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KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 16: Unterschied zwischen den Versionen

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1400 - Rohr I und II gezogen. Belüftung und Regelung der Torpedos.
 
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2000 - CL 9325/SO 1/c 3/1020/+ 21. Auf 3 m-Grenze auf und ab gestanden. Batterieladung.
 
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0208 - Batterieladung beendet.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 1200 - CL 9322. Etmal: 12 sm über und 26 sm unter Wasser = 38 sm.
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| || colspan="3" | 1400 - Rohr I und II gezogen. Belüftung und Regelung der Torpedos.
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| || colspan="3" | 1550 - Flugzeug in rw. 330 Grad, Kurs SO der Küste längs.
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| || U 18 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 9. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | '''06.09.1943'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0400 - CL 9322/SO 2/1/c 3/1019/+ 20. Dicht unter Küste auf Lauerstellung, zeitweilig mit gestoppten Maschinen.
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| || colspan="3" | 0404 - Getaucht, auf Sehrohrtiefe.
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| || colspan="3" | 0556 - S-Boot in 50 Grad, Kurs SO, hohe Fahrt.
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| || colspan="3" | 0800 - CL 9187. Auf Sehrohrtiefe auf und ab gestanden.
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| || colspan="3" | 1200 - CL 9187. Nichts zu sehen. Etmal: 27 sm über und 22 sm unter Wasser = 49 sm.
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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Aktuelle Version vom 12. Dezember 2023, 15:23 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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04.09.1943
0800 - CL 9187. Auf 2 sm Grenze auf und ab gestanden, nichts zu sehen.
1200 - CL 9187. Etmal: 33 sm über und 27 sm unter Wasser = 60 sm.
1600 - CL 9187. Noch starke Dünung, keine Beobachtungen.
1903 - Aufgetaucht.
2000 - CL 9322/OSO 1/c 6/1016/+ 22/leichte Dünung. Dicht unter Küste mit einer E-Maschine KF, zeitweilig gestoppt, auf und ab gestanden.
2400 - CL 9322/SO 1/c 4/1016/+ 21.
05.09.1943
0353 - Getaucht.
0400 - CL 9322/SO 2/1/c 3/1016/+ 25/leichte Dünung. Auf Sehrohrtiefe, dicht unter Küste auf Lauerstellung.
0800 - CL 9322. Keine Beobachtungen.
1200 - CL 9322. Etmal: 12 sm über und 26 sm unter Wasser = 38 sm.
1400 - Rohr I und II gezogen. Belüftung und Regelung der Torpedos.
1550 - Flugzeug in rw. 330 Grad, Kurs SO der Küste längs.
1600 - CL 9322. Es ist nichts zu sehen.
1903 - Aufgetaucht.
2000 - CL 9325/SO 1/c 3/1020/+ 21. Auf 3 m-Grenze auf und ab gestanden. Batterieladung.
2400 - CL 9323/SO 1/c 1/1021/+ 21. Keine Beobachtungen.
06.09.1943
0208 - Batterieladung beendet.
0400 - CL 9322/SO 2/1/c 3/1019/+ 20. Dicht unter Küste auf Lauerstellung, zeitweilig mit gestoppten Maschinen.
0404 - Getaucht, auf Sehrohrtiefe.
0556 - S-Boot in 50 Grad, Kurs SO, hohe Fahrt.
0800 - CL 9187. Auf Sehrohrtiefe auf und ab gestanden.
1200 - CL 9187. Nichts zu sehen. Etmal: 27 sm über und 22 sm unter Wasser = 49 sm.

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