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KTB U 24 - 15. Unternehmung Seite 8

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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noch 05.10.1943

0629 - 2 Detonationen sehr weit.

0800 - Qu. 9175.

0801 - Horchpeilung in Schiffspeilung 240 Grad.

0805 - Bewacher rw. 355 Grad (240 Grad).

0812 - Flugzeug rw. 350 Grad (235 Grad), über Land, Kurs SO.

0939 - Flugzeug rw. 350 Grad (270 Grad), Kurs SW, über Land.

1017 - Flugzeug rw. 40 Grad (320 Grad), tief, westl. Kurs.

1104 - Flugzeug rw. 75 Grad (355 Grad), Kurs SO.

1200 - Qu. 9176. Etmal: 57,8 sm über und 21,2 sm unter Wasser = 79,0 sm.

1245 - Rw. 50 Grad (210 Grad) 1 Bewacher und 1 M-Boot, welches unter Land erst verhältnismäßig späte ausgemacht wurde. E = 7000 m, Lage links 60. Zu einem Angriff kommt es wegen der großen Entfernung und verhältnismäßig stumpfen Lage nicht. Geschätzte Vg. 16 sm.

1345 - Vorlage F.T. 0837/5/x82: KR Alle Boote von Führung:

1) Gem. Luftbildern 7000 Tonner mit 4 M-Booten wieder in Batum, anscheinend Abend vor Eintreffen "Petersen" aus.

2) Tuapse 3 Zerstörer "Gnewny- und Storoschewoy", ein 800 BRT Küfa 600.

3) Gelendshik 5 Küfa zusammen 2000.

1407 - Offener Kutter rw. 120 Grad (345 Grad), Kurs NW.

1600 - Qu. 9179.

1614 - Dämmerungsbeginn.

1706 - Qu. 9179. Aufgetaucht. Gestoppt unter der Küste gelegen.

2000 - Qu. 9179, NOzN 1-2, Seeg. 1, c 3, 1019 mb, Sicht 1-3 sm

LITERATURVERWEISE

U 24 - KTB Original Kriegstagebuch - 15. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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