KTB U 23 - 13. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen

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	15.12.1943
	1927 - Eingang F.T.: 1818/15/x27: -KR KR: "Klapdor" von Chef: betr.: Einlaufen "U 9" Feodosia am 16.12. um 06.00 Uhr und Auslaufen um 16.00 Uhr.
	2000 - CL 1669, N 4, Seeg. 3-4, bedeckt, 1024 mb, Sicht 3 sm.
	2400 - CL 5458, NNO 2, Seeg. 1, bedeckt, 1023 mb, Sicht 3 sm.

	16.12.1943
	0400 - CL 5547, NNW 3, Seeg. 2, bedeckt, 1022 mb, Sicht 3 sm.
	0515 - Dämmerungsbeginn.
	0621 - In rw. 50 Grad (310 Grad) Krimküste in Sicht.
	0800 - NNW 2-3, Seeg. 2, bedeckt, 1021 mb, Sicht 9 sm.
	1025 - B.V. nach Landpeilung: 243 Grad, 23 sm.
	0940 (so im KTB) - CL 5549. In rw. 130 Grad (60 Grad) Flugboot B.V. 138 Bug links, Lage 30. E = 8 sm. Passierabstand = 6000 m. Bemerkt.
	1200 - CL 5591, SW 1, Seeg. 1, bedeckt, 1019 mb, Sicht 8 sm. Etmal: 143,1 sm über und 13,1 sm unter Wasser = 156,2 sm.
	1215 - CL 5591. In rw. 70 Grad (340 Grad) Flugboot B.V. 138, Bug links, Lage 50. Unbemerkt, E = 6 sm.
	1235 - CL 5592, bedeckt, Wolkenhöhe = 800 m. In rw. 190 Grad (100 Grad) Flugzeug, fliegt aus der Wolkendecke. Lage 0, E = 3000 m, Typ SB. 2. Flugzeug dreht bei. E = 2000 m auf Gegenkurs.
	1236 - Stiller Alarm. Auf A - 20 gegangen. Keine Feindmaßnahmen. Unterwassermarsch auf A - 50. Torpedoarbeiten.

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