Aktionen

KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 43

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 10. Juni 2022, 13:56 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 42 ← Seite 43 → Seite 44 → → → U 24 {| style="backgroun…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Seite 42 ← Seite 43 → Seite 44 → → → U 24

noch 22.08.1943

c 1/1018 mb/Sicht 6 sm.

0513 - Qu. 9389. 2 Flugzeuge 330 Grad (260 Grad), weit, tief, Kurs SO, daher stiller Alarm

0545 - Qu. 9389. Aufgetaucht.

0605 - Qu. 9389. Stiller Alarm, Flugboot 120 Grad (200 Grad) weit, tief.

0651 - Qu. 9386. Aufgetaucht.

0652 - Qu. 9386. Stiller Alarm, 2 Flugboote 190 Grad (270 Grad) , tief, mittl. E.

0759 - Qu. 9386. Aufgetaucht.

1008 - Eingang F.T. 0544/22/x85: Meinem Ärger Karl von Flo-Chef:

1) Donnerwetter.

2) Gefangene Feodosia abliefern. Eintreffzeit min. 12 Stunden vorher durch Kurzsignal melden.

3) "Wahlen" verfahren gem. F.T.-Befehl, am Endpunkt usw. . . . . .

1200 - Qu. 6922/NNO 2-3/Seeg. 1/c 1/1019 mb/Sicht 12 sm. Fortsetzung Rückmarsch nach Feodosia.

Etmal: 108,3 sm über und 15,8 sm unter Wasser = 124,1 sm. B.V.: 41 Grad, 9,0 sm.

1445 - Qu. 6679. Stiller Alarm, Flugzeug 260 Grad (340 Grad) weit, mittl. Höhe, Lage l. 80.

1545 - Qu. 6679. Aufgetaucht.

1600 - Qu. 6679/NWzN 3-4/Seegang 2-3/b/1019 mb/Sicht 12 sm.

1805 - Qu. 6596. Flugzeug 210 Grad (270 Grad), tief, mittl. Entfernung, Kurs NW, wahrscheinlich eigene Maschine.

2000 - Qu. 7578/NNW 5-6/Seegang 3-4/b/1020 mb/Sicht 3 sm.

2035 - Ausgang Kurzsignal:

LITERATURVERWEISE

U 24 - KTB Original Kriegstagebuch - 14. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Seite 42 ← Seite 43 → Seite 44 → → → U 24