KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 23: Unterschied zwischen den Versionen

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	13.09.1943
	Weiter kühle Umschläge um Glied und Leiste. Falls keine Besserung , möglichst Ausschiffung. -Flo-Arzt-
	2400 - CL 6698/WNW 5/4/c 1/1020/+ 22/Mondschein/klare Sicht. Wechselnde Kurse, von Land abgesetzt.

	14.09.1943
	0100 - Kurs 90 Grad, Küste angesteuert.
	0017 - Eingang F.T. 2331/13/x12: An "U 18":
	1) Sofort mittl. Marschfahrt Feodosia gehen.
	2) Eintreffen mit Sicherheitsfaktor schon bei Abmarsch durch Kurzsignal melden.
	3) Absicht: Acht Tage Einsatz nach Auffüllung Feodosia und Krankenabgabe.
	4) "Rolke" wahrscheinlich eingeklemmter Bruch. Bettruhe.
	"Chef"
	0105 - Kursänderung auf 280 Grad, Marsch nach Feodosia angetreten.
	0120 - Ausgang F.T. ßß 0120: Boot steht 15.9. 10.00 Uhr auf Braun 13. "U 18"
	0204 - Eingang F.T. 0128/14/x13: An "Fleige": Kurzsignal wird bestätigt. Boot steht demnach 15.9. 10.00 Uhr auf Braun 13. Lotsenboot wird zeitgerecht gestellt bei Wetterzulaß. "Flo-Chef"
	0400 - CL 6689/NNW 4/3/c 3/1021/+ 21. Kurs 280 Grad, Marsch nach Feodosia.
	0430 - Austritt aus Op.-Gebiet "Tapir".
	0527 - Flugzeug in 240 Grad rw. (DB 3), Kurs Ost, große Entfernung.
	0530 - B.V. 162 Grad, 19 sm. Kursänderung auf 285 Grad.

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+| || colspan="3" | Weiter kühle Umschläge um Glied und Leiste. Falls keine Besserung , möglichst Ausschiffung. -Flo-Arzt-
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-Weiter kühle Umschläge um Glied und Leiste. Falls keine Besserung , möglichst Ausschiffung. -Flo-Arzt-
+| || colspan="3" | 2400 - CL 6698/WNW 5/4/c 1/1020/+ 22/Mondschein/klare Sicht. Wechselnde Kurse, von Land abgesetzt.
-- CL 6698/WNW 5/4/c 1/1020/+ 22/Mondschein/klare Sicht. Wechselnde Kurse, von Land abgesetzt.
-<span style="color:saddlebrown;">14.09.1943</span>
-- Kurs 90 Grad, Küste angesteuert.
-- Eingang F.T. 2331/13/x12: An "U 18":
-) Sofort mittl. Marschfahrt Feodosia gehen.
-) Eintreffen mit Sicherheitsfaktor schon bei Abmarsch durch Kurzsignal melden.
-) Absicht: Acht Tage Einsatz nach Auffüllung Feodosia und Krankenabgabe.
-) "Rolke" wahrscheinlich eingeklemmter Bruch. Bettruhe.
-"Chef"
-- Kursänderung auf 280 Grad, Marsch nach Feodosia angetreten.
-- Ausgang F.T. ß ß 0120: Boot steht 15.9. 10.00 Uhr auf Braun 13. "U 18"
-- Eingang F.T. 0128/14/x13: An "Fleige": Kurzsignal wird bestätigt. Boot steht demnach 15.9. 10.00 Uhr auf Braun 13. Lotsenboot wird zeitgerecht gestellt bei Wetterzulaß. "Flo-Chef"
-- CL 6689/NNW 4/3/c 3/1021/+ 21. Kurs 280 Grad, Marsch nach Feodosia.
-- Austritt aus Op.-Gebiet "Tapir".
-- Flugzeug in 240 Grad rw. (DB 3), Kurs Ost, große Entfernung.
-- B.V. 162 Grad, 19 sm. Kursänderung auf 285 Grad.
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+| || colspan="3" | '''14.09.1943'''
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-<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+| || colspan="3" | 0100 - Kurs 90 Grad, Küste angesteuert.
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+| || colspan="3" | 0017 - Eingang F.T. 2331/13/x12: An "U 18":
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+| || colspan="3" | 1) Sofort mittl. Marschfahrt Feodosia gehen.
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+| || colspan="3" | 2) Eintreffen mit Sicherheitsfaktor schon bei Abmarsch durch Kurzsignal melden.
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+| || colspan="3" | 3) Absicht: Acht Tage Einsatz nach Auffüllung Feodosia und Krankenabgabe.
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+| || colspan="3" | 4) "Rolke" wahrscheinlich eingeklemmter Bruch. Bettruhe.
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+| || colspan="3" | "Chef"
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+| || colspan="3" | 0105 - Kursänderung auf 280 Grad, Marsch nach Feodosia angetreten.
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+| || colspan="3" | 0120 - Ausgang F.T. ßß 0120: Boot steht 15.9. 10.00 Uhr auf Braun 13. "U 18"
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+| || colspan="3" | 0204 - Eingang F.T. 0128/14/x13: An "Fleige": Kurzsignal wird bestätigt. Boot steht demnach 15.9. 10.00 Uhr auf Braun 13. Lotsenboot wird zeitgerecht gestellt bei Wetterzulaß. "Flo-Chef"
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+| || colspan="3" | 0400 - CL 6689/NNW 4/3/c 3/1021/+ 21. Kurs 280 Grad, Marsch nach Feodosia.
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-| || U 18 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 9. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+| || colspan="3" | 0430 - Austritt aus Op.-Gebiet "Tapir".
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+| || colspan="3" | 0527 - Flugzeug in 240 Grad rw. (DB 3), Kurs Ost, große Entfernung.
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+| || colspan="3" | 0530 - B.V. 162 Grad, 19 sm. Kursänderung auf 285 Grad.
-<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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-[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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