KTB U 24 - 13. Unternehmung Seite 13
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noch 13.06.1943 Es ist anzunehmen, daß das Fahrzeug eine Kursänderung vorgenommen hat. 1455 - Qu. 9328. Aufgetaucht, durch Anlasen der Tauchzelle 2. In 80 Grad wird dasselbe Fahrzeug mit Bug links, Lage 20 ausgemacht. E= 8sm. 1457 - Qu. 9328. Getaucht zum Unterwasseranlauf. 1600 - Qu. 9328. 1647 - Qu. 9329. Wassertiefe nimmt stark ab. Das Fahrzeug hat Kurs auf Sotschi. Trotz hoher Fahrtstufen kann ich es nicht erreichen. Auf einer Wassertiefe von 135 m drehe ich ab, da mit einer Minensperre vor diesem Hafen zu rechen ist, und die Entfernung zu dem Fahrzeug zu groß ist. 1704 - Qu. 9328. Aufgetaucht. 1714 - Qu. 9328. Über Sotschibucht zwei Flugzeuge kreisend. 1724 - Qu. 9328. Stiller Alarm, 2 Bomber, Lage 0 aus den Wolken kommend, E= 40 hm. 1725 - Qu. 9328. Zweimal 3 Fliebos, von denen eine über dem Boot liegt. Bomben haben Aufschlagzünder. Boot ist auf 40 bzw. 45 m. 1728 - Qu. 9328. Drei Fliebos auf a-20. Liegen schlecht. 1729 - Qu. 9328. Eine Fliebo, liegt weit. 1740 - Qu. 9328. Entschluß auf Sehrohrtiefe zu gehen, um möglichst bald aufzutauchen, bevor eine stärkere Abwehr einsetzt. 1744 - Qu. 9328. 2 Wabos, Boot ist auf a-45. Es ist anzunehmen, daß durch die Fliebos die beiden über der Sotschibucht kreisenden Flugzeug (wahrscheinlich Flugboote) aufmerksam wurden und das Boot evtl. auf dieser Wassertiefe gesehen haben, oder ihre Wabos um die Tauchstelle herum abwarfen. 1747 - Qu. 9328. 2 Wabos, Boot auf a-35. 1748-1749 - 5 Wabos, von denen eine näher liegt, Boot auf a-10. 1752 - 4 Wabos, Boot auf a-0. Alle Wabos bis auf eine liegen weit. Ausfälle: Bb.-Seite GHG und Echolot. 1933 - Qu. 9352. Aufgetaucht. 1946 - Qu. 9352. 8 Wabos, sehr weit. | |||
LITERATURVERWEISE
| U 24 - KTB | Original Kriegstagebuch - 13. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN