KTB U 24 - 15. Unternehmung Seite 34
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Version vom 16. Dezember 2022, 17:43 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| noch 23.10.1943 | |||
| der Fahrt stark herunter gegangen zu sein. Das Bewachungsfahrzeug ist mit bloßem Auge sehr gut zu erkennen. Ich muß daher kurz vor dem Schuß auf 30 m Wassertiefe Alarm machen. | |||
| 0120 - 4 Wabos sehr nah. | |||
| 0123 - Boot wird von einem Sicherungsfahrzeug überlaufen. Boot hat gestoppt und alles abgestellt. | |||
| 0127 - Kreisel angestellt und mit K.F. angegangen. | |||
| 0129 - 1 Wabo nah. Ausfälle: | |||
| 1) Fahrtmeß, | |||
| 2) 1 Senderöhre, | |||
| 3) Kreiselkompaß zeigt 5 Grad falsch an, | |||
| 4) Angriffsehrohr schwergängig (wahrscheinlich Fremdkörper in die Führungsbuchse gefallen). | |||
| Störungen 1) und 2) werden beseitigt. | |||
| 0203 - Aufgetaucht. Rundblick frei. Mit Diesel abgelaufen und um das Warngebiet südl. Gudauty herum nach Suchum gegangen. | |||
| 0215 - Wegtreten von Gefechtsstationen. | |||
| 0252 - Abgabe F.T. 0229/23/x54: U-Chef von "U 24": 0118 feindl. Geleit Qu. 04843, Tanker 1500 t, 3 R-, 2 M-Boote, Kurs Ost, 9 sm. Beim Angriff bemerkt, 5 Torp. Qu. 0487. | |||
| 0327 - Dämmerungsbeginn. | |||
| 0400 - Qu. 9487, OSO 1, Seeg. 0-1, c 5, 1025 mb, Sicht 5-6 sm. | |||
| 0405 - U-Jäger rw. 310 Grad (220 Grad), östl. Kurs. | |||
| 0407 - Stiller Alarm. Unter Wasser nach Suchum gelaufen, um dort Geleit evtl. anzutreffen, gem. Erfahrung voriger Feindfahrt. | |||
Anmerkungen
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