DN-50: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 23. November 2022, 18:43 Uhr

DN-37 ← DN-50 → DN-53


	Der Geleitzug DN-50 lief am 01.07.1943 von Durban (Südafrika) aus und wurde am 04.07.1943 im Indischen Ozean aufgelöst. Der Geleitzug bestand aus 11 Handelsschiffen und ? Bewachern. 1 Handelsschiff wurde versenkt.


BAHREIN	7.095 BRT	Panama
BREIVIKEN	2.669 BRT	Norwegen	↓ 04.07.1943 - U 178
BRITANNIA	9.977 BRT	Norwegen
CLAN MACGILLIVRAY	6.464 BRT	Großbritannien
CORNISH CITY	4.952 BRT	Großbritannien
ELIAS G KULUKUNDIS	5.548 BRT	Griechenland
HOOGKERK	5.132 BRT	Niederlande
IRENE S. EMBIRICOS	4.164 BRT	Griechenland
NARINGA	6.607 BRT	Großbritannien
NIKOS T.	5.175 BRT	Griechenland
TONJER	3.268 BRT	Norwegen

DN-37 ← DN-50 → DN-53

@@ Zeile 5: / Zeile 5: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || colspan="3" | 00.07.1943 - Durban nordwärts (Südafrika) → → → → → → → → → 00.07.1943 - Indischer Ozean
+| || colspan="3" | Der Geleitzug '''DN-50''' lief am 01.07.1943 von Durban (Südafrika) aus und wurde am 04.07.1943 im Indischen Ozean aufgelöst. Der Geleitzug bestand aus 11 Handelsschiffen und ? Bewachern. 1 Handelsschiff wurde versenkt.
 |-
 | ||
@@ Zeile 11: / Zeile 11: @@
 |}
-<span style="color:saddlebrown;">GELEITZUG</span>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 19: / Zeile 18: @@
 | style="width:15%" |
 |-
-| || [[Breiviken|BREIVIKEN]] || 2.669 BRT || Norwegen || 04.07.1943 - ↓ [[U 178]]
+| || BAHREIN || 7.095 BRT || Panama ||
 |-
-| || colspan="3" | Anzahl der Schiffe unvollständig.
+| || [[Breiviken|BREIVIKEN]] || 2.669 BRT || Norwegen || ↓ 04.07.1943 - [[U 178]]
 |-
-| ||
+| || BRITANNIA || 9.977 BRT || Norwegen ||
+|-
+| || CLAN MACGILLIVRAY || 6.464 BRT || Großbritannien ||
+|-
+| || CORNISH CITY || 4.952 BRT || Großbritannien ||
+|-
+| || ELIAS G KULUKUNDIS || 5.548 BRT || Griechenland ||
+|-
+| || HOOGKERK || 5.132 BRT || Niederlande ||
+|-
+| || IRENE S. EMBIRICOS || 4.164 BRT || Griechenland ||
+|-
+| || NARINGA || 6.607 BRT || Großbritannien ||
 |-
-|}
+| || NIKOS T. || 5.175 BRT || Griechenland ||
-<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
-| style="width:2%" |
+| || TONJER || 3.268 BRT || Norwegen ||
 |-
-| || colspan="3" |
+| ||
-Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
-[[Anmerkungen Geleitzüge|Anmerkungen Geleitzüge - - Bitte hier Klicken]]
-[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 |-
 |}
 [[DN-37]] ← DN-50 → [[DN-53]]

DN-50: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 23. November 2022, 18:43 Uhr