KTB U 52 - 8. Unternehmung Seite 16

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	18.04.1941
	12.00 - Qua. AK 3267. Br. = 60° 24' N - Lg. = 27° 05' W. Ü.W. = 147 sm, u.W. = 6,8 sm - Etmal: = 153, 8 sm.
	14.10 - Aufgetaucht, ü.W. Marsch.
	15.53 - F.T. 15.52 betr. Kurzsignalmeldung bei Versenkung eines Schiffes von B.d.U.
	16.00 - Qua. AK 3285, SSO 7, hohe, lange Dünung, Seegang 5, 6/10 bedeckt, klar, heiter, wechs. Sicht, 1000 mb.
	20.00 - Qua. AK 3413, OSO 6-7, Seegang 4-5, 4/10 bedeckt, klare Sicht, 997 mb.
	22.45 von B.d.U. neue Angriffsräume: "U 52" - Ost-Weststreifen von AE nach AE 87.
	19.04.1941
	00.00 - Qua. AK 3417, SzO bis OzS, S, 5-6, hohe lange Dünung, gute, klare Sicht, 993 mb. Kein Waffeneinsatz möglich.
	04.00 - Qua. AK 3369.
	08.00 - Qua. AK 3394.
	09.47 - OzS bis O 4, in Böen 5, beruhigend, hohe lange Dünung, 2/10 bedeckt, 991 mb. 09.47 getaucht zur Grundüberholung der Aale.
	12.00 - Qua. AK 3531. Br. = 59° 04' N - Lg. = 28° 52' W. Ü.W. = 106 sm, u.W. = 7,5 sm - Etmal: = 113,5 sm.
	14.08 - Aufgetaucht, ü.W. Marsch.
	16.00 - Qua. AK 3356, NO 4 in Böen 5, Seegang 4, vereinz. Regen, schlechte Sicht, 990 mb. Weiterhin schlechtes Wetter, sodaß Boot mit nur einem klaren Diesel quer See ins Op. Gebiet aufzukreuzen versucht. Stb. Diesel bei schlechtem Wetter nicht mehr zu gebrauchen, da Auspuffsammelleitung gerissen und Abgase ins Boot gedrückt werden. Diese Störung ist eine auf dem Boot bereits von früheren Feindfahrten her bekannt.

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