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KTB U 15 - 2. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen

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1640-1915 - NNO 2, Seegang 2. Alarm vor einem Dampfer weit ab, große Lage, nichts näheres ausgemacht. Anschließend Torpedos bearbeitet, Pistolen umgestellt auf Sehrohrtiefe.
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1945-2027 - Helle Mondnacht bis 2230 Uhr, Wolken später Monduntergang. Alarm. Weitermarsch durch viele Fischer mit normalen Laternen. (Hauptsächlich auf der Braunen Bank). Es brennen die Feuer: Westhooft, Westschauven, Westkapelle. (Nur als Schein zu sehen).
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Gute Sicht N 2, Seegang 2. Fischer stören bis 10 sm vor Nord-Hinder-Feuerschiff. Anscheinend wird nur östlich 2° 40' gefischt.
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| || colspan="3" | 0400 - wird hinter aufgeblendetem Dampfer (Kurs Themse) recht voraus ein Schatten gesehen (Vermutung Zerstörer).
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0400 - wird hinter aufgebendetem Dampfer (Kurs Themse) recht voraus ein Schatten gesehen (Vermutung Zerstörer).
 
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0440 - Bewölkungszunahme. Den Schatten wieder genau Voraus ausgemacht, sichert anscheinend nicht den Dampfer.
 
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0530 - NzO 2. Nach Kopplung 5 sm vor Nordhinder-Feuerschiff (alte Position) getaucht.
 
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0830 - NzO 4, Seegang 3-4. 6 engl. Zerstörer laufen von Stb-Achteraus auf und laufen mit hoher Fahrt ab. Abstand 50 - 60 hm Formation. Kurs 220° anscheinend auf Sandettje zu. Als sie querab sind, Kursänderung auf 250°. Später müssen sie wieder auf alten Kurs gegangen sein, denn Geräusche wanderten rasch voraus.
 
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1130 - N 6, Seegang 5, niedrige Wolken, gute Sicht. Dampfer passiert achtern, kommt aus Richtung Rotterdam Kurs Themse oder Ansteuerung Downs. Über Tag weiter keine Beobachtungen, nichts gehorcht. Bei Gegenstrom lag Boot von 1500 - 1900 Uhr auf dem Grund. Es wurde 1,5 t schwerer gemacht sehr stark vorlastig. Boot lag anscheinend auf einem Abhang bei der Fairy Bank, denn es stieß oft
 
 
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| || U 15 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 6. Dezember 2022, 13:32 Uhr

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20.09.1939
1415 - Schleuse W'haven abgelegt. Über Wassermarsch auf befohlenem Weg.
21.09.1939
0800 - Boot steht 10 sm außerhalb Warngebiet.
0815 - NNO 3-4, Seegang 3. Alarm vor Flugzeug, anscheinend Deutsches.
1030 - Alarm vor finnischen Dampfer mit Kohle als Decksladung. Kurs 30°.
1640-1915 - NNO 2, Seegang 2. Alarm vor einem Dampfer weit ab, große Lage, nichts näheres ausgemacht. Anschließend Torpedos bearbeitet, Pistolen umgestellt auf Sehrohrtiefe.
1930 - Während Abendbesteck anscheinend ein U-Boot an Bb. voraus 6 sm ab gesichtet, deshalb um
1945-2027 - Helle Mondnacht bis 2230 Uhr, Wolken später Monduntergang. Alarm. Weitermarsch durch viele Fischer mit normalen Laternen. (Hauptsächlich auf der Braunen Bank). Es brennen die Feuer: Westhooft, Westschauven, Westkapelle. (Nur als Schein zu sehen).
22.09.1939
Gute Sicht N 2, Seegang 2. Fischer stören bis 10 sm vor Nord-Hinder-Feuerschiff. Anscheinend wird nur östlich 2° 40' gefischt.
0400 - wird hinter aufgeblendetem Dampfer (Kurs Themse) recht voraus ein Schatten gesehen (Vermutung Zerstörer).
0440 - Bewölkungszunahme. Den Schatten wieder genau Voraus ausgemacht, sichert anscheinend nicht den Dampfer.
0530 - NzO 2. Nach Kopplung 5 sm vor Nordhinder-Feuerschiff (alte Position) getaucht.
0830 - NzO 4, Seegang 3-4. 6 engl. Zerstörer laufen von Stb-Achteraus auf und laufen mit hoher Fahrt ab. Abstand 50 - 60 hm Formation. Kurs 220° anscheinend auf Sandettje zu. Als sie querab sind, Kursänderung auf 250°. Später müssen sie wieder auf alten Kurs gegangen sein, denn Geräusche wanderten rasch voraus.
1130 - N 6, Seegang 5, niedrige Wolken, gute Sicht. Dampfer passiert achtern, kommt aus Richtung Rotterdam Kurs Themse oder Ansteuerung Downs. Über Tag weiter keine Beobachtungen, nichts gehorcht. Bei Gegenstrom lag Boot von 1500 - 1900 Uhr auf dem Grund. Es wurde 1,5 t schwerer gemacht sehr stark vorlastig. Boot lag anscheinend auf einem Abhang bei der Fairy Bank, denn es stieß oft

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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