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KTB U 24 - 18. Unternehmung Seite 22: Unterschied zwischen den Versionen

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1200 - Qu. 9692, WzN 1-2, 1, c 4, 1015 mb, Sicht 10-12 sm. Etmal: 79,1 sm über und 12,6 sm unter Wasser = 91,7 sm. B.V. 37 Grad - 7,2 sm.
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| || colspan="3" | 1556 - Qu. 9831. Rw. 80 Grad (260 Grad) 2 Flugboote, hoch, mittl. E.
 
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1556 - Qu. 9831. Rw. 80 Grad (260 Grad) 2 Flugboote, hoch, mittl. E.
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1637 - Einsteigen. In rw. 10 Grad (290 Grad) E = 4 sm ein großes U-Boot.
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| || colspan="3" | Gleich nach Sichtung des U-Bootes bin ich getaucht um unter Wasser anzulaufen. Nach 10 Minuten Rundblick. Nichts zu sehen. Keine Horchpeilung. Wahrscheinlich Gegner getaucht. Der Gegner hatte Kurs rw. 90 Grad. Muß annehmen, daß er schneller unter Wasser fährt als ich.
 
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Gleich nach Sichtung des U-Bootes bin ich getaucht um unter Wasser anzulaufen. Nach 10 Minuten Rundblick. Nichts zu sehen. Keine Horchpeilung. Wahrscheinlich Gegner getaucht. Der Gegner hatte Kurs rw. 90 Grad. Muß annehmen, daß er schneller unter Wasser fährt als ich.
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| || colspan="3" | 1655 - Aufgetaucht, um mich über Wasser mit G.F. vorzusetzen.
 
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1745 - Aufgetaucht. Fahre mit G.F. zur Südkante Potisperre, um Rückkehrer dort abzufangen.
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1831 - Dämmerungsbeginn.
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| || colspan="3" | 2000 - Qu. 1678, NOzO 1-2, 1-2, c 9 (m), 1015 mb, Sicht 1-2 sm.
 
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2000 - Qu. 1678, NOzO 1-2, 1-2, c 9 (m), 1015 mb, Sicht 1-2 sm.
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| || colspan="3" | 2400 - Qu. 1678, W 1-2, 1, c 4, 1015 mb, Sicht 1 sm.
 
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2400 - Qu. 1678, W 1-2, 1, c 4, 1015 mb, Sicht 1 sm.
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<span style="color:saddlebrown;">17.05.1944</span>
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0243 - Qu. 1713. Getaucht.
 
 
 
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0900 - Rw. 10 Grad (10) 2 MBR II, tief.
 
 
 
1155 - Vorlage F.T. 0901/17/x08: -SSD- Seeboote: Lage 17.5. 06.00 Uhr: Geringe Kleinfahrzeugtätigkeit. Mittl. Ostküste 2 S-Boote, 1 M.K.B., südl. 1 U-Jäger. U-Boot "Fritz"
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 24 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 18. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 16. Dezember 2022, 19:24 Uhr

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noch 16.05.1944
1200 - Qu. 9692, WzN 1-2, 1, c 4, 1015 mb, Sicht 10-12 sm. Etmal: 79,1 sm über und 12,6 sm unter Wasser = 91,7 sm. B.V. 37 Grad - 7,2 sm.
1556 - Qu. 9831. Rw. 80 Grad (260 Grad) 2 Flugboote, hoch, mittl. E.
1557 - Einsteigen.
1636 - Qu. 9823. Aufgetaucht.
1637 - Einsteigen. In rw. 10 Grad (290 Grad) E = 4 sm ein großes U-Boot.
Gleich nach Sichtung des U-Bootes bin ich getaucht um unter Wasser anzulaufen. Nach 10 Minuten Rundblick. Nichts zu sehen. Keine Horchpeilung. Wahrscheinlich Gegner getaucht. Der Gegner hatte Kurs rw. 90 Grad. Muß annehmen, daß er schneller unter Wasser fährt als ich.
1655 - Aufgetaucht, um mich über Wasser mit G.F. vorzusetzen.
1731 - Getaucht zum Horchen, keine Horchpeilung.
1745 - Aufgetaucht. Fahre mit G.F. zur Südkante Potisperre, um Rückkehrer dort abzufangen.
1831 - Dämmerungsbeginn.
2000 - Qu. 1678, NOzO 1-2, 1-2, c 9 (m), 1015 mb, Sicht 1-2 sm.
2400 - Qu. 1678, W 1-2, 1, c 4, 1015 mb, Sicht 1 sm.
17.05.1944
0237 - Dämmerungsbeginn.
0243 - Qu. 1713. Getaucht.
0400 - Qu. 1713.
0800 - Qu. 1713.
0900 - Rw. 10 Grad (10) 2 MBR II, tief.
1155 - Vorlage F.T. 0901/17/x08: -SSD- Seeboote: Lage 17.5. 06.00 Uhr: Geringe Kleinfahrzeugtätigkeit. Mittl. Ostküste 2 S-Boote, 1 M.K.B., südl. 1 U-Jäger. U-Boot "Fritz"

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