KTB U 19 - 10. Unternehmung Seite 25: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' | ||
+ | |||
[[KTB U 19 - 10. Unternehmung Seite 24|Seite 24]] ← Seite 25 → [[KTB U 19 - 10. Unternehmung Seite 26|Seite 26]] → → → [[KTB-U 19|KTB´s U 19]] → [[U 19]] | [[KTB U 19 - 10. Unternehmung Seite 24|Seite 24]] ← Seite 25 → [[KTB U 19 - 10. Unternehmung Seite 26|Seite 26]] → → → [[KTB-U 19|KTB´s U 19]] → [[U 19]] | ||
Zeile 6: | Zeile 8: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''Stellungnahme des Flottillenchefs zum K.T.B. "U 19." - 1. Feindfahrt Schw. Meer - vom 21.1. - 19.2.43.''' | | || colspan="3" | '''Stellungnahme des Flottillenchefs zum K.T.B. "U 19." - 1. Feindfahrt Schw. Meer - vom 21.1. - 19.2.43.''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 1) Erste Fahrt U.19, dessen Kommandant der einzige Mann der Besatzung mit Fronterfahrung war, wurde nach 5 Tagen Kurz-Ausbildung gem. Agru-Frontprogramm durchgeführt. Kommandant hat die sich ergebenden Schwierigkeiten gemeistert, überlegt und energische operiert. Nur durch kleine schießtechnische- taktische Fehler aus Mangel an Erfahrung blieb dem Boot diesmal der Erfolg versagt. Die Fehler wurden z.T. schon unterwegs erkannt und verbessert. | | || colspan="3" | 1) Erste Fahrt U.19, dessen Kommandant der einzige Mann der Besatzung mit Fronterfahrung war, wurde nach 5 Tagen Kurz-Ausbildung gem. Agru-Frontprogramm durchgeführt. Kommandant hat die sich ergebenden Schwierigkeiten gemeistert, überlegt und energische operiert. Nur durch kleine schießtechnische- taktische Fehler aus Mangel an Erfahrung blieb dem Boot diesmal der Erfolg versagt. Die Fehler wurden z.T. schon unterwegs erkannt und verbessert. | ||
Zeile 25: | Zeile 29: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| || | | || | ||
|- | |- |
Aktuelle Version vom 14. Dezember 2023, 14:04 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 24 ← Seite 25 → Seite 26 → → → KTB´s U 19 → U 19
Stellungnahme des Flottillenchefs zum K.T.B. "U 19." - 1. Feindfahrt Schw. Meer - vom 21.1. - 19.2.43. | |||
1) Erste Fahrt U.19, dessen Kommandant der einzige Mann der Besatzung mit Fronterfahrung war, wurde nach 5 Tagen Kurz-Ausbildung gem. Agru-Frontprogramm durchgeführt. Kommandant hat die sich ergebenden Schwierigkeiten gemeistert, überlegt und energische operiert. Nur durch kleine schießtechnische- taktische Fehler aus Mangel an Erfahrung blieb dem Boot diesmal der Erfolg versagt. Die Fehler wurden z.T. schon unterwegs erkannt und verbessert. | |||
2) Bemerkungen im einzelnen: | |||
3.2. 1811 Uhr: Verhalten richtig. Wenn wie hier mit schnellen Kriegsschiffszielen zu rechnen ist, Rohre schußklar fahren, sonst kommt man stets um Sekunden zu spät. | |||
15.2. 0407 Uhr: Bewässern war richtige selbständige Folgerung entsprechend obriger Bemerkung. | |||
16.2. 2124 Uhr: Die Annahme, daß der Zerstörer das Boot gesehen hatte, ist durch nichts belegt. Nerven behalten ! | |||
3) Fahrt litt im 1. Teil unter sehr schwierigen Wetter- und Sichtverhältnissen. | |||
Rosenbaum. | |||
Seite 24 ← Seite 25 → Seite 26 → → → KTB´s U 19 → U 19