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KTB U 19 - 18. Unternehmung Seite 22: Unterschied zwischen den Versionen

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28.04.1944
1051 - Getaucht.
1055 - 4 entfernte Detonationen.
1135 - Aufgetaucht. Ich halte die hochfliegenden Landflugzeuge für Maschinen mit Ortungsgeräten, die mit den Flugbooten zusammenarbeiten. Flugzeuge werden min. in Lage 0 gesichtet, haben immer 40 - 90 Grad.
1200 - CL 96xx, ONO 1, 1, c 2, 1013, plus 13, plus 11. Etmal: 124,6 sm über und 11,2 sm unter Wasser = 135,8 sm.
1322 - Eingang F.T. 1244/28/x64: SSD "U 19":
1.) Op.-Gebiet ab sofort nur noch Panther.
2.) 42 Grad Nord nach Süden nicht überschreiten.
3.) In Biber steht rum. U-Boot "Rechinul".
-U-Führung-
1422 - Flugzeug rw. 200 Grad, sehr weit, O-Kurs.
1600 - CL 9667, NNW 2, 1, c 2, 1011, plus 14, plus 11.
1601 - Getaucht vor anfliegenden Flugboot MBR II rw. xxx Grad, E über 10 000 m. Es ist möglich, daß die Sonne von der Oberdecksverkleidung reflektiert wurde und dadurch das Boot optisch bemerkt wurde. Sehr gut war das ankippen des Flugzeuges zu erkennen.
.... u. ..... (nicht lesbar) - Je eine Detonation. Flugboot hat Wabos geworfen. Liegen ungefährlich weit. Boot ist auf A-20
...... (nicht lesbar) - Flugboot kreist noch um die Tauchstelle, Höhe 100 - 200 m.
17.. (nicht lesbar) - Aufgetaucht.
..... (nicht lesbar) - Dämmerungsbeginn.
2000 - CL ...., ........, ...... (nicht lesbar)
20.. - Eingang F.T. ...../29/......: L-Aufklärung ................ ............... ................ Ort des Einlaufhafens. Kurs ................. (nicht lesbar) statt 100, 0 Grad.
2400 - CL ......, .............., ...................... (nicht lesbar).

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