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KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 25: Unterschied zwischen den Versionen

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1030 - Feodosia festgemacht. Brennstoffergänzung, Krankenabgabe. Etmal: 109 sm über und 4,5 sm unter Wasser = 113,5 sm.
 
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Feodosia, Brennstoff- und Brennstoffergänzung.
 
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1700 - Feodosia ausgelaufen über Auslaufweg Braun.
 
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2000 - CL 6413/S 2/1/O/1030/+ 19. Kurs 150 Grad ins Op.-Gebiet "Tapir".
 
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0400 - CL 6298/Windstille/c 8/1020/+ 18. Marsch nach Osten.
 
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1208 - Eingang F.T. 1055/17/x43: KR an Fleige:
 
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1) Heute am Vormittag 1 Frachter 800 t Gelendschik. Heute nacht 2 Küfa. 500 t LQu. 8555 Kurs NW erfaßt.
 
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2) Befehl: Zunächst "Iltis" gehen, Wechsel nach "Tapir" durch verabredetes Kurzsignal.
 
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"Chef"
 
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1312 - Danach Kursänderung auf 35 Grad, Op.-Gebiet "Iltis" abgesteuert.
 
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1328 - Flugzeug in rw. 90 Grad, große Entfernung, Kurs West.
 
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1355 - Getaucht. Batterienachladung der Torpedos II und III.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | Feodosia, Brennstoff- und Brennstoffergänzung.
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| || U 18 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 9. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 2400 - CL 6467/SO 2/1/O/1030/+ 18. Kursänderung auf 100 Grad in Op.-Gebiet "Tapir".
 
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| || colspan="3" | '''17.09.1943'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0400 - CL 6298/Windstille/c 8/1020/+ 18. Marsch nach Osten.
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| || colspan="3" | 0455 - Prüfungstauchen.
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| || colspan="3" | 0513 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
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| || colspan="3" | 1) Heute am Vormittag 1 Frachter 800 t Gelendschik. Heute Nacht 2 Küfa. 500 t LQu. 8555 Kurs NW erfaßt.
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| || colspan="3" | 2) Befehl: Zunächst "Iltis" gehen, Wechsel nach "Tapir" durch verabredetes Kurzsignal.
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| || colspan="3" | "Chef"
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| || colspan="3" | 1312 - Danach Kursänderung auf 35 Grad, Op.-Gebiet "Iltis" abgesteuert.
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| || colspan="3" | 1328 - Flugzeug in rw. 90 Grad, große Entfernung, Kurs West.
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| || colspan="3" | 1355 - Getaucht. Batterienachladung der Torpedos II und III.
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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15.09.1943
0800 - CL 6174/N 3/2/c 2/1032/+ 18. Keine Vorkommnisse.
0950 - Durch Lotsenführung in Feodosia eingelaufen.
1030 - Feodosia festgemacht. Brennstoffergänzung, Krankenabgabe. Etmal: 109 sm über und 4,5 sm unter Wasser = 113,5 sm.
16.09.1943
Feodosia, Brennstoff- und Brennstoffergänzung.
1700 - Feodosia ausgelaufen über Auslaufweg Braun.
2000 - CL 6413/S 2/1/O/1030/+ 19. Kurs 150 Grad ins Op.-Gebiet "Tapir".
2400 - CL 6467/SO 2/1/O/1030/+ 18. Kursänderung auf 100 Grad in Op.-Gebiet "Tapir".
17.09.1943
0400 - CL 6298/Windstille/c 8/1020/+ 18. Marsch nach Osten.
0455 - Prüfungstauchen.
0513 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
0800 - Kurs 100 Grad, keine Vorkommnisse.
1200 - CL 6687/NO 3/2/c 6/1030/+ 20. Marsch nach Osten. Etmal: 140 sm über und 0,5 sm = 140,5 sm.
1208 - Eingang F.T. 1055/17/x43: KR an Fleige:
1) Heute am Vormittag 1 Frachter 800 t Gelendschik. Heute Nacht 2 Küfa. 500 t LQu. 8555 Kurs NW erfaßt.
2) Befehl: Zunächst "Iltis" gehen, Wechsel nach "Tapir" durch verabredetes Kurzsignal.
"Chef"
1312 - Danach Kursänderung auf 35 Grad, Op.-Gebiet "Iltis" abgesteuert.
1328 - Flugzeug in rw. 90 Grad, große Entfernung, Kurs West.
1355 - Getaucht. Batterienachladung der Torpedos II und III.

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