|
|
| (99 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center" | + | [[28.08.1939]] ← 29.08.1939 → [[30.08.1939]] |
| | + | |
| | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| | + | |- |
| | + | | style="width:2%" | |
| | + | |- |
| | + | | || colspan="3" | Dienstag, 29. August 1939 |
| | + | |- |
| | + | | || colspan="3" | |
| | + | |- |
| | + | | || colspan="3" | |
| | + | |- |
| | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
| − | | |
| − | '''DIENSTAG, 29. AUGUST 1939'''
| |
| − | | |
| | |- | | |- |
| − | <br>
| + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
| + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | |
| − | | style="width:35%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
| − | | |
| − | '''<u>CHRONIK:</u> ①'''
| |
| − | | |
| − | '''[[U 1]]''' - '''Kiel''' - Ausgelaufen. Verlegung, wegen des drohenden Kriegsausbruch, durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 3]]''' - '''Kiel''' - Ausgelaufen. Verlegung, wegen des drohenden Kriegsausbruch, durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 4]]''' - '''Kiel''' - 08:00 Uhr. Ausgelaufen. Verlegung, wegen des drohenden Kriegsausbruch, durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 5]]''' - '''Kiel''' - Eingelaufen. Ergänzung der Vorräte.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 6]]''' - '''Kiel''' - Eingelaufen. Ergänzung der Vorräte.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 7]]''' - '''Kiel''' - Eingelaufen. Ergänzung der Vorräte.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 12]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' - 19:18 Uhr. Rückmarschbefehl, sonst keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 15]]''' - '''Nordsee''' - 20:30 Uhr. Rückrufbefehl bekommen. Rückmarsch.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 16]]''' - '''Nordsee''' - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. 16:23 Uhr - Eingang Funkspruch: Rückmarsch antreten nach Wilhelmshaven. Rückmarsch.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 19]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 20]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 21]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 22]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 23]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 24]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 26]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 27]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 28]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 29]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 30]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 31]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 32]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 33]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 34]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 35]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 37]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 38]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 39]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 40]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 41]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 45]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 46]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 47]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 52]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 53]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 56]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 57]]''' -
| |
| − | | |
| − | [[U 58]] -
| |
| − | | |
| − | [[U 59]] -
| |
| | |- | | |- |
| − | <br>
| + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
| + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | |
| − | | style="width:35%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
| − | | |
| − | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
| |
| − | | |
| − | ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
| |
| | |- | | |- |
| − | <br>
| + | | || |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| | | | |
| − | [[28.08.1939]] ← [[29.08.1939]] → [[30.08.1939]] | + | [[28.08.1939]] ← 29.08.1939 → [[30.08.1939]] |
| − | | |
| − | [[1939]]
| |
