Aktionen

KTB U 30 - 2. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
[[KTB U 30 - 2. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 30 - 2. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 30|KTB´s U 30]] → [[U 30]]
 
[[KTB U 30 - 2. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 30 - 2. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 30|KTB´s U 30]] → [[U 30]]
  
Zeile 8: Zeile 10:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | 1200 Uhr - Wilhelmshaven aus. Wegen dicken Nebels 2 Stunden bei Tonne 7 geankert. Ausmarschweg I.
 
| || colspan="3" | 1200 Uhr - Wilhelmshaven aus. Wegen dicken Nebels 2 Stunden bei Tonne 7 geankert. Ausmarschweg I.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | '''24.12.1939'''
 
| || colspan="3" | '''24.12.1939'''
Zeile 16: Zeile 20:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | 1700 Uhr - NNW 3, Seegang 2, bedeckt. Aufgetaucht. Marschfahrt 10 sm.
 
| || colspan="3" | 1700 Uhr - NNW 3, Seegang 2, bedeckt. Aufgetaucht. Marschfahrt 10 sm.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | '''25.12.1939'''
 
| || colspan="3" | '''25.12.1939'''
Zeile 24: Zeile 30:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | 2000 Uhr - NNW 6, auffrischend, Seegang 4-5. 345 Grad, 10, später 7 sm.
 
| || colspan="3" | 2000 Uhr - NNW 6, auffrischend, Seegang 4-5. 345 Grad, 10, später 7 sm.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | '''26.12.1939'''
 
| || colspan="3" | '''26.12.1939'''
Zeile 31: Zeile 39:
 
| || colspan="3" | 0100 Uhr - NNW 8, Seegang 6-7. Unterwassermarsch.
 
| || colspan="3" | 0100 Uhr - NNW 8, Seegang 6-7. Unterwassermarsch.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | .... Uhr - Aufgetaucht. 285, 12 sm. Ansteuerung Fair-Passage.
+
| || colspan="3" | .... Uhr (nicht lesbar) - Aufgetaucht. 285, 12 sm. Ansteuerung Fair-Passage.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | 0200 Uhr - Vollmond, zeitweise Hagelschauer, vorübergehend taghell, NW 9. Hole passiert. Beide Seiten gut zu sehen. Feuer brennen. Keine Bewachung.
 
| || colspan="3" | 0200 Uhr - Vollmond, zeitweise Hagelschauer, vorübergehend taghell, NW 9. Hole passiert. Beide Seiten gut zu sehen. Feuer brennen. Keine Bewachung.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | '''27.12.1939'''
 
| || colspan="3" | '''27.12.1939'''
Zeile 47: Zeile 57:
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-

Aktuelle Version vom 2. Januar 2024, 11:33 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 2 ← Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 30U 30

23.12.1939
1200 Uhr - Wilhelmshaven aus. Wegen dicken Nebels 2 Stunden bei Tonne 7 geankert. Ausmarschweg I.
24.12.1939
Ausmarschweg I
1200 Uhr - Doggerbank. Auf Grund zur Weihnachtsfeier.
1700 Uhr - NNW 3, Seegang 2, bedeckt. Aufgetaucht. Marschfahrt 10 sm.
25.12.1939
0800 Uhr Qu. 1988 Emil, NNW 3-4, Seegang 2. Von achtern in Sicht kommender Tanker. Unterwasserangriff. Fehlschuß auf grossen norwegischen Tanker. Leider detoniert Torpedo am Ende der Laufstrecke. Norweger flieht erschreckt.
1400 Uhr - Vor englischem Flugzeug getaucht.
2000 Uhr - NNW 6, auffrischend, Seegang 4-5. 345 Grad, 10, später 7 sm.
26.12.1939
0000 Uhr - Qu. 1711 Emil.
0100 Uhr - NNW 8, Seegang 6-7. Unterwassermarsch.
.... Uhr (nicht lesbar) - Aufgetaucht. 285, 12 sm. Ansteuerung Fair-Passage.
0200 Uhr - Vollmond, zeitweise Hagelschauer, vorübergehend taghell, NW 9. Hole passiert. Beide Seiten gut zu sehen. Feuer brennen. Keine Bewachung.
27.12.1939
0800 Uhr - Qu. 37 Emil.
1000 Uhr - NNW 8, Seegang 7. Getaucht. Unterwassermarsch.
1630 Uhr - Qu. 2857 Dora, abflauend NW 4. Aufgetaucht. Kurs 250 Grad.
1950 Uhr - Qu. 2676 Dora. Norwegischen Dampfer "Tancred" (6200) angehalten. Vorher Kurs als unverdächtig bestimmt. Von Ostasien nach Bergen.

Seite 2 ← Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 30U 30