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KTB U 18 - 6. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen

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0100 - Qu. 4465 AN, nördl. Nordsee, NO 2-3, Seeg.2, bedeckt, mäßige Sicht. Auf meine Meldung erhalte ich vom B.d.U. folgenden Befehl: "Zunächst Operationsgebiet. Der Rückmarsch nach eigenen Ermessen, jedoch nicht Weg blau, sondern Weg II. Rückmarschantritt melden".
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1200 - Qu. 2633 AN. Etmal: 103,5 sm über und 13,5 sm unter Wasser. Gesamt 117 sm.
 
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1256 - Qu. 2633 AN, S 1, Seeg. 0, wolkenlos, Sonnenschein. Aufgetaucht. Auf 135° gegangen. Trotz bester Sicht nichts zu sehen.
 
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1353 - Qu. 2711 AN. Alarmtauchen vor Flugzeug. Torpedos nachgeladen. Zone 3 eingestellt.
 
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1845 - Qu. 2718 AN, SSO 1, Seeg. 0, teilw. bedeckt, gute Sicht. Aufgetaucht. Überwassermarsch Richtung 145°.
 
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1847 - Qu. 2718. In rw. 155° ein weißes Licht. Darauf zugedreht und herangelaufen. Als kleiner Fischdampfer ausgemacht. Abgedreht und auf 90° gegangen.
 
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2043 - Qu. 2751 AN, SO 1, Seeg. 0, halb bedeckt, gute Sicht. In rw. 170° ein weißes Licht in Sicht. Licht wird beim heranlaufen als kleiner Fischdampfer ausgemacht. Dampfer waren sehr klein und führten nur am Vorsteg ein helles weißes Licht, und an Deck zwei Arbeitslampen.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0400 - Qu. 2693 AN, So 2, Seeg. 1-2, teilw. bedeckt, gute Sicht.
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| || colspan="3" | 0735 - Qu. 2639 AN, SO 2, Seeg. 1, teilw. bedeckt, gute Sicht. Getaucht. Ganze Nacht nichts gesehen.
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| || colspan="3" | 1200 - Qu. 2633 AN. Etmal: 103,5 sm über und 13,5 sm unter Wasser. Gesamt 117 sm.
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| || colspan="3" | 1256 - Qu. 2633 AN, S 1, Seeg. 0, wolkenlos, Sonnenschein. Aufgetaucht. Auf 135° gegangen. Trotz bester Sicht nichts zu sehen.
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| || U 18 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 6. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1845 - Qu. 2718 AN, SSO 1, Seeg. 0, teilw. bedeckt, gute Sicht. Aufgetaucht. Überwassermarsch Richtung 145°.
 
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| || colspan="3" | 1847 - Qu. 2718. In rw. 155° ein weißes Licht. Darauf zugedreht und herangelaufen. Als kleiner Fischdampfer ausgemacht. Abgedreht und auf 90° gegangen.
 
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| || colspan="3" | 2043 - Qu. 2751 AN, SO 1, Seeg. 0, halb bedeckt, gute Sicht. In rw. 170° ein weißes Licht in Sicht. Licht wird beim heranlaufen als kleiner Fischdampfer ausgemacht. Dampfer waren sehr klein und führten nur am Vorsteg ein helles weißes Licht, und an Deck zwei Arbeitslampen.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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14.02.1940
0100 - Qu. 4465 AN, nördl. Nordsee, NO 2-3, Seeg.2, bedeckt, mäßige Sicht. Auf meine Meldung erhalte ich vom B.d.U. folgenden Befehl: "Zunächst Operationsgebiet. Der Rückmarsch nach eigenen Ermessen, jedoch nicht Weg blau, sondern Weg II. Rückmarschantritt melden".
0133 - Qu. 4463 AN. Kursänderung auf 0°.
0400 - Qu. 4199 AN, NO 3, Seeg.3, bedeckt, mäßige Sicht.
0741 - Qu. 4139 AN. Getaucht. Kurs 180°. Ganze Nacht nichts gesehen.
1200 - Qu. 4166 AN. Etmal: 121,5 sm über und 35 sm unter Wasser. Gesamt: 154,5 sm.
1841 - Qu. 4193 AN, So 3, Seeg. 2, fast bedeckt, gute Sicht.
1930 - Qu. 4196 AN. Auf 0° gegangen.
2400 - Qu. 4139 AN, SO 2, Seeg. 1-2, fast bedeckt, gute Sicht.
15.02.1940
0400 - Qu. 2693 AN, So 2, Seeg. 1-2, teilw. bedeckt, gute Sicht.
0735 - Qu. 2639 AN, SO 2, Seeg. 1, teilw. bedeckt, gute Sicht. Getaucht. Ganze Nacht nichts gesehen.
1200 - Qu. 2633 AN. Etmal: 103,5 sm über und 13,5 sm unter Wasser. Gesamt 117 sm.
1256 - Qu. 2633 AN, S 1, Seeg. 0, wolkenlos, Sonnenschein. Aufgetaucht. Auf 135° gegangen. Trotz bester Sicht nichts zu sehen.
1330 - Auf 90° gegangen.
1353 - Qu. 2711 AN. Alarmtauchen vor Flugzeug. Torpedos nachgeladen. Zone 3 eingestellt.
1845 - Qu. 2718 AN, SSO 1, Seeg. 0, teilw. bedeckt, gute Sicht. Aufgetaucht. Überwassermarsch Richtung 145°.
1847 - Qu. 2718. In rw. 155° ein weißes Licht. Darauf zugedreht und herangelaufen. Als kleiner Fischdampfer ausgemacht. Abgedreht und auf 90° gegangen.
2043 - Qu. 2751 AN, SO 1, Seeg. 0, halb bedeckt, gute Sicht. In rw. 170° ein weißes Licht in Sicht. Licht wird beim heranlaufen als kleiner Fischdampfer ausgemacht. Dampfer waren sehr klein und führten nur am Vorsteg ein helles weißes Licht, und an Deck zwei Arbeitslampen.

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