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KTB U 26 - 2. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen

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<span style="color:saddlebrown;">noch 23.10.1939</span>
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| || colspan="3" | 17.30 - WSW 2-3, wechselnd bewölkt, von Zeit zu Zeit Regenschauer, Seegang 1-2, gute Sicht. Alarmtauchen zur Übung. Anschließend auf G.F. gegangen, um bei Nacht noch das Warngebiet zu verlassen.
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17.30 - WSW 2-3, wechselnd bewölkt, von Zeit zu Zeit Regenschauer, Seegang 1-2, gute Sicht. Alarmtauchen zur Übung. Anschließend auf G.F. gegangen, um bei Nacht noch das Warngebiet zu verlassen.
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| || colspan="3" | 19.50 - Weg blau 12 erreicht.
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19.50 - Weg blau 12 erreicht.
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| || colspan="3" | 24.00 - Mittl. Nordsee, Große Fischerbank. NW 3-4, wechselnd bewölkt, Regenschauer, Seegang 2-3, meist gute Sicht, in den Regenböen schlecht, zeitweise Mondschein. Minenwarngebiet verlassen.
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24.00 - Mittl. Nordsee, Große Fischerbank. NW 3-4, wechselnd bewölkt, Regenschauer, Seegang 2-3, meist gute Sicht, in den Regenböen schlecht, zweitweise Mondschein. Minenwarngebiet verlassen.
 
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<span style="color:saddlebrown;">24.10.1939</span>
 
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01.45 - Mittl. Nordsee, Große Fischerbank. NW 4-5, wechselnd bewölkt, Regenschauer, Seegang 2-3, gute Sicht, in den Regenböen schlecht, zeitweise Mondschein. Beleuchteten Fischer über Wasser ausgewichen.
 
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10.15 - NW 5-6, wechselnd bewölkt, Seegang 5, gute Sicht, zeitweise Regen. Alarmtauchen vor Flugzeug. Über Mittagszeit unter Wasser geblieben.
 
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13.00 - Aufgetaucht. Mittagsbesteck: 57° 54' N, 3° 04' O.
 
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14.00-15.25 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Fliegt mit Ostkurs.
 
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16.50-18.45 - Getaucht vor einem Segler (Fischer). Gehe wegen Wind und Seegang nicht durch Fair-Island-Passage, Marsch nördl. um die Shetlands. Mit Kurs 345° etwa Mitte Nordsee gehalten.
 
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<span style="color:saddlebrown;">25.10.1939</span>
 
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07.00 - Nördl. Nordsee, Höhe von Utsire. NNW 5-6, wechselnd bewölkt, zeitweise Regen- und Hagelschauer, Seegang 5, gute-mittlere Sicht. Getaucht vor einem Segler. Über die Mittagszeit unter Wasser geblieben. Nachstellungen am B.B. Diesel vorgenommen.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 01.45 - Mittl. Nordsee, Große Fischerbank. NW 4-5, wechselnd bewölkt, Regenschauer, Seegang 2-3, gute Sicht, in den Regenböen schlecht, zeitweise Mondschein. Beleuchteten Fischer über Wasser ausgewichen.
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| || colspan="3" | 10.15 - NW 5-6, wechselnd bewölkt, Seegang 5, gute Sicht, zeitweise Regen. Alarmtauchen vor Flugzeug. Über Mittagszeit unter Wasser geblieben.
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| || colspan="3" | 13.00 - Aufgetaucht. Mittagsbesteck: 57° 54' N, 3° 04' O.
 
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| || colspan="3" | 14.00-15.25 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Fliegt mit Ostkurs.
 
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| || U 26 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 16.50-18.45 - Getaucht vor einem Segler (Fischer). Gehe wegen Wind und Seegang nicht durch Fair-Island-Passage, Marsch nördl. um die Shetlands. Mit Kurs 345° etwa Mitte Nordsee gehalten.
 
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| || colspan="3" | '''25.10.1939'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 07.00 - Nördl. Nordsee, Höhe von Utsire. NNW 5-6, wechselnd bewölkt, zeitweise Regen- und Hagelschauer, Seegang 5, gute-mittlere Sicht. Getaucht vor einem Segler. Über die Mittagszeit unter Wasser geblieben. Nachstellungen am B.B. Diesel vorgenommen.
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 27. Dezember 2023, 14:40 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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23.10.1939
17.30 - WSW 2-3, wechselnd bewölkt, von Zeit zu Zeit Regenschauer, Seegang 1-2, gute Sicht. Alarmtauchen zur Übung. Anschließend auf G.F. gegangen, um bei Nacht noch das Warngebiet zu verlassen.
19.50 - Weg blau 12 erreicht.
24.00 - Mittl. Nordsee, Große Fischerbank. NW 3-4, wechselnd bewölkt, Regenschauer, Seegang 2-3, meist gute Sicht, in den Regenböen schlecht, zeitweise Mondschein. Minenwarngebiet verlassen.
24.10.1939
01.45 - Mittl. Nordsee, Große Fischerbank. NW 4-5, wechselnd bewölkt, Regenschauer, Seegang 2-3, gute Sicht, in den Regenböen schlecht, zeitweise Mondschein. Beleuchteten Fischer über Wasser ausgewichen.
10.15 - NW 5-6, wechselnd bewölkt, Seegang 5, gute Sicht, zeitweise Regen. Alarmtauchen vor Flugzeug. Über Mittagszeit unter Wasser geblieben.
13.00 - Aufgetaucht. Mittagsbesteck: 57° 54' N, 3° 04' O.
14.00-15.25 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Fliegt mit Ostkurs.
16.50-18.45 - Getaucht vor einem Segler (Fischer). Gehe wegen Wind und Seegang nicht durch Fair-Island-Passage, Marsch nördl. um die Shetlands. Mit Kurs 345° etwa Mitte Nordsee gehalten.
25.10.1939
07.00 - Nördl. Nordsee, Höhe von Utsire. NNW 5-6, wechselnd bewölkt, zeitweise Regen- und Hagelschauer, Seegang 5, gute-mittlere Sicht. Getaucht vor einem Segler. Über die Mittagszeit unter Wasser geblieben. Nachstellungen am B.B. Diesel vorgenommen.

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