KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 20
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Version vom 16. Dezember 2022, 18:44 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| noch 16.03.1944 | |||
| 2006 - Eingang F.T. x 64: "U 24" von A.S.M. A III -SSD-: | |||
| 1.) Eigenes Warngebiet vor Tuapse beachten. | |||
| 2.) Zerstörer wahrscheinlich Sicherung für baldiges südfahrendes Geleit. | |||
| 3.) Hafeneinblick versuchen, von Norden kommend. | |||
| Hafeneinblick kommt erst in Frage, wenn die Dünung aufgehört hat oder mindestens Seegang dabei ist, und wenn es die Sicht zuläßt. | |||
| 2230 - 80 Grad (125 Grad) Scheinwerfer , sucht die See ab. | |||
| 2300 - Eintritt ins neue Op.-Gebiet. | |||
| 2400 - Qu. 9312, OSO 1-2, Seeg. 1, c 3, 1021 mb, Sicht 2-4 sm, mittl. Dünung, Mondschein. | |||
| 17.03.1944 | |||
| 0327 - Dämmerungsbeginn. | |||
| 0400 - Qu. 9179, OSO 1-2, Seeg. 0-1, c 9, 1020 mb, Sicht 3-4 sm, mittl. Dünung. | |||
| 0415 - Getaucht. | |||
| 0726 - Landflugzeug 40 Grad (80 Grad). Über Land, Kurs SO. | |||
| 0800 - Qu. 9187, Seeg. 0, mittl. Dünung. | |||
| 0810 - Landmaschine 10 Grad (10 Grad). | |||
| 0915 - Bewacher 30 Grad (75 Grad), Kurs SO. | |||
Anmerkungen
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