CL 9532 R.-Boot oder ähnliches Fahrzeug in Sicht. E - etwa 10 sm. Abgedreht, Gegner achteraus genommen und mit GF abgelaufen.
 
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1105 - rw. 115 Grad in CL 9613 2. Fahrzeug in Sicht. Boote stehen in Entfernung der doppelten Sichtweite im Abstand von 15-20 sm vor der Küste. Über Wasser mit GF zwischen den Booten nach See zu abgelaufen und anscheinend nicht bemerkt worden.
 
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1200 - CL 9611, Stille, c2, m, Sicht 8 sm. Etmal: über Wasser 158,3 sm, unter Wasser 9,0 sm = 167,5 sm.
 
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1235 - Wegen Nebels auf E-Masch. gegangen.
 
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1302 - Laute Dieselgeräusche zu hören, kommen schnell näher, Boot taucht um nicht überrascht zu werden. Mehrere Wabos in größerer E. gehört.
 
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1600 - CL 9398, SO 1, 0-1, c2, (m), Sicht bis 10 sm. Nebel verzogen. Aufgetaucht.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0400 - CL 9478, SSO 1-2, 0, Dünung, c, (m), Sicht 4-5 sm.
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| || colspan="3" | 0800 - CL 9478, SO 0-1, 0, o, (m), Sicht bis 6 sm. Auf Standlinie gelaufen.
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| || colspan="3" | 0837 - Getaucht. Rohr 1 und 2 gezogen.
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| || colspan="3" | 0956 - Aufgetaucht, weiter auf Standlinie gestanden.
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| || colspan="3" | 1040 - rw. 235 Grad in CL 9532 R.-Boot oder ähnliches Fahrzeug in Sicht. E - etwa 10 sm. Abgedreht, Gegner achteraus genommen und mit GF abgelaufen.
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| || colspan="3" | 1105 - rw. 115 Grad in CL 9613 2. Fahrzeug in Sicht. Boote stehen in Entfernung der doppelten Sichtweite im Abstand von 15-20 sm vor der Küste. Über Wasser mit GF zwischen den Booten nach See zu abgelaufen und anscheinend nicht bemerkt worden.
 
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| || colspan="3" | 1200 - CL 9611, Stille, c2, m, Sicht 8 sm. Etmal: über Wasser 158,3 sm, unter Wasser 9,0 sm = 167,5 sm.
 
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| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 11. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1600 - CL 9398, SO 1, 0-1, c2, (m), Sicht bis 10 sm. Nebel verzogen. Aufgetaucht.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 15:21 Uhr

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02.05.1943
1600 - CL 9614, getaucht.
1643 - Aufgetaucht, auf Standlinie weiter gelaufen.
1730 - Bei diesigem Wetter Pizunda Leuchtfeuer rw. 80 Grad in Sicht, Abstand etwa 6-7 sm.
1840 - B.V. nach Sternbesteck: 315 Grad, 7,2 sm.
2000 - CL 9614, SO 2-3, 1, Dämmerung, c, (g), Sicht bis 8 sm. Absicht Vorstoß in die Gagry-Bucht mit Diesel, dann mit E-Masch. in Bucht auf und ab stehen.
2100 - Vorstoß wegen starken Küstennebels 7 sm vor Küste abgebrochen. Pizunda-Leuchtfeuer zeigt 1 weiß unterbrochen.
2400 - CL 9611, SO 2, 1, Dünung, c, (m), Sicht bis 4 sm. Mit wechselnden Kursen im Op.-Gebiet auf und ab gestanden.
03.05.1943
0400 - CL 9478, SSO 1-2, 0, Dünung, c, (m), Sicht 4-5 sm.
0800 - CL 9478, SO 0-1, 0, o, (m), Sicht bis 6 sm. Auf Standlinie gelaufen.
0837 - Getaucht. Rohr 1 und 2 gezogen.
0956 - Aufgetaucht, weiter auf Standlinie gestanden.
1040 - rw. 235 Grad in CL 9532 R.-Boot oder ähnliches Fahrzeug in Sicht. E - etwa 10 sm. Abgedreht, Gegner achteraus genommen und mit GF abgelaufen.
1105 - rw. 115 Grad in CL 9613 2. Fahrzeug in Sicht. Boote stehen in Entfernung der doppelten Sichtweite im Abstand von 15-20 sm vor der Küste. Über Wasser mit GF zwischen den Booten nach See zu abgelaufen und anscheinend nicht bemerkt worden.
1200 - CL 9611, Stille, c2, m, Sicht 8 sm. Etmal: über Wasser 158,3 sm, unter Wasser 9,0 sm = 167,5 sm.
1235 - Wegen Nebels auf E-Masch. gegangen.
1302 - Laute Dieselgeräusche zu hören, kommen schnell näher, Boot taucht um nicht überrascht zu werden. Mehrere Wabos in größerer E. gehört.
1600 - CL 9398, SO 1, 0-1, c2, (m), Sicht bis 10 sm. Nebel verzogen. Aufgetaucht.

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