KTB U 16 - 2. Unternehmung Seite 1

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	13.09.1939 0900 - Tirpitzmole abgelegt. 0920 - Friedrichsort Balkensperre passiert. Marsch durch Stoltergrund und Rinne über Schleisand Ost, Breite xxxxxx West und Pöhls Huk Tonne im kleinen Belt. Marsch so eingerichtet, daß Boot bei Beginn Dunkelheit zwischen Fredricia und Abelö steht. 1820 - Fredericia passiert. 2000 - Auf 2 x G.F. gegangen. Durch U-Boote gefährdete Gebiete südlich umgangen. Dann Kurs östlich Anholt abgesetzt, um für Unterwassertagmarsch günstige Wassertiefen zu haben. 2400 - Ost 3, Anfangs sehr dunkle Nacht. Starkes Wetterleuchten. Morgens abflauend auf O 1. Schulz-Grund Feuerschiff passiert. Ausgang g. Belt stärkerer Dampferverkehr. 14.09.1939 0500 - Anholt-Knob-Feuerschiff in . . . sm ab. Getaucht. Unterwassermarsch mit K.F. 1925 - Aufgetaucht. Kurs 5 sm östlich bezw. nach Skagen. 2030 - Windstille, klar, sehr gute Sicht. Floden-Feuerschiff passiert. 10 sm nördlich Dampferweg abgesetzt. Bis Skagen geringer Verkehr, bei Skagen viele Fischer. 15.09.1939 0200 - Skagen rw. in 180° 10 sm ab. Starker Dampferverkehr Skagen - Südspitze Norwegen. Auf 270° gegangen. 0500 - Getaucht. Unterwassermarsch mit k.F. nach Westen. 1130 - Schwedischer Erzdampfer (Samsö ?) passiert. Kurs Skagen. 1950 - Aufgetaucht. Nachtmarsch. Reger Dampferverkehr unter der norw. Küste. 2300 - Oksöy in 0° 10 sm ab. NO 4-5, Seeg. 4, bewölkt, mittlere Sicht.

LITERATURVERWEISE

	U 16 - KTB	Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

	Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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