|
|
| (8 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| − | [[08.11.1939]] - - [[09.11.1939]] - - [[10.11.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | [[08.11.1939]] ← 09.11.1939 → [[10.11.1939]] |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 09. NOVEMBER 1939</span></big>
| |
| | | | |
| | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| | |- | | |- |
| | | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
| − | | style="width:5%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | | <br> | + | | || colspan="3" | Donnerstag, 09. November 1939 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 23]] | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | Ostsee/Kiel - AO 74 - Auf dem Rückmarsch. Marsch durch den Kleinen Belt, nördlich Breitgrund in die Ostsee, und das schon das 3. Mal unbemerkt von eigenen Streitkräften. Bis Kiel-Feuerschiff kein einziger ES-Austausch. AO 77 - 05:25 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 4. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 25]] | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - AM 2795/AM 3515 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 26]] | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | Straße von Gibraltar/Mittelmeer - CG 96 - 14:30 - Auf Sehrohrtiefe durch die Straße gelaufen. 21:45 - bei Leuchtturm Ceuta aufgetaucht. Marsch nach Cape Tres Forcas. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 28]] | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 65 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br>
| + | | || colspan="3" | |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 33]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Bristol Kanal - AM 9887 - 00:00 - Lundy passiert. Anlauf zur Minenaufgabe über Bull Point und Foreland. Boot klar zur Versenkung und Aussteigen der Besatzung. AM 9947 - 03:15 - 04:28 12 Minen in der Swansea Bay gelegt. Position: 51°16' - 51°21' Nord - 03°43.5' - 03°47,1' West. Abgelaufen. Bei Lundy auf Grund gelegt. 18:00 - Aufgetaucht und abgelaufen.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 34]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 4355 - Auf dem Rückmarsch. 19:00 - norwegischen Dampfer ''SNAR'' angehalten. Seegang zu hoch. Entlassen.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 41]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 2690 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Kein Besteck, schwere See.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 43]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 26 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AN 2619 - 04:50 - Sumburgh Head Leuchtfeuer in Sicht. AN 1429 - 07:35 - Vor Fischdampfern getaucht. Durchmarsch durch die Faire Isle Nord Passage. Keine Bewacher.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 49]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 23:00 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 1. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 53]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - BF 75 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 56]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 38 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 58]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 96 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 59]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee/Kiel - AN 96/AO 77 - Auf dem Rückmarsch. Über Brunsbüttel durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. 23:00 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung. | |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 60]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordmeer - AF 87 - Im Operationsgebiet, entlang der norwegischen Küste, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 61]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 2336/AN 2444/AN 2471/AN 2914/AN 2948 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
| − | | |
| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
| |
| − | | |
| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| | | | |
| − | [[08.11.1939]] - - [[09.11.1939]] - - [[10.11.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | [[08.11.1939]] ← 09.11.1939 → [[10.11.1939]] |
