U 370: Unterschied zwischen den Versionen
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''U 370'' lief am 09.07.1944 um 21.03 Uhr aus Kiel aus, und lief am 12.07.1944 um 09.16 Uhr in Reval ein. Das Boot lief am 13.07.1944 um 07.50 Uhr wieder aus, und machte am 13.07.1944 um 14.25 Uhr in Helsinki fest. Es lief am 14.07.1944 um 15.00 Uhr von Helsinki aus und machte noch am gleichen Tag in Grand Hotel-Kalasika fest. | ''U 370'' lief am 09.07.1944 um 21.03 Uhr aus Kiel aus, und lief am 12.07.1944 um 09.16 Uhr in Reval ein. Das Boot lief am 13.07.1944 um 07.50 Uhr wieder aus, und machte am 13.07.1944 um 14.25 Uhr in Helsinki fest. Es lief am 14.07.1944 um 15.00 Uhr von Helsinki aus und machte noch am gleichen Tag in Grand Hotel-Kalasika fest. | ||
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Operationsgebiet: Ostsee<br> | Operationsgebiet: Ostsee<br> | ||
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31.07.1944 - 08.43 Uhr sowjetischer U-Jäger ''[[MO-101]]'' mit 56 t im Planquadrat AO 3391 versenkt<br> | 31.07.1944 - 08.43 Uhr sowjetischer U-Jäger ''[[MO-101]]'' mit 56 t im Planquadrat AO 3391 versenkt<br> | ||
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09.08.1944 aus Helsinki ausgelaufen<br> | 09.08.1944 aus Helsinki ausgelaufen<br> | ||
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03.09.1944 in Libau eingelaufen<br><br> | 03.09.1944 in Libau eingelaufen<br><br> | ||
''U 370'' lief am 09.08.1944 um 11.11 Uhr aus Helsinki aus, und lief am 12.08.1944 in Grand-Hotel/Kalasika ein. Das Boot lief am 20.08.1944 um 17.20 von dort wieder aus und am 30.08.1944 um 05.32 Uhr wieder ein. Am 03.09.1944 um 07.32 Uhr läuft es wieder aus und um 21.02 Uhr in Libau ein. Das Boot operierte in vielen kleinen Operationen, die insgesamt 26 Tage dauerten, in der Ostsee, vor der Koivisto- und in der Narwa-Bucht. Es wurde keine Schiffe versenkt oder beschädigt. | ''U 370'' lief am 09.08.1944 um 11.11 Uhr aus Helsinki aus, und lief am 12.08.1944 in Grand-Hotel/Kalasika ein. Das Boot lief am 20.08.1944 um 17.20 von dort wieder aus und am 30.08.1944 um 05.32 Uhr wieder ein. Am 03.09.1944 um 07.32 Uhr läuft es wieder aus und um 21.02 Uhr in Libau ein. Das Boot operierte in vielen kleinen Operationen, die insgesamt 26 Tage dauerten, in der Ostsee, vor der Koivisto- und in der Narwa-Bucht. Es wurde keine Schiffe versenkt oder beschädigt. | ||
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03.09.1944 aus Libau ausgelaufen<br> | 03.09.1944 aus Libau ausgelaufen<br> | ||
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12.09.1944 aus Kopli-Süd ausgelaufen<br><br> | 12.09.1944 aus Kopli-Süd ausgelaufen<br><br> | ||
''U 370'' lief am 03.09.1944 von Libau aus, und machte am 04.09.1944 in Reval fest. Es lief am 06.09.1941 um 17.05 Uhr von Reval aus und machte um 18.20 Uhr in Kopli-Süd fest. Am 12.09.1944 verlegte das Boot um 14.00 Uhr von Kopli-Süd in die Laheparebucht wo es um 16.45 Uhr festmachte. | ''U 370'' lief am 03.09.1944 von Libau aus, und machte am 04.09.1944 in Reval fest. Es lief am 06.09.1941 um 17.05 Uhr von Reval aus und machte um 18.20 Uhr in Kopli-Süd fest. Am 12.09.1944 verlegte das Boot um 14.00 Uhr von Kopli-Süd in die Laheparebucht wo es um 16.45 Uhr festmachte. | ||
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13.09.1944 aus Kopli-Leheparebucht ausgelaufen<br> | 13.09.1944 aus Kopli-Leheparebucht ausgelaufen<br> | ||
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen<br> | Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen<br> | ||
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28.09.1944 in Memel eingelaufen<br><br> | 28.09.1944 in Memel eingelaufen<br><br> | ||
''U 370'' lief am 13.09.1944 um 14.07 Uhr aus Kopli-Leheparebucht aus, und machte am 20.09.1944 um 07.55 Uhr in Kopli fest. Am gleichen Tag lief das Boot um 20.45 Uhr wieder dort aus, und machte am 28.09.1944 um 09.30 Uhr in Memel fest. Auf dieser 15 Tage dauernden Unternehmung der Ostsee, legte ''U 370'' 1.111 sm über und 230 sm unter Wasser zurück. Es wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt. | ''U 370'' lief am 13.09.1944 um 14.07 Uhr aus Kopli-Leheparebucht aus, und machte am 20.09.1944 um 07.55 Uhr in Kopli fest. Am gleichen Tag lief das Boot um 20.45 Uhr wieder dort aus, und machte am 28.09.1944 um 09.30 Uhr in Memel fest. Auf dieser 15 Tage dauernden Unternehmung der Ostsee, legte ''U 370'' 1.111 sm über und 230 sm unter Wasser zurück. Es wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt. |
Version vom 5. Januar 2009, 13:35 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 25.08.1941 | ||
Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft | ||
Baunummer: | 493 | ||
Kiellegung: | 21.11.1942 | ||
Stapellauf: | 24.09.1943 | ||
Indienststellung: | 19.11.1943 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Karl Nielsen | |
Feldpostnummer: | M-06 266 | ||
Kommandanten |
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19.11.1943 - 05.05.1945 | Oblt.z.S.d.R. | Karl Nielsen | |
Flotillen |
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19.11.1943 - 31.07.1944 | A | 4. U-Flottille Stettin | |
01.08.1944 - 15.02.1945 | F | 8. U-Flottille Danzig | |
16.02.1945 - 05.05.1945 | A | 4. U-Flottille Stettin | |
Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: | 5 | ||
Versenkte Schiffe: | 1 | ||
Versenkte Tonnage: | 56 t | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Detailangaben der Feindfahrten |
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Verlegungsfahrt:
Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen | |||
Verlegungsfahrt:
Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen | |||
Verlegungsfahrt:
Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen | |||
1. Feindfahrt:
Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen | |||
2. Feindfahrt:
Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen | |||
Verlegungsfahrt:
Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen | |||
3. Feindfahrt:
Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen | |||
4. Feindfahrt:
Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen | |||
5. Feindfahrt:
Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen | |||
Verlegungsfahrt:
Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen | |||
Schicksal |
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Datum: | 05.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Karl Nielsen | |
Ort: | Geltinger Bucht | ||
Position: | 54°47'N-09'50'O | ||
Planquadrat: | AO 7476 | ||
Versenkt durch: | Selbstversenkt | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 370 wurde am 05.05.1945 in der Geltinger Buch bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Es wurde 1948 gehoben und verschrottet. |