Aktionen

Delisle: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Delilian]] - - [[Delisle]] - - [[Delmundo]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Nationalität:''' || USA
 +
|-
 +
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || '''Baujahr:''' || 1919
 +
|-
 +
| || '''Bauwerft:''' || Hanlon Dry Dock &. Shipbuilding Co., Oakland
 +
|-
 +
| || '''[[Reederei]]:''' || A.H. Bull &. Co. Inc., New York
 +
|-
 +
| || '''Heimathafen''' || Baltimore
 +
|-
 +
| || '''Kapitän:''' || William Watts Clendaniel
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''SCHIFFSMAßE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:10%" |
+
| style="width:95%" |
| style="width:50%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || USA
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| || '''Länge:''' || 98 m
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1919
+
| || '''Breite:''' || 14 m
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || Hanlon Dry Dock & Shipbuilding Co., Oakland
+
| || '''Tiefgang:''' || 6,7 m
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || A.H. Bull & Co.Inc., New York
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.478 BRT
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || Baltimore
+
| || '''Tragfähigkeit:''' || 4.335 t
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || William Watts Clendaniel
+
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 7,6-cm, 1 x 6 lber, 2 x 30 cal.
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 98 m
+
|}
 +
 
 +
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 14 m
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 6,7 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 3.478 BRT
+
| || '''Route:''' || St. Johns (Kanada) - New York (USA)
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || 4.335 t
+
| || '''Fracht:''' || 3.000 t Zinkkonzentrat, Maschinen, Autos und Asphalt
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || 1 x 7,6-cm, 1 x 6 lber, 2 x 30 cal.
+
| || '''Geleitzug:''' || [[WB-65]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Route: || || St. Johns (Kanada) - New York (USA)
+
|}
 +
 
 +
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || 3.000 t Zinkkonzentrat, Maschinen, Autos und Asphalt
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||''[[WB-65]]''
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||0
+
| || '''U-Boot:''' || [[U 220]]
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||42
+
| || '''Kommandant:''' || [[Bruno Barber]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || '''Datum:''' || [[19.10.1943]]
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 220]]
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Bruno Barber]]
+
| || '''[[Position]]:''' || 47°19' Nord - 52°27' West
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 19.10.1943
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DN 7663
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Westatlantik
+
| || '''Waffe:''' || [[Mine]]
 
|-
 
|-
| || Position: || || 47°19' N - 52°27' W
+
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || DN 7663
+
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 42
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Mine]]''
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
[[U 564]]
 +
 
 +
[[U 220]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
|}
 +
 
 +
'''LITERATUR'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.
 +
 
 +
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 +
 
 +
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 +
 
 +
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 +
 
 +
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 +
 
 +
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''ANMERKUNGEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
(1) Bild der ''Delisle'' ist nicht vorhanden.
 +
 
 +
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 +
 
 +
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 +
 
 +
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''IN EIGENER SACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
Das Schiff wurde bereits vorher von [[U 564]] beschädigt.
+
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
  
 +
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 +
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 +
 +
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 +
|-
 
|}
 
|}
  
[[Delilian]] [[Delisle]] [[Delmundo]]
+
[[Delilian]] - - [[Delisle]] - - [[Delmundo]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 18. Oktober 2018, 12:28 Uhr

Delilian - - Delisle - - Delmundo - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - D - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Hanlon Dry Dock &. Shipbuilding Co., Oakland
Reederei: A.H. Bull &. Co. Inc., New York
Heimathafen Baltimore
Kapitän: William Watts Clendaniel

SCHIFFSMAßE


Länge: 98 m
Breite: 14 m
Tiefgang: 6,7 m
Tonnage: 3.478 BRT
Tragfähigkeit: 4.335 t
Bewaffnung: 1 x 7,6-cm, 1 x 6 lber, 2 x 30 cal.

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: St. Johns (Kanada) - New York (USA)
Fracht: 3.000 t Zinkkonzentrat, Maschinen, Autos und Asphalt
Geleitzug: WB-65

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:


U-Boot: U 220
Kommandant: Bruno Barber
Datum: 19.10.1943
Ort: Nordatlantik
Position: 47°19' Nord - 52°27' West
Planquadrat: DN 7663
Waffe: Mine
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 42

U 564

U 220

LITERATUR

Browning Jr. – U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II – S.

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 – S.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der Delisle ist nicht vorhanden.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

Delilian - - Delisle - - Delmundo - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - D - - Hauptseite